Mr. BroNzeR

Срочно, очень надо, может есть у кого фото различных восмерок, у которых так же сделана средняя стойка.

Ну незнаю... гонял тут в слаломе в субботу... дак намана держет перед... сночило тока из-за резины... и то немного и при резком повороте... так что , если денег нет... то вариант.. так скажем бюджетней некуда.))

Господа, а может кто нить объяснить, как настроить разрезную шестерню? и если есть возможность, подробно. Сенк.

'Влад Дракула' На вот тебе цылочку... сразу говорю... стойки стоковые, прокаченные таким образом, на сжатие более мягче, но на разжатие пипец... и еще укорочены на 5см. пружины... сток... обрезанные по 2а витка все.... но хочеться еще немного ниже... думаю еще по пол витка срезать со всех..... http://www.radatel.ru/phpBB2/album_personal.php?user_id=328

Хай все. давно меня небыло. Даже незнаю, что рассказать. А, фотки у меня добавились... есть желающие, заходите.. http://www.radatel.ru/phpBB2/album_personal.php?user_id=328 ... а и еще, тут обложался так... кароч, купил себе вал на 10,6 подъема и шестерню, хател уже ставить... но.. 22сентябр. я собираюсь участвовать в гонках, так сказать, решил попробовать свои силы. Паралельный слалом-спринт. Вот... кароч, перед тем как ставить вал, я спросил у одного знакомого гонщика, типа, что будет. если поставлю... он грит, да ничего, проедешь раз, два, три.... потом ктонить из участников подаст протест

а и еще по поводу дыма... цвет точно белый.. но тосол неуходит, слежу регулярно, каждое утро проверяю масло и тосол... уровень...думаю, точно ли из-за ненастроенного карба.... на выходных попробую поставлю свой старый... я не припоминаю, чтоб машинка дымила... когда старый карб стоял.. да и новый когда поставил, тоже вроде не дымила, но потом вроде чет. полазил в нем и как то заметил дымок.

У меня обрезанные штака на стоковых амортиках на 5 см. и прокаченные, пружины сток, обрезанные на 2 витка ( перед, зад ) жесткость нормальная, несовсем ломы... так что, сток пружины резать можно, тока когда обрежешь спереди, обрезанным канцом, ставь в низ и сделай скобу из жесткого металла... в стойке, куда пружина упирается, есть отверстие, вот эту скобу крепишь больтом через это отверстие, это чтоб пружина невылетала.... если не сделать, будет слитать, проверенно.

А как Вам моя то работка???

дак написал же..... масло вроде некушает. заменил колечки на клапанах.. один хрен. а и еще, свечи выкручиваешь, нагар.. нето что бы белый, но и не керпичный

Вопросик... короче такая херня, завожу машину, бах, дымок с зади, 2е сек. дыма нет... газуешь сильно... о опять немного... подставляешь ладонь к выхлопухе... чисто, сухо и не пахнет )))). масло вроде некушает. заменил колечки на клапанах.. один хрен. а и еще, свечи выкручиваешь, нагар.. нето что бы белый, но и не керпичный ( какой должен быть ) может кто поймет, в чем дело. чет я сомневаюсь, что сели кольца.. а и еще, когда с хорошей скорости тормозишь чисто передачей, то тоже дымок, но вроде даже не всегда. короче я в ж..е

Я когда тонировал, снимал стекла, так что я линейкой делал...

вот пара фоток еще гы, мои калесики и запаска.))

Сдерешь пленку, а то, что останется ( темные налеты ) легко оттираются водой и тряпкой.

немного фото тут.... http://www.radatel.ru/phpBB2/album_personal.php?user_id=328

А если саленоид грохнется да еще защита неоткручивается, если не откроешь капот, что тогда, резать щащиту??????