В наших чудо гаражах сварено 2 каркаса. Один на БМВ драговую у Кулибина, второй сейчас варит Слава на Ниссан под дрифт. Один варился под пристальным взлядом Донского, второй консультируясь и согластно приложению J. Но сварочные швы даже рядом не попадают по сравнению АТшными.. могу сравнивать поверте. Подгонка труб, гибы тоже кое где пролетают. Но это естетика. Мы доваривали трубы в Сивик, когда Донской после того как у Решетилова вварили каркас, а FIA приняла новые требования.. при у меня отличный сварщик, и даже сертифицированый но не на сварку каркасов, по итогу были замечания по шву..Гиб