RS-СТАР

Отчет по ЯЛТА-РАЛЛИ-2013 24.09.2013 Несомненно, Ялта-ралли — классная дата в календаре. Для нас и иже с нами. Только в Ялте, в тысяче мелких поворотов на спуске хотя бы частично нивелируется огромное превосходство полного и другого энерго-, технически- и грошами навороченного привода. Чего не достичь на грунте, на ходовых прямиках, нигде более. ОБ ОРГАНИЗАЦИИ. Одно и то же из года в год. Причем оно прогрессирует. Это когда-то соотношение шоу/гонка было 50/50. А сейчас 70/30. В пользу шоу. Шоу с закрытыми дверьми. Только для ВИП, поназваных. На этот раз еще и бедное. Если измерять бюджетность в минутах зависания панэм-геликоптеров над народом, то это ралли так же провалилось в непогоду, как и окрестности Ай-петри. Обидно, хотя б картузик дали. Что не так? Можно ж судить и по картузикам. Изначально ничего не давали, потом давали картузики, потом и футболочки, потом… Деградация и сползание. Так же и сама гонка. Куцый пелотон. Кто-то заметил присутствие тех аж из многих стран? Отменили СУ Ялта, отменили СУ Ливадия. А эти допы — самые веселые и яркие, они для зрителей, спонсоров, для самих гонщиков — покрасоваться. Это как праздник перед последующей тяжелой работой. Сэкономисты. ИТАК. ВА3-2108. 1600. 8-клапанный впрыск, в начале сезона двигатель полусупер — до 150лс. После трех клинов и трех переборок-переварок — гильзованый калека от 130. Подвеска — ШС, спереди Бильштейн, сзади — что-то там, неважно. Коробка, увы, не кулак, синхрон, 7ряд, ГП4,9, ДБ. Купленный у Кадученки за 3,500УЕ (хана сезону!) кулак похрустел-похрустел и благополучно скончался в Мариуполе на 50-м км от «рэбилдинга». После двух переборок кулак еще дважды самоедски себя перемалывал, пока не обнаружилась причина, последний раз за два дня до Ялты. А вот тут троекратное, так сказать, в рамках формата, спасибо тому ПРИДУРКУ, кто у Кадученки переваривал выбор передач. Шины Мишелин, новые, настоящие, от Ростика. РЕКЛАМА. Впервые, шо чайники, попробовав кулак после переборки Тороповым (Ура Торопову!), мы по-настоящему ощутили то преимущество, которое он дает (не Торопов, которому Слава!, а кулак). Вестимо, когда он работает. Мы в восторге от него! (спасибо Торопову!). Предварительно мы задавали вопросы о кулаке многим, кто на нем ездит/ездил. Все говорят по-разному, есть ощущение, что это какой-то закрытый клуб кулаковцев, недоговаривают. А вот мы, бывшие синхроны (или синхронисты) всеми конечностями ратуем за кулак! По замерам, на тренировочной трассе кулак снимал 0,5-1сек с км. И при этом как держал машину в поворотах! СУ-1. АЙ-ПЕТРИ. СУХОЙ СЛИК ПО-ДОЖДЮ. Это выглядело, как Геракл разрывает пасть писающему мальчику. Ну, не работает сухой слик по-мокрому на подъем. На разгоне — суцильный букс. Перед все норовит сорваться в сползание. Зато интересно и безопасно для шин поюзить ручником в 5-6 поворотах. В этот день — несправедливый доп и не в шинах вопрос. Первые экипажи шли практически посуху, за ними — по-мокрому, а уж мы и за нами — по дождю. 