Василий_Мариуполь

Участник
  • Публикаций

    55
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Василий_Мариуполь

  1. Если у тебя не будет зарегистрирована в МРЭО газовая установка, техосмотр не пройдешь. Я в этом году проходил, пришлось снимать баллон (у меня газовая стояла, только не работала, и не зарегистрирована). Так что лучше сначала пройди ТО, а потом ставь газ. Но приготовься, что в следующий раз надо будет или менять техпаспорт, или снимать баллон на время ТО
  2. насколько я помню, раньше можно было производить изменения конструкции на автомобилях, которые сняты с производства на основном заводе-изготовителе на те, которые устанавливались на модели этого семейства более позднего выпуска/разработки. Как теперь, кто знает? Как пример: у меня 2107 (карб). Если хочу поставить инжектор, переоформлять надо? Или вместо 1,5 поставить 1,7? (были такие модели)
  3. попробуй когда на холостых плавают обороты "клацнуть" педалью газа. если обороты стабилизируются - это проблема в карбюраторе - залипает поплавок. У меня та же фигня.
  4. День добрый! Авто ВАЗ-2107. Меняли редуктор на неизвестного происхождения. Скажите, каким образом можно определить передаточное число? Пригодится при следующей замене, чтобы купить именно тот, который Я хочу...
  5. Итак, после проведения мероприятия, посвященного открытию сезона, вскрылись некоторые недостатки в регламенте. Предлагаю еще один вариант регламента. Обсуждение тут: http://drag-berdyansk.ucoz.ru/forum/4-15-1
  6. Немного фото: http://vkontakte.ru/album-4202732_109434753 и еще немного фото: http://foto.mail.ru/mail/nosanvs/1365
  7. Так звёзды сложились... А по поводу "тоже восьмого" очень неприятная ситуация... Но мы это пережили! Результаты соревнований: Категория Стрит 1 класс, до 1400 куб. см, 6 участников: 1 место: №12, ВАЗ-2108, 1.3, Евгений Бурдейный 2 место: №75, Киа Сид, 1.4, Максим Карапетров 3 место: №70, Таврия, 1.3, Александр Викберг 2 класс, до 1800 куб. см, 10 участников: 1 место: №121, ВАЗ-2110, 1.6, Сергей Баталин 2 место: №88, ВАЗ-2108, 1.8, Евгений Герасименко 3 место: №71, ВАЗ-2114, 1.6, Евгений Степанов 3 класс, до 3000 куб. см, 2 участника: 1 место: №106, ВАЗ-2113, 1.5Т, Валерий Овчаренко 2 место: №1
  8. в связи с отсутствием телеметрии финиш будет укомплектован цифровой видеокамерой
  9. Вы знаете, с вашим утверждением можно поспорить... Можно, например, вспомнить такие виды спорта, как шахматы, шашки, домино, покер... В моем детстве это называлось настольными играми... Там физических усилий не прикладывается практически никаких (кроме опускания и пондимания совсем нетяжелых предметов игры)... А вот в драге существуют и перегрузки, и физические усилия...
  10. Итак, три новости: 1) Основной призовой фонд составляет 8000 гривен!!! 2) Компания "Автозвук" предоставляет дополнительные ценные призы!!! 3) Мероприятие не будет укомплектовано системой телеметрии... Начало регистрации в 9.00. Регистрация в первый класс завершается в 11.30. Регистрация в следующие классы завершается при выходе на старт пары, борющейся за "золото" предыдущего класса. Начало официальных заездов в 13.00
  11. Уважаемые любители гонок на грани взлёта!!! Мы рады сообщить вам об открытии сезона соревнований по драг-рейсингу в г.Бердянске! 8 мая 2010 года взлетно-посадочная полоса бердянского аэродрома гостеприимно примет десятки участников и тысячи зрителей!!! И неспроста: в этот день, соскучившись за время межсезонья, на широкой и длинной бетонной полосе в очном противостоянии сойдутся лучшие представители этого увлекательного вида автомобильного спорта. Ну и, конечно же, зрители. Соскучившиеся по запаху жженой резины и сгоревшего сцепления, по визгу шин и реву моторов, с глазами, так долго не вгляд
  12. Результаты соревнований в честь Дня металлурга 18.07.09г. 1 класс (до 1400 куб.см): 1 место – Георгий Клитотехнис, №29, Таврия, 1.3, Мариуполь 2 место – Григорий Думбур, №46, ВАЗ-2109, 1.4, Мариуполь 3 место – Виталий Павлов, №76, ВАЗ-21013, 1.3, Мариуполь 2 класс (1401-1600 куб.см): 1 место – Игорь Голоперов, №35, Таврия, 1.6, Донецк 2 место – Василий Силютин, №88, ВАЗ-2108, 1.6, Мариуполь 3 место – Андрей Секретный, №27, ВАЗ-2108, 1.6, Николаев 3 и 4 классы не состоялись. 5 класс (2501-3500 куб.см): 1 место – Виталий Воронюк, №32, ВАЗ-2109, 1.8+азот, Славянск 2 место – Игорь Гол
  13. К сожалению, в связи с неблагополучной финансовой обстановкой, ни один из спонсоров не смог сформировать какой бы то ни было призовой фонд. Исходя из этого призовой фонд будет формироваться исключительно из стартовых взносов участников.
