Alex_x

Cпасибо всем, кто нашёл время ответить.

Я имею ввиду стоит ли брать например 2108 1400 подготовленную к 1600, или 1600 подготовленную к 2000. Возможно ли вообще такое, или если двигатель 1400, то она однозначно в у1400? И ещё, стоит ли брать с карбюратором? Я с этим делом сталкивался очень давно, когда в молодости ЯВА была. Хотя с инжектором вообще дел не имел.

Я пока о выступлениях даже... какие там выступления?!, я только решился машину менять. Главное какую брать? Есть с одинаковыми двигателями, но подготовлены в разные категории. Чтоб не взять 2108 1400, а она к У2000 и выше. Может я, конечно, что-то недопонимаю. Чтоб не пришлось перестраивать.

Посмотрел что есть на рынке. Продают 2108 с двигателем 1400, а выступала она почему-то У1600. Так доработана, что в У1400 не влезла? Придётся там ездить? Другая 1400 подготовлена А2/У2, что это? Знаю только А6,7,8,9. У9,10,11,12.

На этом форуме "прозвучало", что управление стока сильно разнится с боевой, и можно выработать неправильные навыки, которые потом тяжело переучить. Думал подвеска, тормоза, управление приблизят мою к боевой хоть чуть-чуть. Потом подумал: а дальше что? На стоке я уже накатался, для себя всё решил.

Спасибо за ответы, моя программа минимум потерпела крах. Очень трудно перебороть себя продать Любимую. Но, чувствую, придётся. Тогда возникают другие вопросы: -где тренироваться? -могу ли я на подготовленной выезжать на общественные дороги, чтоб добраться до тренир. трассы? Или нужно сразу покупать лафет (прокат). Это тоже дороговато. -допустят ли полностью подготовленную машину на любительские старты (не спортивное ориентирование, а грунт)?

Здравствуйте. Пришёл к вам за помощью. Всегда с завистью, в хорошем смысле этого слова, смотрел на ПИЛОТОВ ралли, но по финансовым и другим жизненным вопросам даже не мечтал. Потом начал зарабатывать побольше, стал интересоваться и понял, что я всё ещё очень далёк от серьёзного занятия этим спортом. На данном этапе жизни понимаю, что тянуть дальше некуда: НУЖНО что-то предпринимать. Тем более в семье появилась вторая машина, и моя первая ВАЗ 21103 освободилась от семейных обязаностей и я могу выделить тысячи 3+ долларов. Перелопатив кучу форумов понял, что самому лучше не строить, а свою продать и купить готовый болид. Но, к сожалению не хватит. Да я и ездить не умею. А если что полетит: всё, приехали... Поэтому для себя пока определил программу минимум: десятку немного усовершенствовать и учиться ездить. Может потом в любительском поучаствовать. Подскажите пожалуйста как с минимальными вложениями можно сделать тормозную систему, подвеску, коробку, выпуск, и, если останутся деньги, рейку бы покороче. Чтоб начать. И где можно поучиться? Сам живу под Евпаторией. Делать хочу сам, не без помощи, конечно. Выручайте.