28-абсолют / 1-класс СУ-2. ПЛАТО. СУХОЙ СЛИК — ДАЁШЬ! Супердоп! Наш любимый доп! Поедем и на сухом по-мокрому, и боком, и задом-наперед. Посмотрите видео, учитывая погоду, состояние полотна, возможности машины, мы считаем прохождение допа идеальным. Не пришлось бы обгонять Панасенко — +5сек. Не пришлось бы в последних 5-10 поворотах перед финишем скатываться с переломанным навпил первичным валом — +10сек минимум, и быть нам на 7 в абсолюте. Да-да, сразу за Апостолюком, на 16-клапаннике, и, возможно, на кулаке, и, возможно, мокром слике. А кто за нами, так озвучивать язык не повернется. Помолчим. 9-аболют / 1-класс. СУ-7. ОПОЛЗНЕВО. И СНОВА ВВЕРХ. После рестарта — старенькая бушная коробка, 7ряд, ГП4,3, ДБ. Ошибка -забыли повключать ее перед стартом. Пришлось нащупывать передачи в процессе. +10-15сек. Хороший, очень высокоскоростной, опасный доп. Миллиметр туды-сюды — и гаплык! Особенно опасен спуск после арки. За нанесенное на полотно каминюччя, я бы лишил полный привод полного привода. Казалось бы, пройдя все сносы, таки расслабились и слетели на последнем. +10сек. 22-абсолют / 1-класс. СУ-8. СОКОЛИНОЕ. СУХОЙ СЛИК, НУ ТЫ ДАЕШЬ! Запрыгал и взвеселел РС-млад, когда перед стартом услышал о дожде на допе. На «человека дождя» Шумахера насмотрелся. Да, дождь, таки бы, снова подуравнял шансы. Он и уровнял. «Т-в-о-ю м-а-а-а-ть!!!» разнеслось далеко по ущельям и дерево впрыгнуло в объятия надежно, на полметра подкапотного пространства. Была ли ошибка? Если считать ошибкой жажду скорости, да. А в действительности — проза жизни. По словам постового, в процессе недавнего ремонта продольные трещины в асфальте обильно залили битумом. А скорость наша была в данных условиях запредельной. Вылет. ПОСЛЕДСТВИЯ. Удивительно — но минимальные. Целы двигатель и коробка. Разбой по мелочи — все переднее железо, фары, радиаторы, пр. Привет Малову и Островскому! По-здравому завидуем Вашему беспредельному стремлению к победе, не взирая на любые негаразды. Нам еще тут работать и работать. Ялта же как была №1, так и останется. До тех пор, пока у нас, и у таких, как мы, не появится спонсор, что даст возможность ехать мокрым по-мокрому, а посуху — не на трехлетних полустертых шинах. ЛЮДИ! ПОМОГИТЕ! HELP MЕ! ПОРЯТУЙТЕ! Дайте денег вдоволь и мы для Вас объедем всех! В смысле всех наших! В смысле, кроме Салюка, Протасова, Кадученки и еще кого-то, извините, пропустил. А с этими поборемся. ПЛАНЫ. Уже в 2014.