  14. Немного насобирал с различных форумов: Ссылки на фото ралли Мариуполь 2009 http://foto.mail.ru/mail/nosanvs/1170/ http://project-t3.kiev.ua/thumbnails.php?album=148 http://club-subaru.com/gallery-62.html http://www.rallyworld.com.ua/cpg/thumbnail...=147&page=1 http://rally.in.ua/gallery/v/20090705/?g2_page=1 http://www.autokross.com/photos.php?act=ph...s_photos_list=1 http://fotki.yandex.ru/users/lostie/album/78772/ http://fotki.yandex.ru/users/bljaelevibral/album/71022/ http://www.ikar.in/Rally4-50709.html Видео: http://club-rally.com.ua/1741-video-ralli-...skoe-video.html http://www.
  15. Общественная организация "АвтоСпортМариуполь" объявляет о проведении 18 июля 2009г. соревнований по дрэг-рейсингу на 402 м, посвященных Дню металлурга. Соревнования, проходящие на полигоне «Аэродром» (г. Мариуполь), планируем проводить в шести классах автомобилей, однако по печальной традиции 4 класс (2001-2500 куб.см) от гонки к гонке не набирает нужного количества участников, поэтому вполне реален вариант объединения его с пятым (получаем 4+5 класс 2001-3500 куб.см). Если в классе количество заявившихся участников не превысит пяти (включительно), то соревноваться они будут по круговой сист
  16. Фотография для флайера предоставлена Ларисой Мищанчук www.autosport.com.ua Соревнования проводятся при поддержке Мариупольского союза автомобилистов: www.masa.org.ua
  17. Добрый день всем!!! Совсем скоро, 4 и 5 июля, в городе Мариуполе и совсем недалеко от него пройдет очередной этап Чемпионата Украины по классическому ралли!!! Тайминг мероприятия для зрителей 4 июля 2009 г. 11:00 Предстартовая пресс-конференция. г. Мариуполь, проспект Нахимова 53, СК «Ильичевец» 13:45 Торжественное открытие ралли. г. Мариуполь, пересечение проспектов Ленина и Строителей 14:15 Старт первого экипажа. г. Мариуполь, пересечение проспектов Ленина и Строителей 16:00 – 20:00 Скоростные соревнования в районе аэродрома г. Мариуполя 5 июля 2009 г. 8:00 Старт второго дня ралли 9:00 – 16
  18. Общественная организация "Авто-Спорт-Мариуполь" объявляет о проведении 12 июля 2008 г. соревнований по дрэг-рейсингу на 402 м в Мариуполе, посвященных Дню металлурга. Как и всегда, соревнования будут проходить в шести классах автомобилей по олимпийской системе (проигравший выбывает). Деление по классам будет производиться в зависимости от объема двигателя и дополнительного оборудования. 1 класс: до 1400 куб. см. 2 класс: 1401 - 1600 куб. см. 3 класс: 1601 - 2000 куб. см. 4 класс: 2001 - 2500 куб. см. 5 класс: 2501 - 3500 куб. см. 6 класс: свыше 3500 куб. см. Коэффициенты: Дизельный дв
  19. Видеоотчет теперь доступен на ТуБе: Он же, но на Инфосторе: http://infostore.org/info/5485431 Или кому удобнее на Видео.Майл.Ру, то вот: http://video.mail.ru/mail/nosanvs/831/1169.html
  20. Фотографии доступны по ссылке http://foto.mail.ru/mail/nosanvs/1004 Наш фотограф случайно включил не тот режим, поэтому фотки немного синие. Те, что нормальные – это спасибо КОТТу (Запорожье), AGS Performance (Донецк) и россиянам. Скоро будет продолжение
  21. Результаты соревнований, посвященных открытию сезона 2008 г. 19 апреля, г. Мариуполь Организатор – ОО «АвтоСпортМариуполь» при поддержке ОАО «ММК имени Ильича» Спонсоры: автосалон «Азовпласт» и мариупольское представительство «Koleso2000.com» 1 класс, 6 участников 1. Кер-Эль-Дин Ахмад, Suzuki Swift GTI, Харьков 2. Эдуард Бровко, ВАЗ-2101, Мариуполь 3. Георгий Клитотехнис, ЗАЗ-1102 «Таврия», Мариуполь 2 класс, 8 участников 1. Константин Пушкарев, ВАЗ-2113, Донецк 2. Евгений Садов, ВАЗ-2110, Ростов-на-Дону 3. Вячеслав Набока, ВАЗ-2113, Запорожье 3 класс, 4 участника 1. Денис Предме
  22. ВНИМАНИЕ!!!!! ВНИМАНИЕ!!!! По многочисленным просьбам класс «АНЛИМИТ» разделен на два подкласса: Анлимит сток и Анлимит плюс. Это сделано для того, чтобы отделить «гражданские» модели от чисто драговых. В Анлимит сток попадают автомобили с заводскими турбинами в пределах модели (например, на Импрезу ВРХ можно поставить от СТИ, на ЭВО можно с любой модели ЭВО), наличие заводской обшивки салона и двух передних сидений обязательно, закись азота и метанол нельзя. Все остальное – анлимит плюс. И еще: было принято решение провести один из классов Анлимит в середине дня (где-то в 13.00). Поэтому про
  23. Итак, выявлены дыры в регламенте и еще несколько вопросов. Появились первые спонсоры. Обсуждение регламента тут: http://streetracing.zp.ua/forum/viewtopic.php?t=1516 Обсуждение гонки и информация о спонсорах тут: http://streetracing.zp.ua/forum/viewtopic....78&start=45