марсиянин

Участник
  • Публикаций

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Social Info

1 Подписчик

Информация о марсиянин

  • День рождения 13.12.1957

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    пермь
  1. Привет! Всем! Рад видеть знакомых в добром здравии
  2. так автор по моему и говорит об астре -г "Собранную стойку воткнулм на авто(Опель астра Г)"- цитата автора Вероятно вы правы, может G и Г разные буквы в понимании автора. Он действительно упоминает о внутреннем шестиграннике А вообще, первая стойка загубленная мной от иномарки была опель астра( лет девять назад). Тогда я еще не делал горловины в 50мм и надо было приварить кусок горловины к стойке опеля. Кусок то я отпилил. а стойка оказалась дюралевой и с полым штоком, она по весу даже отличается сильно- я этого не заметил
  3. Суть дела не меняется...Крепеж астры видел много раз, видимо это какая то особая астраhttp://opel-astra.5go.ru/jpg_/root/191.jpg И все же хотелось увидеть крепление стойки из двиг. отсека( я просил автора и надеюсь на фото)
  4. Очень не хочется быть поруганным и оплеванным, однако попробую высказать и свое мнение...-скорее всего при установке стойки квалификация мастеров была низкой. Стойка устанавливается "предсбором", то есть - чашка,подшипник , демпфер гайка на штоке. В таком виде стойка устанавливается на место. Далее, чтобы стойка при поддомкрачивании или длительном отбое не выпала с места установки, из двигательного отсека устанавливается удерживающая чашка, которая крепится еще одной гайкой. Именно призакреплении этой гайки свернули башку штоку. -Скорее всего закручивали пневмопистолетом с большим моментом зат
  5. Две тысячи -это ремонт передних стоек Асоми( например), со съемом установкой и импортным маслом
  6. А что ее видеть то , их у меня много( см фото), а та , которая у вас на фото справа прямо на стойке Асоми. А слева стойки ница и демфи( это для справки)
  7. Я по поводу опор сэви и демфи. Покажу фото , там коробки только разные и цена а опоры одинаковые вплоть до маленьких цифирь на резине
  8. Ответ уже не актуален, но все же:на горловине асоми нарезанна наружная резьба и гайка не дает возможности надежно закрепить любой картридж... Хотя при замене гаки или ее изготовлении можно картридж и закрепить. Но асоми ремонтируемые стойки и их лучше ремонтировать