Sdm

Давно не писал... в кратце перед:14 вентилируемые тормоза, зад 13 ЗДТ (передние восьмые) ГТЦ копеечный, в задний контур (система перед/зад) врезан колдун, ручника нет, резина 185/60/14 (пока, в планах 175)( ничего нигде не трет, тяги не протачивал, стоят локера), укорочены рулевые тяги, подвеска собрана на восьмых кулаках.... впечатления...тормоза стали..хм..тормозить)) ЗЫ. планы: поставить все таки гидроручник, нормальный регулятор(тилтон), проложить по другому тормозные магистрали, купить ковку и нормальную резину, сделать подвеску жеще и ниже, резануть арки..

На первое время с восьмерки...а потом посмотрим )

Урааа! ) теперь у мну есть переходники ))) ЗДТ: На перед: Все вместе:

упс....давно не писал в бортовике.....)) так что сделано за это время.... Полностью собран и установлен двигатель(осталось тока шланги)....поменян диск сцепления(2108 обточенный), выжимной, все подушки двигателя заменил), ну про новые прокладки и сальники уж не говорю... Хехе прошлую зиму машина стояла с подвеской, но без двигателя..в эту с двигателем но без подвески )): заказал переходники под 08 ход (14 вперед, ЗДТ, гидроручник).... ща потихоньку перебираю проводку....шумку наверн делать буду....вообщем планы громоздкие )..... да...на примете появился двигатель от 2112.....который освободиться примерно через год.....).. ехех, передние крабы, хотя их никто не трогал за 16 лет НИРАЗУ...отвернулись на ура...ни один болт не сорвался...а вот когда снимал заднюю ступицу (правую) изза нижнего болта пришлось снимать заднюю балку , высверливать болт.....кароче провозился с ним сутки...а когда вытащил - он по всей поверхность ржавый просто ппц..... как фотки перекину с телефона - выложу.....

Тюю, П.п.р. а где фотки ? ....

У меня у одного форум на 90 % ширины экрана?ТЕ шапка форума нормальная а сам форум узкий

+1 Рядом со счетчиками нет выбора тем....нет и в профиле...) Теперь что касается Гаража: Раньше на главной странице были Последние обновления, Новые авто....ну вы помните.. теперь такого не будет?

Раньше в шапке форума, рядом с Автопарком была ссылка на галерею....можно ее опять поставить

Тааак...собрал двигатель, правда пока по отдельности - блок цилиндров полностью, ГБЦ - заменил клапан, притер их....поменял все корамысла и пружины, надежды найти у нас нормальный стандартный вал, не говоря уже о каком нить тюнинговом умерли окончательно.... ( поставил родной...благо износа пока никакого... теперь жду пока приедут оставшиеся прокладки под масляный насос, и под ГБЦ...

Урааа!!!! Правда по машине маловато -сделал антикор и промазал все швы герметиком , а еще поступил в университет на Прикладную математику и информатику на бюджет-теперь я ПриМат , организую наш городской автоклуб... сайт уже запустил www.dimRSclub.com....(не сочтите за рекламу) Планы по машине - на днях буду собирать двиг, на первое время оставлю родной - ревизия показала, что он в норме ), скоро настанет очередь тормозов и подвески, кстати по тормозам: хочу делать систему перед-зад,новый ГТЦ, регулятор и гидроручник, вот и возник вопрос - регулятор понятное дело можно с классики, а вот ручник пойдет Главный цилиндр сцепления классики или надо что-то другое?

Сегодня наконецто снял старую мастику - еще заводскую.... ржавчина есть немного, все зачистил, теперь буду покрывать мастикой новой... эх и запарился - жара 39 градусов в тени....

купил только что еще герметика для швов, мастики и краски для Блока цилиндра ....на очереди шумоизоляция салона ...

У меня тоже форум очень долго тормозит - шапка загружается а основная часть страницы грузится минут 5-7...

Наконец-то разделался со сваркой....осталось только все зачистить, грунтовать и покрасить. Эх и нудное это дело - варить, сначала мучаешься подгоняешь заплатки а потом варить.... зато интересно - заваришь или вобщее все продырявишь скоро закину фотки результата, где все покрашено уже, а пока вот как можно поместить в мой гараж 2 таврии )

не так написал - я про каркас

Терпения, терпения и еще раз терпения...особенно с салоном

Вот так она сейчас выглядит:

Чистая ГБЦ

ГТЦ буду сразу восьмой ставить - с запасом, все равно ступицы и тормоза переделывать... А вот насчет комплектов это да, можно и побольше а вот и фотки ) 1. разобраный двиг, коробка и самое главное - крашеный бензобак

Да, давненько ничего не писал. Да и с машиной почит ничего не изменилось: все силы были брошены на школу и институт- но теперь это все закончилось, в смысле школа.... а да еще начал организовывать городской автоклуб - в скором времени открою сайт... )) Теперь о том что проделал с машиной - за зиму все было доразобрано )), на днях отмыл ГБЦ - запарился - всетаки смесь грязи и масла за 16 лет вьедается ))...е еще стоит Блок....его надо будет покрасить в красный )... Скорее всего на следующей недели пойду за металлом ( как аппарат привезут)... так что еще ... а да покрасил бензобак сегодня устроил фотосессию машине - классно получилось без фар, салона, бамперов и капота- машина зверь - скоро выложу фотки... За зиму еще один прикол произошел - прошлым летом заменили манжеты в ГТЦ, ездили лето, а зимой пока машина стояла - вытекла вся житкось из бачка тормозного... А еще все забываю - кто из Киева или Запорожья может выслать полный набор манжет, сальников, сайлент- блоков и прокладок в Россию, а конкретнее в Димитровград, а то не доверяю я нашему магазину.... вроде все пока...скоро будет продолжение и фотки...

пытался отослать на адрес nonamerz.07@mail.ru но яндекс ругается, типа неправильный адрес. А вообще эти книжки на сайте выложены в разделе литература.

Я конечно в этих делах только начинаю, но посоветовал бы для начала точно настроить то что есть а у же затем начинать форсировать : пилить каналы для начала, облегчать клапана,клапанные пружыны пожестче, валы с другими фазами, разрезную шесерню, полировать выпуск. каналы, строить нормальный выпуск, помучать карб.

лазил по сайту, там эти книжки тоже лежат в разделе литература кроме штурманского дела.

А по кнкретнее мож обьяснить? симптомы, на искру проверял? В общем там все што угодно может быть. А бензин есть в баке???

Спасибо за книгу, уже распечатал все 5 частей!!! ПС пойду тренироваться! еще раз огромное спасибо