alexart

Это да,но можно ли ,просто шток переставить с одного на другой?Или они не подходят?

Блин,а можно ли вставить шток от родного ВУТа на десятый ВУТ?Или они не подходят?

Спасибо!Буду делать!

Сваркой?

Всем доброго дня.У меня ВАЗ2109.Есть у меня ВУТ от 2110,лежал,лежал,и вот родной умер.Можно ли его поставить на 09 без переделок?С виду штоки разные,нужно переходник,или есть способ?

Доброго времени суток!Вчера был в Славянске-поменял катушку,поставил со своей 21011,на ней БСЗ,теперь не глохнет на горячую,двиг работает хорошо,но,вылезла другая проблема-при разгоне на горячем двиге машина сильно дёргаеться.настолько,что выключаються скоростя.Причём не зависит на газу,или на бензе.На холдном разгон более плавный.На задней не дёргаеться,но её выбивает если не держать.

за обратку я как-то не подумал.попробую поменять крышку и бегунок.

Посмотрел схему подключения газа-коричневый провод с кнопки в салоне подключен к катушке,может всётаки катушка не даёт работать на газу?Можно ли попробывать поставить бензонасос с классики?А то я прочитал про регулировачные прокладки под насос,так может не достаёт привод? Ещё съела 1,5л бенза на 3км пути на заправку.

У меня к ВВ проводу ничего не прикручено,буду мерять компрессию.снимал бензоклапан,не помогло-на тёплом и гарячем двиге очень слабо качает насос как на автомате так и вручную.А на газу скорее всего электрика выделуеться.А как долесть к приводу бензонасоса?ВВ провода новые-TESLA.Нагар на свечах чорный но не густой.

И шо характерно-на холодную на бензе работает без проблем!А стоит прогреться до 70 градусов где-то и всё! Мне советуют поменять кнопку переключения газ-бензин,но я сомневаюсь что в ней дело.Выбивает газ-может где-то КЗ?А то как-то не охота отдавать 130грн за кнопку. Но на горячем компрессия должна быть больше,А двиг на горячую не пашет.И газ отсекает.

Коммутатор новый,рабочий,ставил АЗ,Не помогло,Где примерно в проводке можэет отходить?Стоит-ли покупать новую кнопку-TAMONA K-5?Всё таки стоит она 130 грн? НА бензе-таже история,но на горячем не качает насос,Ставил с со своей 21011,шланги подключил правильно,эффекта-0!Это может привод насоса,но ГАЗ-то причём,если такиеже симптомы? Это может катушка Иб-ть моск? Это может катушка Иб-ть моск?Можно подробней где завязано на ВВ провод?

Сегодня ездил в Славянск.Завёл-на холодну на бензе завелась без проблем,поездил вокруг гаража минут10,и опять после нагрева двига начала глохнуть.Почистил сетку на карбе,завелась,поехал на заправку на бутылке т.к в баке много срани,по пути дёргалась глохла,но кое-как доехал.Заправил газа-сначала вроде ехала,потом опять стала дёргаться что аж выбивало скорость,заглохла и всё -бенза нет,а переключаю на газ-его отключает.Щелчок 2-3 секунды,и гаснет лампа на кнопке вместе с двигом,а потом вообще перестала включаться.Постоянно отключает газ.Кто что думает?

Доброго времени!Посмотреть фильтр небыло возможности т.к. я не ездил в Славянск,поеду-обязательно гляну.Кстати,есть кто с Славянска?Да,в тосоле масла нет.

В масле тосола нет,предидущий хозяин говорит ставил после бака сразу дизельный топливный фильтр,может в нём причина,говорил-в баке много срани.Посмотрю.

Уровень и вязкость масла в норме,так,что прокладкаГБЦ исключаеться.