-
Публикаций
249 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент GSM
-
Это все Матрица Некрасов через две недели будет "Перезагрузка" :-)
-
Совместное творчество 3-х авторов на Как всегда http://rallyonline.com.ua/
-
Фотки тут www.rallyonline.com.ua
-
А у меня вопрос?!!! Почему обращение-заявление вывешено на гепарде а не на Субару Украина?
-
Свет, я могу сто раз обьяснять, но от этого ничего из случившегося не поменяется. Есть главный организатор и идейный вдохновитель серии, а я просто наемный рабочий, который делает свою работу и помогает друзьям. Да доступ у меня был, но вот только я им не пользовался, мне хватило Харькова, в штаб ралли я заходил только чтоб задать вопрос от вас и для вас, остальное время я строил допы, гонял по трассе, проверял дорожку, открывал канал, спорил с Шаповаловым, общался с местными жителями и ментами, в общем, занимался никому не нужной лабудой (как показала практика). На сейчас у меня один вопрос
-
Да, народ. Читаю и плачу. Ну неужели вы до сих пор думаете что виноват во всем Шаповалов? Он виноват лишь по форме, а вот по содержанию прав на 100 процентов и это я говорю как человек не совсем чужой процессу.(по крайней мере я так думаю) За два дня работы с ВА я очень много для себя почерпнул и на многие вещи посмотрел немного иначе, порадовался за то, что понял смотрим на многие вещи одинаково. Так что думайте, сегодня Дима написал что решением оргкомитета ралли признано НЕ СОСТОЯВШИМСЯ, я с Кузьмой вроде был в оргкомитете или по крайней мере я так думал, оказалось нет, а жаль Ну и курье
-
Я приеду обязательно, Кузьму постараюсь привезти, друзей много, по факту нас всего 200 человек из разных клубов и приедут только те, кто захочет!Это и будет общественность любительского автоспорта.
-
Свет, там же написано "времена СУ"
-
А говорил что тебя больше тут не будет
-
Андрей, а не пошел бы ты...?Я первый кто добрался до компа и пишу, остальные еще едут, кому еще двести, кому 50 но едут. На награждении я уже принес извинения за все и повторюсь тут. Простите за задержки и непонятки. Остальное напишет Дима. я принципиально не лезу к результатам,(мне техкома хватает) потому никаких комментов дать не могу, ждем. п.с. Андрюх прежде чем писать что-то мне по безопасности и вспоминать своего сына напоминаю - мой тоже ехал не в самой медленной машине.
-
Всем привет. Ребята, есть просьба- пожалуйста не приезжайте с вело лыжными и Пр хренью. Шлема в соответствии с регламентом. Чтобы потом по Львову не бегать. На крайний случай на Чайке вроде клубные спарко за разумныее дееньги. Спасибо за понимание.
-
Валерчик, мне не привыкать, если кто-то что-то делает то всегда есть кто-то кто считает это гавном и способен рассказать почему Мы живем на соревнованиях, потому что заниматься говновозиловом там некому, все свои и счастливы что едут. а остальное - ну это как неприложный факт. Нельзя съесть яйцо не повредив скорлупу. Цем.
-
Господа, все вопросы касательно соответствия конкретного автомобиля тех требованиям СОК решаются до гонки на тех контроле или просто позвонив мне или Кузьме и получив консультацию, можно и автомобиль показать хоть за месяц до соревнования, телефоны секретными не являются. ВЕЛКАМ.
-
Всем привет, может я и погорячился, но в основном я считаю что прав. Валер, можешь завидовать бютжетам : но сам знаешь что практически всегда все выходит в ноль или еще доплачиваешь arhip, так конечно можно заявлять но я считаю что если это ралли на стандарных автомобилях то и все должно быть стандартное если с завода стоит каяба то будьте любезны, заменены-в спорт, Леш, ты ж знаешь что нарыть можно и в твоей стандартной реношке, просто никто заморачиваться не хочет, оборудованием поделишься? По поводу прошитых мозгов тоже можно бороться, и ты лучше меня знаешь как. Главное что все до
-
Блин, народ, на Львовском этапе СОКА начинаю собирать базу "серийных" авто. Достали, честное слово!!!! Если мы говорим о серийных авто, то и должны они быть СЕРИЙНЫ!!! никаких подвесок, резины, коробок, блокировок, прошивок и пр! Все машины с такими переделками едут в классе спорт, все изменения в конструкцию крепления акумов только по приложению "J", каркасы и части карксов, элементы усиления (распорки) только с сертификатами, спортивные ремни только с предназначенными для этого сидениями, никаких стрепсов к подголовникам, никаких таврий с жигулевскими подвесками, сверка номерных агрегатов, в
-
Всем привет из Николаева, вот пока сидим в поле и свежи впечатления спешу поделиться. все происходящее можно охарактеризовать одним словом "МОЛОДЦЫ"!!! При чем это без иронии и шуток. открытие просто супер, и телевидение и девочки модельки и ЗП и порядок.Респект и уважуха, все без задержек, достаточно динамично, профессиональный ведущий, в общем ЧУ еще срать и срать до такого уровня.
-
Валерчик, есть такое страшное слово "рЫгламент"
-
всем привет, немного фотографий с мероприятия все тут Костя, тут я полностью согласен с ДВЛом, те ремни что на Вахе - мертвому припарки, и это никогда не кончитьсяобьясните мне кто-то как может держать этот ремень при крыше? такой ремень может рассматриваться только при установке сидений другой конструкции, например как в Эво 7
-
и это все??? капецN Ст.№ Пилот Штурман Автомобиль Группа Примечание 1 42 Микитенко Дмитро Мамченко Регіна Mitsubishi Colt C 1400 2 43 Бєкєнєв Володимир Чапор Юрій Ford Fiesta C 1400 3 6 Романенко Максим Коваль Петро ЗАЗ 110206 C 1400 4 44 Шаленко Ігор Завальнюк Ярослав ЗАЗ 1102 C 1400 5 38 Туркулевич Євген Пророк Анатолій Нyndai Getz C 1600 6 1 Вовкотруб Олександр Педос Віталій Daewoo Lanos C 1600 7 3 Козлов Геннадій Приймак Михайло Suzuki Swift C 1600 8 13 Макова Анастасія Бистров Денис Mazda 3 C 1600 9 39 Охріменко Андрій Кириленко Ілля Mitsubishi Lancer C 1600 10 30 Мочанов Олексій
-
Денис, тот кто читал стенку.
-
Спасибо, я знаюно иногда и самого клинит