DredD
-
Публикаций
72 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент DredD
-
Хм а чего тогда в самой стойке было масло?
-
Требуется кулибин 1 шт. Зубило 1 шт. Молоток 1шт. Нужно мин. 2 человека что б разобрать стойку. У меня было так купил амортихаторы приехал к мастеру знакомому, он снял старые и говорит у тебя стойки не разборные, но можна попробывать разобрать. Вообщем он зубилом выкрутил верхнюю крышку с самой стойки, вылил масло выбросил вкладыш и бросил туда новые вкладыши, потом таким же образом закрутил крышку на место, на замену 2 амортом ушло где-то мин 40, правда предупредил что б я сильно не ганял по ямах сначала потому что может выскочить аморт. В итоге я проездил на них ещё 20000 и успешно продал а
-
я в неразборных стойках менял вкладыши))) стойки не покупал)
-
Насколько я помню то выжимные бывают 2-х видов, один шариковый а второй не помню, вот один из них перед установкой смазывают что б не шумел
-
Тросики сцепления нормальный, и они все одиноковые идут, от того что я сменю трос у меня педаль не опустится
-
В том то и дело что всё нормально работает))) но блин ездить когда у тебя левое колено на уровне груди невозможно. Мне просто интересно может ли это быть из за дефекта запчасти... или это всётаки мастер криворукий
-
Вообщем проблема в следующем. Сегодня поехал купил Корзину, диск сцепления и выжимной, поехал к мастеру он поставил всё в итоге педаль сцепления стала на сантиметров 7 выше чем педаль тормоза, тросик отпустили до максимума. Мастер съехал на запчасти, корзина хреновая говорит, в магазине съехали на кривые руки мастера. Ездил на другой СТО говорят что нужно разбирать и смотреть но скорее всего что мастер что то неправильно установил. Посоветуйте что делать? Может у кого был подобный трабл? Запчасти вазовские
-
Хелп
-
да и ещё вопросик: Когда машина завелась то лампочка акаммулятора не гаснет 2-3 сек...
-
У меня вопрос был другой, вот почему "на голодную" без подгазовки с одного оборота заводится, а "на горячую" нужно газу давать. Поидее должно быть наоборот
-
Я так и завожу, просто на холодную у меня машина без подсоса и без подгазовки заводится а вот "на горячую" нужно газу давать
-
это как?
-
Проблема такая: Когда утром завожу машину то она заводится с одного оборота, а вот когда я на ней покатаюсь и заглушу то пригодится подгазовывать что б завести... и ещё если сильно газовать то с трубы вылетает серый дым, что это может быть?
-
не у меня рейка была мёртвая...
-
Купил новую, поставил поездил... через 2 дня рейка начала люфтить, снял поехал на перова отдал рейку, дал тюлей продавцу, взял новую поставил... катаюсь...
-
Рулевая рейка болтается, лучше купить рем комплект или поставить новую? Если новую то какую?
-
Замеряй обороты на холостом ходе, выставь на 1000, мне помогло
-
у меня такое было когда здохло 2 аморта)
-
проблема решена))) были завышены холостые обороты
-
почистили карбьратор, не помогло, ездил к карбюраторщику он сказал что дело не в карбешнике, что делать дальше не знаю
-
тот же трабл, менял бензанасос, трамблёр, топливный фильтр, шланги, продувал и чистил бак, ничё не помогло, даж незнаю что делать...
-
а где этот насос находится и как его почистить?
-
Вообщем почистил бак, выставил зажигание, залил 95+ бензин, вродь всё ок, вот только иногда когда резко стартуеш с места машина дёргается так как будто бензина не хватает, если трогатся плавно то всё ок, что это может быть?
-
проходит после того как остановишся и заведеш машину заново
-
Вообщем ситуация такая - иногда во времья движения в машине пропадает тяга, едеш скажем 80км нормально и тут она начинает сбавлять обороты, когда останавливаешся машину трусит, вытягиваеш подсос всё1 ок, к карбюраторщику ездил, он сказал что с карбюратором всё ок, менял бензанасос, шланги, продувал бак, свечи и провода тоже в порядке. Есть подозрение что выделывается клапан холотого хода, мож у кого то есть какие то соображения?