TESS
-
Публикаций
67 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент TESS
-
Список екіпажів, які вже подали заявки на участь.
-
Ну там тільки зі Львова буде більше, ніж 3) Ну і Остапченко їде, Даша Бакай їде...канал буде нормальний.
-
Бендери десь в Одеській обл вроді Але Карпати цього року митимуть справді великий попит.
-
Для короткого ознайомлення пропоную переглянути відео з Верецького перевалу, де відбувалися заключні етапи минулого року:
-
Шановні автоспортсмени-аматори! До змагань з гірських гонок допускаються як спортсмени (ЧУ), так і аматори (Клубне Змагання)! Для участі необхідно: - ліцензія ДЛ (або Д0, Д1, Д2) + мед.сертифікат або довідка від терапевта - шолом, бажано (але не обов"язково) комбінезон, можна не омологований - вогнегасник(-и) порошкові сумарною масою 4 кг, надійно закріплені в салоні Ну і, звичайно, гарний настрій! Стартові внески для аматорів складають 350-500грн. Регламент Клубного Змагання. Покриття - асфальт, довжина СД - 2,8км. 1 тренувальний заїзд, 2 кваліфікаційних, 3 бойових. В гірських гонках штурма
-
Їдуть, на сайті ГАК є обидва регламенти. Асфальт нормальний, рівний, є пару ям, але їх залатають до гонки.
-
Опубліковано регламент 1го етапу Кубку Карпат, розпочато реєстрацію. Також є фото покриття траси. Всі подробиці тут. Інформація стосовно ліцензій: Для тих, хто збирається на І етап Кубку Карпат (22.03.2014)! Усі водії мають мати членство в ФАУ - 100грн. Ліцензії: Всі водії, які збираються їхати Кубок Карпат, мають мати одну з цих ліцензій: "Д0” - 1000грн. ”Д1” - 800грн. ”ДЛ” - 100грн. Для ліцензії ДЛ мед. сертифікат не обов"язковий, достатньо довідки від терапевта. ------------------------ Уточнення по класах: 2WD - авто об"ємом до 1600 куб.см. Super2WD - авто об"ємом понад 1600 куб.см. + авто
-
На сайті ГАК вивісили обидва регламенти + схему траси.
-
Є регламенти ЧУ та клубного змагання, брати тут
-
Хоч би повідомлення від форуму якесь прийшло, що тему перенесено))) Хз, ти ж бачиш, як все на ходу міняють...Давай дочекаємся регламента.
-
Гора в п"ятницю, читай сусідню тему)
-
Прошу звернути увагу на апдейт інфи у першому пості! Згідно інформації від організатора, збільшено загальну протяжність СД. Покриття - утрамбований гравій. Дата проведення - 22 березня (субота). Допускаються тільки каркашені автомобілі. Для аматорів розглядається участь в якості автомобілів безпеки (нулями).
-
На гравійці
-
Настя, фото добре було б перенести в тему про гірські гонки. Перше фото, мені здається, з гравійного перевалу в с.Кривопілля, де проходив етап "Трембіта Гірська", куди аматорів не пустили. На Верецькому, Ужоцькому та на Буковелі - асфальт. Проте, людям варто мати уявлення про "асфальтне" покриття наших гірських перевалів (Буковелі це не стосується, там гладесенький асфальт). Хоча з власного досвіду можу сказати - їхали в жовтні на Ужку на сліках і було чудово! Ралі буде проходити по гравію розміром з кулак. Сподіваюся, фото зроблять, я тут виставлю.
-
Так, гора і ралі в один вікенд. 22-23 березня. З телефону)) Регламенти скоро прийдуть, я сьогодні дуууже просила)
-
Регламент має на днях бути, одразу скину. Оскільки етап буде гравійний, то і повний і монопривід взує грунтовку. Якщо допустять аматорів, то теж мали б дозволити використання гравійки.
-
Щойно говорила з оргами. Етап переноситься на 23 березня. Буде проводитися як гравійний, зараз прописуються СД, незабаром буде регламент і схеми. Питання щодо участі аматорів досі відкрите. Чи є бажаючі?
-
Апдейт: УВАГА! Змінено місце проведення змагання. 1й етап переноситься на 21 березня (п"ятниця) і буде проводитися як асфальтний. Штаб змагання - Східниця, Львівська обл.
-
Не гора, а Карпатське Ралі.Апдейт стосовно покриття: снігу нема! В Східниці +11 і найближчим часом стоятиме тепла погода. Організатор розглядає можливість проведення гравійного спрінт-ралі.
-
Сніг змивається дощем, принаймні у Львові. У Східниці, скорш за все, погода аналогічна. На Верецькому (де буде гора), ймовірно, сніг є, бо там завжди холодніше. Але чекаю повернення Єженкова.
-
Організатор був на вихідні на семінарі ФАУ, а зараз перебуває на місці запланованого проведення змагання, вивчає стан траси та проводить підготовчі заходи. Все залежатиме від погоди. Лютий прогнозують аномально теплим, тому ще не факт, що змагання відбудеться. Буду викладати апдейти по мірі їх надходження.
-
Ми теж, причина аналогічна. У мене асфальтна підвіска + дуже низька посадка. Розраховували на сніг, а по факту буде болотистий грунт ,бо на вихідні по прогнозу потепління і дощитиме.
-
Якщо можливо, просимо зголоситися тих, хто планує приймати участь. Можливо, стартові доведеться оплатити наперед, для вчасного впорядкування траси.
-
Галицький Автомобільник Клуб (ГАК) відновлює традицію проведення змагань у форматі ралі-спрінт у мальовничих Карпатах. Цього року планують провести повноцінну серію, яка матиме назву «Кубок Карпат». Кожен етап серії матиме одноденний формат і буде суміщений в часі з етапами ЧУ з гірських перегонів. 1й етап Кубку Карпат відбудеться 22.03.2014 року (субота), штаб змагання буде розміщений у с.Східниця Дрогобицького р-ну Львівської обл. Загальна протяжність маршруту складає приблизно 110км, з них СД – 60-70 км. Карту району подано нижче, детальна інформація по маршруту та конфігурації СД буде дост
-
1й етап ЧУ з гірських перегонів відбудеться 21-22 березня, штаб змагання у Східниці, Львівська обл. Рішення про зміну місця проведення змагання було прийняти у зв"язку з тим фактом, шо ЧУ з гірських перегонів та Кубок Карпат проводяться в один вікенд, а між Верецьким перевалом та Східницею приблизно 100 км відстані, яку треба подолати ввечері. До участі допускаються спортсмени і аматори. Етап буде проводитися як асфальтний. 1й етап Кубку Карпат відбудеться 23 березня, штаб змагань - с.Східниця Дрогобицького р-ну. До участі наразі допускаються лише спортсмени, це зумовлено особливостями рельєфу