Отчет по ЯЛТА-РАЛЛИ-2013 24.09.2013 Несомненно, Ялта-ралли — классная дата в календаре. Для нас и иже с нами. Только в Ялте, в тысяче мелких поворотов на спуске хотя бы частично нивелируется огромное превосходство полного и другого энерго-, технически- и грошами навороченного привода. Чего не достичь на грунте, на ходовых прямиках, нигде более. ОБ ОРГАНИЗАЦИИ. Одно и то же из года в год. Причем оно прогрессирует. Это когда-то соотношение шоу/гонка было 50/50. А сейчас 70/30. В пользу шоу. Шоу с закрытыми дверьми. Только для ВИП, поназваных. На этот раз еще и бедное. Если измерять бюджетность в минутах зависания панэм-геликоптеров над народом, то это ралли так же провалилось в непогоду, как и окрестности Ай-петри. Обидно, хотя б картузик дали. Что не так? Можно ж судить и по картузикам. Изначально ничего не давали, потом давали картузики, потом и футболочки, потом… Деградация и сползание. Так же и сама гонка. Куцый пелотон. Кто-то заметил присутствие тех аж из многих стран? Отменили СУ Ялта, отменили СУ Ливадия. А эти допы — самые веселые и яркие, они для зрителей, спонсоров, для самих гонщиков — покрасоваться. Это как праздник перед последующей тяжелой работой. Сэкономисты. ИТАК. ВА3-2108. 1600. 8-клапанный впрыск, в начале сезона двигатель полусупер — до 150лс. После трех клинов и трех переборок-переварок — гильзованый калека от 130. Подвеска — ШС, спереди Бильштейн, сзади — что-то там, неважно. Коробка, увы, не кулак, синхрон, 7ряд, ГП4,9, ДБ. Купленный у Кадученки за 3,500УЕ (хана сезону!) кулак похрустел-похрустел и благополучно скончался в Мариуполе на 50-м км от «рэбилдинга». После двух переборок кулак еще дважды самоедски себя перемалывал, пока не обнаружилась причина, последний раз за два дня до Ялты. А вот тут троекратное, так сказать, в рамках формата, спасибо тому ПРИДУРКУ, кто у Кадученки переваривал выбор передач. Шины Мишелин, новые, настоящие, от Ростика. РЕКЛАМА. Впервые, шо чайники, попробовав кулак после переборки Тороповым (Ура Торопову!), мы по-настоящему ощутили то преимущество, которое он дает (не Торопов, которому Слава!, а кулак). Вестимо, когда он работает. Мы в восторге от него! (спасибо Торопову!). Предварительно мы задавали вопросы о кулаке многим, кто на нем ездит/ездил. Все говорят по-разному, есть ощущение, что это какой-то закрытый клуб кулаковцев, недоговаривают. А вот мы, бывшие синхроны (или синхронисты) всеми конечностями ратуем за кулак! По замерам, на тренировочной трассе кулак снимал 0,5-1сек с км. И при этом как держал машину в поворотах! СУ-1. АЙ-ПЕТРИ. СУХОЙ СЛИК ПО-ДОЖДЮ. Это выглядело, как Геракл разрывает пасть писающему мальчику. Ну, не работает сухой слик по-мокрому на подъем. На разгоне — суцильный букс. Перед все норовит сорваться в сползание. Зато интересно и безопасно для шин поюзить ручником в 5-6 поворотах. В этот день — несправедливый доп и не в шинах вопрос. Первые экипажи шли практически посуху, за ними — по-мокрому, а уж мы и за нами — по дождю. 28-абсолют / 1-класс СУ-2. ПЛАТО. СУХОЙ СЛИК — ДАЁШЬ! Супердоп! Наш любимый доп! Поедем и на сухом по-мокрому, и боком, и задом-наперед. Посмотрите видео, учитывая погоду, состояние полотна, возможности машины, мы считаем прохождение допа идеальным. Не пришлось бы обгонять Панасенко — +5сек. Не пришлось бы в последних 5-10 поворотах перед финишем скатываться с переломанным навпил первичным валом — +10сек минимум, и быть нам на 7 в абсолюте. Да-да, сразу за Апостолюком, на 16-клапаннике, и, возможно, на кулаке, и, возможно, мокром слике. А кто за нами, так озвучивать язык не повернется. Помолчим. 