GLMRNPRNZVZD

а регулируется оно болтом, который на тросе находиться? в какую сторону его крутить надо, чтоб выше сцепление брало, вроде влево?)

порвался трос сцепления, а как правильно его поменять не знаю) подскажите в какой последовательности что и как делать) буду очень благодарен.

а может быть, что сцепление? я заметил такое, что когда едешь, выжимаешь сцепление, а потом его отпускаешь, то машина немного дергаеться или так и должно быть?)))

нет. я же говорю, что может заглохнуть и после этого сразу не завестись. вариант с бензонасосом отпадает, т.к. езжу на газу. и проблема не постоянная в возникает время от времени.

С этой проблемой уже сталкиваюсь второй раз. первый раз вообще был веселый- в пробке. Причем с утра все было без проблем, но спустя какое-то время машину начинало трусить на холостых, а когда вставляешь 1-ую передачу и начинаешь двигаться- глохнет и все, причем не сразу же заводиться. чтоб нормально стартануть приходиться давать 3000 оборотов и только в этом случае не глохнет. что может быть? сцепление? свечи? или еще что-то? а может вообще все вместе?( если честно- устал от этого всего. спасибо за помощь.

ЗЫ сорри.

а чем грозит неправильный вылет?

у меня тоже были проблемы с заводкой и мокрые свечи, пока не поменял высоковольтные провода.

там на сайте у них есть подбор дисков к машине, при выборе дисков под лада самара 1992 года выдает список дисков, прошелся по многим и почти у всех ЕТ10-12

странно, продавцы говорили, что они идут под восмерку.

а у меня проблема такая- при ближнем свете фар, горит только правая и немного говрит левый поворот, т.е. он не работает при ближнем свете,а при габаритах- все ок. где ковырять?

взял Р13 Корметал КМ-515 полностью серые за 220 уе

вчера взял на перова тойо-350 по 59 уе за штуку

столкнулся с той же проблемой, и все же решил брать тойо 330-350

Ознакомившись с информацией, предоставленной мне в предыдущем моем посте, я многое узнал о резине, но о дисках не получил необходимой мне информации с существующей у меня проблемой. Хотелось бы выслушать ваши мнения и советы по дискам стоит ли переходить на 14", сейчас у меня 13" с размером резины 175/70 есть такая неприятная вещь, что когда полностью выворачиваешь руль, то слышно трение резины, а так же, бывает такое, когда посадишь сзади людей, то сзади при поворотах, так же появляется трение. как с этим разбираться. кстати когда ездил на старой резине, трения небыло и она была таких же размеров pardon.gif и так же хотелось бы услышать ваши советы о дисках. какие лучше и почему? ценовой диапазон 70-80 уе. спасибо. в путеводителе и по форуму полазил, но не нашел названия конкретных производителей и моделей.