SERG-MARTIN
-
Публикаций
568 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент SERG-MARTIN
-
Это какой то олень косит под меня. Да и я не когда соплей на погонах не носил, только звезды нужно финансирование, пока не будет финансирования ничего не будет, МВД и минюст пока временно перестали финансировать мои проекты
-
вы все грозились прислать запчасти на развитие проектов но так ни кто ничего и не прислал так что все тема закрывается.
-
секундочку, сейчас будет
-
а у тебя разве что плохо проект? сплошная мощь
-
а ты хочешь проспонсировать мои проекты?
-
так их не два их около 50 штук, активная половина форума это все акаунта сержа мартина, только в этом теме около 10 акаунто отписаны серж мартином я тебе больше скажу в это теме только ты не серж мартин
-
а кто тебе сказал что их два?
-
не забывай что я живу на юге да еще и в столице мира драгресинга и дрифта не пробовал темуу посмотретьсначала?
-
2108 5 лет, а 2109 5 дней
-
это фотке 4 года завтра
-
уже сделаны на каждом по два мега солекса 28/28 от куда узнал? ко слил инфу?
-
так и быть раскрою тайну, я решил поставить два двигателя два злых 8-клапанх однокараба, один сзади и один спереди и синхронизировтаь их
-
а что по твоему ачем?
-
Свежее фото с SERG MARTIN GARAGE
-
я работал в цирке много лет
-
скоро ты еще забыл про 200-й ниссан и заз 968 а ты думал, зади на любой авто форму в СНГ и спроси кто такой SERG MARTIN, тебе ответят что єто велики и неповторимый бог драгресинга и дрифта из ВМ
-
там стоит нулевик потому ни каких проблем с распоркой нету 2108 не кто не продавал внимательно читай что я пишу
-
спасибо думаю время будет чуть быстрее в 2109 не было инжевого двигла, если бы ти внимательно посмотрел то на фото двиг тот что с 2109 у него паук 4-2-1, двигла с 2108 не видно на фото так как на одно фото он еще под капотом 2108 на другой уже под капотом 2109 да это бывшая машина Честера, я ее у него купил. спасибо
-
все сам руками и снимал и ставил и затягивал под машину
-
Дабы не забросить проект злого однокарбового 8-клапаника, я приобрел 2109, так как в 2108 будет установлен другой интересный двигатель. Сразу же был снят двигатель с 2109 и установлен двигатель с 2108 со всем навесным с кпп и со всем выхлопом, грубо говоря от 2109 остался только кузов. Двигатель: 1.6 л (1610 см/куб), коленвал с ходом 74.8 мм, поршня 2110, диаметр поршней 82.8 мм, поршневые кольца MAHLE, поршневые пальцы облегченные на 25 грамм каждый, облегченные шатуны 2110 (каждый облегченный на 100 г), облегченный и отбалансированный маховик (облегченный до 5 кг). ГБЦ: Клапана 37/31.5 облег
-
обезательно, как же я вас брошу без информации
-
будет однокарбова корса 2.0 16 кл, чтоб полноцено использовать возможности класса до 2.0 стрит, расчтеное время 12.7
-
почему развел наоборот по дешовки отдал
-
3800
-
2108 уже продана, купил себе корсу