GSM

Участник
  • Публикаций

    249
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент GSM

  1. Это все Матрица Некрасов через две недели будет "Перезагрузка" :-)
  2. Совместное творчество 3-х авторов на Как всегда http://rallyonline.com.ua/
  3. А у меня вопрос?!!! Почему обращение-заявление вывешено на гепарде а не на Субару Украина?
  4. Свет, я могу сто раз обьяснять, но от этого ничего из случившегося не поменяется. Есть главный организатор и идейный вдохновитель серии, а я просто наемный рабочий, который делает свою работу и помогает друзьям. Да доступ у меня был, но вот только я им не пользовался, мне хватило Харькова, в штаб ралли я заходил только чтоб задать вопрос от вас и для вас, остальное время я строил допы, гонял по трассе, проверял дорожку, открывал канал, спорил с Шаповаловым, общался с местными жителями и ментами, в общем, занимался никому не нужной лабудой (как показала практика). На сейчас у меня один вопрос
  5. Да, народ. Читаю и плачу. Ну неужели вы до сих пор думаете что виноват во всем Шаповалов? Он виноват лишь по форме, а вот по содержанию прав на 100 процентов и это я говорю как человек не совсем чужой процессу.(по крайней мере я так думаю) За два дня работы с ВА я очень много для себя почерпнул и на многие вещи посмотрел немного иначе, порадовался за то, что понял смотрим на многие вещи одинаково. Так что думайте, сегодня Дима написал что решением оргкомитета ралли признано НЕ СОСТОЯВШИМСЯ, я с Кузьмой вроде был в оргкомитете или по крайней мере я так думал, оказалось нет, а жаль Ну и курье
  6. Я приеду обязательно, Кузьму постараюсь привезти, друзей много, по факту нас всего 200 человек из разных клубов и приедут только те, кто захочет!Это и будет общественность любительского автоспорта.
  7. Андрей, а не пошел бы ты...?Я первый кто добрался до компа и пишу, остальные еще едут, кому еще двести, кому 50 но едут. На награждении я уже принес извинения за все и повторюсь тут. Простите за задержки и непонятки. Остальное напишет Дима. я принципиально не лезу к результатам,(мне техкома хватает) потому никаких комментов дать не могу, ждем. п.с. Андрюх прежде чем писать что-то мне по безопасности и вспоминать своего сына напоминаю - мой тоже ехал не в самой медленной машине.
  8. Всем привет. Ребята, есть просьба- пожалуйста не приезжайте с вело лыжными и Пр хренью. Шлема в соответствии с регламентом. Чтобы потом по Львову не бегать. На крайний случай на Чайке вроде клубные спарко за разумныее дееньги. Спасибо за понимание.
  9. Валерчик, мне не привыкать, если кто-то что-то делает то всегда есть кто-то кто считает это гавном и способен рассказать почему Мы живем на соревнованиях, потому что заниматься говновозиловом там некому, все свои и счастливы что едут. а остальное - ну это как неприложный факт. Нельзя съесть яйцо не повредив скорлупу. Цем.
  10. Господа, все вопросы касательно соответствия конкретного автомобиля тех требованиям СОК решаются до гонки на тех контроле или просто позвонив мне или Кузьме и получив консультацию, можно и автомобиль показать хоть за месяц до соревнования, телефоны секретными не являются. ВЕЛКАМ.
  11. Всем привет, может я и погорячился, но в основном я считаю что прав. Валер, можешь завидовать бютжетам : но сам знаешь что практически всегда все выходит в ноль или еще доплачиваешь arhip, так конечно можно заявлять но я считаю что если это ралли на стандарных автомобилях то и все должно быть стандартное если с завода стоит каяба то будьте любезны, заменены-в спорт, Леш, ты ж знаешь что нарыть можно и в твоей стандартной реношке, просто никто заморачиваться не хочет, оборудованием поделишься? По поводу прошитых мозгов тоже можно бороться, и ты лучше меня знаешь как. Главное что все до
  12. Блин, народ, на Львовском этапе СОКА начинаю собирать базу "серийных" авто. Достали, честное слово!!!! Если мы говорим о серийных авто, то и должны они быть СЕРИЙНЫ!!! никаких подвесок, резины, коробок, блокировок, прошивок и пр! Все машины с такими переделками едут в классе спорт, все изменения в конструкцию крепления акумов только по приложению "J", каркасы и части карксов, элементы усиления (распорки) только с сертификатами, спортивные ремни только с предназначенными для этого сидениями, никаких стрепсов к подголовникам, никаких таврий с жигулевскими подвесками, сверка номерных агрегатов, в
  13. не от скуки, а от обиды, просто я был единственный кто плевал на их указания и распоряжения.
  14. Тихо, тихо, все нормально, просто исходя из моего пох..тического отношения к правилам, я и собрал почти всех ментов, кстати нужно отдать им должное-вели себя супер корректно. но свое я все равно снял. Сейчас как раз работаем над фотографиями, ждите. все уже на www.rallyonline.com.ua.
  15. Всем привет из Николаева, вот пока сидим в поле и свежи впечатления спешу поделиться. все происходящее можно охарактеризовать одним словом "МОЛОДЦЫ"!!! При чем это без иронии и шуток. открытие просто супер, и телевидение и девочки модельки и ЗП и порядок.Респект и уважуха, все без задержек, достаточно динамично, профессиональный ведущий, в общем ЧУ еще срать и срать до такого уровня.
  16. Валерчик, есть такое страшное слово "рЫгламент"
  17. всем привет, немного фотографий с мероприятия все тут Костя, тут я полностью согласен с ДВЛом, те ремни что на Вахе - мертвому припарки, и это никогда не кончитьсяобьясните мне кто-то как может держать этот ремень при крыше? такой ремень может рассматриваться только при установке сидений другой конструкции, например как в Эво 7
  18. и это все??? капецN Ст.№ Пилот Штурман Автомобиль Группа Примечание 1 42 Микитенко Дмитро Мамченко Регіна Mitsubishi Colt C 1400 2 43 Бєкєнєв Володимир Чапор Юрій Ford Fiesta C 1400 3 6 Романенко Максим Коваль Петро ЗАЗ 110206 C 1400 4 44 Шаленко Ігор Завальнюк Ярослав ЗАЗ 1102 C 1400 5 38 Туркулевич Євген Пророк Анатолій Нyndai Getz C 1600 6 1 Вовкотруб Олександр Педос Віталій Daewoo Lanos C 1600 7 3 Козлов Геннадій Приймак Михайло Suzuki Swift C 1600 8 13 Макова Анастасія Бистров Денис Mazda 3 C 1600 9 39 Охріменко Андрій Кириленко Ілля Mitsubishi Lancer C 1600 10 30 Мочанов Олексій
  19. Спасибо, я знаюно иногда и самого клинит