9-аболют / 1-класс. СУ-7. ОПОЛЗНЕВО. И СНОВА ВВЕРХ. После рестарта — старенькая бушная коробка, 7ряд, ГП4,3, ДБ. Ошибка -забыли повключать ее перед стартом. Пришлось нащупывать передачи в процессе. +10-15сек. Хороший, очень высокоскоростной, опасный доп. Миллиметр туды-сюды — и гаплык! Особенно опасен спуск после арки. За нанесенное на полотно каминюччя, я бы лишил полный привод полного привода. Казалось бы, пройдя все сносы, таки расслабились и слетели на последнем. +10сек. 22-абсолют / 1-класс. СУ-8. СОКОЛИНОЕ. СУХОЙ СЛИК, НУ ТЫ ДАЕШЬ! Запрыгал и взвеселел РС-млад, когда перед стартом услышал о дожде на допе. На «человека дождя» Шумахера насмотрелся. Да, дождь, таки бы, снова подуравнял шансы. Он и уровнял. «Т-в-о-ю м-а-а-а-ть!!!» разнеслось далеко по ущельям и дерево впрыгнуло в объятия надежно, на полметра подкапотного пространства. Была ли ошибка? Если считать ошибкой жажду скорости, да. А в действительности — проза жизни. По словам постового, в процессе недавнего ремонта продольные трещины в асфальте обильно залили битумом. А скорость наша была в данных условиях запредельной. Вылет. ПОСЛЕДСТВИЯ. Удивительно — но минимальные. Целы двигатель и коробка. Разбой по мелочи — все переднее железо, фары, радиаторы, пр. Привет Малову и Островскому! По-здравому завидуем Вашему беспредельному стремлению к победе, не взирая на любые негаразды. Нам еще тут работать и работать. Ялта же как была №1, так и останется. До тех пор, пока у нас, и у таких, как мы, не появится спонсор, что даст возможность ехать мокрым по-мокрому, а посуху — не на трехлетних полустертых шинах. ЛЮДИ! ПОМОГИТЕ! HELP MЕ! ПОРЯТУЙТЕ! Дайте денег вдоволь и мы для Вас объедем всех! В смысле всех наших! В смысле, кроме Салюка, Протасова, Кадученки и еще кого-то, извините, пропустил. А с этими поборемся. ПЛАНЫ. Уже в 2014. Фото и видео отчет: http://rs-school.com/

СОБАКИ БРЕШУТЬ, А КАРАВАН ХЛОПНУЛ ДВЕРЬЮ И УШЕЛ. Не витримав лихої долі. Только вступил, и,таки, вступил. Это как сел играть в шахматы, а тебя уже гирей по голове. Бедный Гриша. С прискорбием сообщаю, что РС-младший, надеялся,что в сказку попал, но отчаялся в попытке сделать мир хоть чуточку лучше и сейчас его караван, тщательно отмывшись (и уколовшись, как же без этого) двинулся в направлении ЯЛТА-РАЛЛИ. Постараюсь его достойно заменить. У меня большой запас салфеток для протирки монитора от проистекающего яда. Извините за слэнг, я-то говорю по другому, но начитался тут, начитался. Да, и – главное. Крест зеленкой на лбу благополучно смыт. О ФОРУМЕ. Профессия архитектора (это такой организатор среды обитания) помогла сразу уловить дисгармонию. Всмотрелся, и действительно, словно несколько толстых пупырчатых жаб заняли все пространство форума. Конечно же, важных и умудренных, посредством метровых языков – хлоп! - убиващих любое пищащее инакомыслие и вообще мыслие. Удивлен. Кто-то же должен был устанавить на форуме правила хорошего моветона. Процитирую главные, которые все знают, но, возможно, забыли. В споре, в обмене мнениями нельзя использовать как аргумент : Национальную принадлежность оппонента. Вот он негр,значит, неправ. Нельзя. Хаарам. Физические недостатки оппонента. Что возьмеш, скажем, с однояйцового. Нельзя. Хаарам. Возраст оппонента. Да пацан он еще, что б меня учить! Нельзя. Хаарам. Наклеивать ярлыки