ZZ-top

в журнале Авторевю в сравнительных тестах часто приводят точность спидометров. Привожу несколько статей с иномаркими, китайцами и нашепромом Lexus GS300, Audi A6, BMW 530i, Chrysler 300C, Mercedes E350 http://www.autoreview.ru/archive/2005/10/bigtest/ Audi TT 3.2, Chrysler Crossfire, Porsche Boxter S, Nissan 350Z, Mazda RX-8 http://autoreview.ru/archive/2005/09/bigtest/ Chevrolet Lanos, Geely Otaka и Лада Приора http://www.autoreview.ru/archive/2007/18/lanos_otaka_priora/ ВАЗ-21047, ВАЗ-21093 и Иж-2126-030 http://www.autoreview.ru/new_site/year2001...iz-vaz/vaz2.htm

Спидометры серийных машин всегда настраиваются на завышение скорости

1. Об этом все знают 2. Тема баян. Несколько раз читал тесты фирменных СТО в журнале За Рулем. Там они конкретно знали косяки с машиной (а некоторые и сами вносили специально), а потом описывали результаты посещения и проделанных работ на сервисе.

Нива на раллийной подвеске http://fr.youtube.com/watch?v=GayAxCzCtTw

ага, точно !

не нашел тему, где встречал этоn ВАЗ ))

а мораль такова: на фирменном СТО вы получаете много головняка, причем за свои же деньги

что это ты делаешь на последнем фото ?

Sony A200. Но на самом деле так снимать может почти любая зеркалка до $1000

А вот и основная часть фото: http://kont.ipsys.net/2108/BC%202008-08-16/

но для затравки несколько фото будет сейчас:

Суперзачетно покатались. Можно сказать обновил машинку. Спасибо Валере за инструктаж, а Айсу за мегоколичество фоток моей машины в "хищных ракурсах". Кстати о фото. Ес-венно там есть не только моя машина )), но заниматься ими сейчас не могу. Фото будут ориентировочно завтра вечером hf PS. Правильно, что колесики помыли )

был только что на Чайке, смотрел тренировку ВАЗ 1500. МАСа не встречал. При взгляде со стороны, машина у Савча едет зачетней чем раньше

лично мне не нра

Шумахер с ребятами из украинской мото-команды DDD-race

ыы, бедняга, не датут ему победить. баласта навесят или нарушения какие найдут )))

а еще чья? прям ворлд туринг какой-то

хиленький какой-то кулерок и страшненький по финалу какая мощность планируется? что с коробкой делать, с приводами?

камент от ламера в этом деле (меня) есть такая штуковина http://www.turbo-garage.com.ua/garage/phorum/read.php?3,3776 как я понял позволяет избавится от этого расходомера и при этом эмулирует понятные для штатного компа сигналы вне зависимости от того, что кол-во воздуха превышает все пределы. Комп штатный при этом может управлять далеко не штатными форсами (бензонасос ее-но тоже нештатный). По шп лямбде контролируется смесь, настраивается этот эмулятор хз работает ли он с Январем, но штука уже давно выпущена, причем есть уже вторая версия, и установлена не на одном турбо корче в тч за границей. ЗЫ. а что по поршневой?? что-то ни одного упоминания не встретил...

было такое, когда от прикуривателя питание бралось. питание из другого места протянуть надо по проводам с достаточным сечением

Худшая драка за всю историю http://ru.youtube.com/watch?v=Z1eFdUSnaQM&...aQM/default.jpg

есть 175/70 R13 на штамповках. Подойдет? Много пива не надо, прокати пару кругов

эх.... жаль в эти выходные на Чайке очередной этап ЧУ ((, а я лично жду его уже давно но, думаю, вы до вечера не разойдетесь и я успею к вам подъехать... и про отрицательные повороты (точнее про их отсутствие) это правильно. Стремновато было в них входить (эт я как штурман могу сказать ), а для новичков вообще опасно

Помогите! Не заводится.

прикольно, только зачем этот ракерский капот. + зачем этот хапальник, когда интеркуллер фронтальный? + при такой мощности(маленькой) полный привод очень спорное решение И вообще, учитывая, что это сделала "левая" контора очень сильно сомневаюсь, что машина может составить полноценную конкуренцию брендовым заряженным хетчам