ГамлеТ

Мне бы как-раз времена после. Я то вообще в ралли первый раз в жизни участвовал, первый круг только вкатывался, там времена по идее не очень, второй круг - пробовал новую концепцию переключения передач, уж очень они на гольфе длинные (нифига эта концепция себя не оправдала ), а вот третий круг уже интересно. Вроде как и вкатался уже, да и можно сказать небольшой опыт раллиста появился, всё ж таки два круга навернул

Вот всё понимаю, сам не в восторге от судейства, но подобное заявление, извините - это бред. Ну вот я Крымчанин, я из Севастополя, я ехал на второе место в своём классе и точно так-же как и большинство попал на ВКВ, где получил 6 минут пенализации, уехав сразу на пятое. Кроме меня многие наши попали на то-же самое ВКВ. Не понимаю, чем руководствовался г-н Любимов, но уж точно не тем, чтобы поставить или убрать кого-то с подиума. Пы.сы. А где посмотреть чистое время по всем классам? Ну, и абсолют тоже интересно. А то замумукался высчитывать.

Ничё се бомжацкие. Я ехал на совершенно волшебной резине АМТЭЛ , которая юлозила в каждом повороте...И на совершенно стандартном гольфе, одолженном у жены на время гонки. Восьмиклапанный, абсолютно стандартный 1,6 литровый мотор, на котором жена возит детей в садик. Тачка не едет нифига вообще. Хорошие результаты только на АЮ-Даге, где большая часть дороги - вниз. Лучистое и Лазурное, где надо ехать в основном вверх - это даже выглядело смешно. Он на всей дыре тупо не едет . Ну да ладно, это всё лирика. ВКВ очень расстроило. Ехал согласно ПДД, ничего не нарушал, но поскольку учавствовал первый раз, многих моментов не понимал. Ну, не могло у меня отложиться в мозгу, что необходимо тошнить по трассе со скоростью 20. Понимаю - это наша ошибка. Но как-то так получилось, что получив и изучив регламент, не нашёл в нём ни слова о том, что нужно строго придерживаться средней скорости на всём протяжении пути. Ну не понимал я этого тогда. Указан норматив времени - отлично, именно в это время я планировал прибыть на КВ. Указана средняя скорость - вообще хорошо. Мне подумалось почему-то, что если я буду ехать где-то ехать 60, а где-то немного постою - вот и получу эту самую среднюю скорость. Увидев, что разрешена ранняя подача корнета, обрадовался, думал перед КВ постою, будет время хоть под машинкой полазить немного, маслица долить, колёсики проверить, то-сё... А тут ВКВ . Расстроил этот момент сильно... Немного не так я себе всё это представлял. Как-то по другому мне ралли представлялось, пусть даже и любительское

Здравствуйте все. Вот, захотелось немного высказаться, зарегился по такому поводу. Участвовал первый раз, поэтому строго не судите, многих моментов просто понять не могу, а очень бы хотелось их для себя всё таки уяснить, так-как планирую продолжить участие в такого рода мероприятиях. Итак, выше уже писали, что если с чем-то несогласен, нужно было подать протест, официально, подкрепив косарём гривен. Вопрос первый - как это сделать? Я на набережной, протест подавать не позднее чем через пол-часа после предварительных результатов, письменно, в штаб, который расположен фиг знает где от этой набережной, при этом автомобили заблокированы. После того, как авто въехали на набережную, с одной стороны всё тут-же перегородили кучей машин (таксисты местные приехали, ещё куча кого-то...), с другой стороны - толпа народа, какие-то коллективы выступают и всё такое. Видел лично экипаж, который всё-таки попытался ломануться, но у них ничего не получилось, я даже не пытался. Смсл? Протест надо успеть обдумать, написать, в конце концов, валить куда-то сломя голову, чтобы успеть это сделать, тоже не очень хотелось. Тут уж точно не обошлось-бы без нарушений ПДД и всего прочего. У опытных как выяснилось в штабе были люди, которым позвонили и они за них в телефонном режиме отдувались. Как подать протест новичку? У которого нет знакомого в штабе, который не хочет ломиться через пол Алушты нарушая всё и вся? Это как-то было продумано? Может я чего не заметил?