на оппонента, как на наших шоу-говорильнях. Мол, он же придурок, и все об этом знают. Нельзя. Хаарам. Объявлять ересью версию оппонента до начала спора. Нельзя. Хаарам. А что по факту? Как быть с тем, кто сделав по 20-40 тысяч сообщений и изрек, наверное, столько же мыслей, изначально ведет себя, как слон в посудной лавке. Правдива ли его правда? И так будет всегда? Слазьте, кончилось ваше время, наперстники разврата! Казалось бы. Не к вам же посыл, понимаете. Да и неинтересно вам. Или не понимаете, о чем речь.Так проходите, проходите.И молча. Н-е-е-т! В нашей жлобской стране, как не харкнуть смачно во всю харю, не лягнуть задним копытом походя, притопить ближнего своего, дабы возвыситься. Герои. Ничего нового в подлунном мире. Держите вора, кричат воры. Ах, как свиреп скрежет зубовный. Да блин же ж, Кука, я Вас уже снова почти зауважал за понимание в необходимости извинения, а Вы снова упорно, туды ж, в нижепоясные! Как это вами любимо, когда не въезжаете в мысль, что?, правильно, обозвать ее ложной. Не авторитет вам? Что-то новое. Неужто у авторитетов когда-нибудь были авторитеты? Не хочется сниматься с насиженных мест? А придется. И еще. Обычно со старостью приходит мудрость. Но к некоторым старость приходит одна. Как раз тот случай. Какое все это имеет отношение к гонкам? Самое прямое. Мы сначала человеки, а уже потом гонщики. Да и жизнь еще та гонка. ПРО ГОНКИ ПО СУЩЕСТВУ. ДЫК, О ЧЕМ ТРЕП? Тупость дискуссии о скольжении и вкатывании захлеснула по вінця, потому, извините, пойду проблююсь. … Спасибо, что подождали. Так вот. Нет, еще не все, извините. Сейчас сотру слюни с бюста Соболева и будут совсем готов. … Скажу, как ботаник механикам. Этого малого Чемпиона я учил. И научил. Главное, есть результат, есть скорость. Не это ли дает мне право высказаться, быть услышанным и не утонуть в кликушестве квакающих теоретиков. И это истина, как губы Лободы. А вы можете таким похвастаться? Возьмите сырое тело, изобразите что-нибудь в натуре, вырастите, сделайте Чемпионом. То, что можно пощупать, вот тогда действительно будете право иметь. А так… Нужели этот роскошный харк, ваше верхнее сальдо? Возражайте, а лучше спойте. Поговорим о гонках методом неопровержимых постулатов. Не мною, кстати, придуманных. Это, сынки, цитаты. В повороте машина теряет скорость. И это правда. В заносе машина теряет скорость. И это правда. Роя бруствер, машина реряет скорость. И это правда. Взлетев с трамплина, машина не разгоняется и теряет скорость. И это правда. Да, и что ее, встревоженную, там, внизу, еще ждет. И это залет, рядовой. Потому с точки зрения наибыстрейшего преодоления дистанции, поворот, занос, бруствер, трамплин – наши злейшие враги, из поединка с которыми, мы обязаны выйти з наименьшими потерями. То есть их победить. Но сказано, что сказано. Данное утверждение не значит, что всю дистанцию нужно ехать с прямыми колесами? без заносов, скольжения?? трамплинов??? Куды ж от всего этого денешься. Оно есть, априори. И нам с ним жить, то есть бороться. Надеюсь, пупырчатые хоть с третьего раза услышат, что мы не отменяем объективное, а называем по другому. Для скорости – враг, для красивости – еще какой друг. Все так? Возражения есть? А вот некоторые мадригалы (это не матюк), что только уколовшись, нет, не в ж…, а в свои 22+, все никак не дойдут к таким выводам. Есть другие примеры, как тот оцарапанный американец. Мастер в своем деле, ерзает-ерзает. Красиво, что скажеш. Но при чем тут гонки. И главное, умная езда - это всегда красивая езда. Аксиома. О ЧЕМПИОНЕ СОБОЛЕВЕ И ДРУГИХ ЧЕМПИОНАХ Некоторые переприводные, попутав мансы, забрались не в свои нетри. И зудят, и зудят. И Чемпион им не Чемпион, и Нанопротек не Нанопротек. Это ж каким недомерком надо быть, чтобы зайти на 2108 и всех опустить, обозвав всех недоприводными. Ага, попробовал бы еще зайти в камеру и обозвать всех козлами. Весельчак, однако, нерегулируемый. Соболев, он что купил чемпионство? Нет. Он его украл? Нет.Он завоевал ЭТО ВЫСОКОЕ ПОЧЕТНОЕ ЗВАНИЕ своим трудом, напряжением всех сил и средств, последних, возможно, и только за это мы должны его уважать, как и любого другого Чемпиона. А вот отношение к нему, любому Чемпиону, как к человеку, это другое отношение, и вы можете его сколько угодно иметь, с любой стороны, но молча в тряпочку, не озвучивая. Ибо отношение к Чемпиону всегда превалирует над отношением к человеку. Ибо известен он, как Чемп. Про Нанопротек. Разделяйте. Человек на работе. Он отрабатывает вложенные деньги. Присмотритесь на видео, он же читает, вон как глазки по строчкам бегают. Но читает недостаточно профессионально, губы кривит, вроде какую-то кислятину съел. За то и потерял спонсора. Не все ж могут над процессом. А интересно было б лицезреть Топора, играющего в МММ, Салюка, сдающего деньги в прогорелый банк или Горбаня, сосущего чупа-чупс. А до тех пор, рожденный ползать, едет боком! ЗАЩИТНИКАМ, СОЧУВСТВУЮЩИМ И ПРОЧИМ. Спасибо, конечно. Это у них там, благополучных, каждый встречный – друг, пока не докажет обратное. У нас сурово, каждый встречный – лох, пока не отмоется. Веселая страна; слава Богу, что такая маленькая, а то жлобство затопило бы весь мир. Вот если кому-то плюнули на спину, кого жалеть будете? Да, у нас принято жалеть жертву плевка, еще и га-га-га! при этом. Но жалеть-то нужно плюющего. Это у него проблемы с цивилизованными средствами. И еще раз припев. Вот как у них у нормальных? Живи и дай жить другим! Истинно. А тут? И сам не гам и другому не дам! То ж истинно. Так вот, вам, нормальные. Все, что сказано, то не истина в последней… Это один из вариантов, как может быть, в отличие от того, что есть. Возьмите нужное. Недругам. Ах, как приятно буцать безответных пацанов в песочнице. Сынки, любите других фейсом об тейбл? любите и саночки возить. Жирные бородавчатые щеки вы еще можете спрятать за монитором, но узнаваемый и незабываемый парфум ваших мыслей насквозь пропитал этот портал. Пора переворачивать страницу. НАВЕЯЛО (УКОЛОВШИСЬ). КВИНТЭССЕНЦИЯ. Да не устану метать бисер перед свиньями! Даже под капельницей, даже под действием тяжелых наркотиков, даже в свои 22, извините, 56! И прольется капля масла из разбитого двигателя на основание трамплина! И сгинут поперечные! И подуют новые ветры! И очистится раллийная гладь от скверны! И взъедут на подиум новые Герои! (не мы! не мы!, хотя, чем черт не шутит). Кстати, хоть что-то полезное. Заметьте, легким движением руки мы на две недели продлили тему ЕТРа. С Тинькова презент. И еще, посещаемость сайта и школы RS выросла в разы. Вы, квакающие, думали, что с вами спорят. Не обольщайтесь, Вас использовали. Спасибо, недруги, что Вы есть! Это так стимулирует. Радуйтесь жизни, она такая короткая. Пора переворачивать страницу. Р.С. Под воздействием тяжелых наркотиков – спросу никакого. Р.С. Р.С. Извините. Перечитал, ужаснулся, таки Остапа пронесло. Тяжелая чернобыльская наследственность. Еще раз извините.