Foks 2013

Надо тему создать отдельную "Все гавно кроме..." и выяснять что же все таки не гавно. http://www.youtube.com/watch?v=Yrl35yfpnA0#t=1007

Не могу не сострить На Бумере вози!!! (кто в теме, поймет )По теме, действительно лучше Л200

Ja, ja, es ist wahr!!!

Стратегия На драге с моими показателями уже давно делать нечего Стрит рейсинг, я регулярно посещал еще на Е30 И сейчас частенько езжу... хотя к сожалению у нас он все реже проводится. Драг- на любителя, каждому своё Ралли и кольцо однозначно интересней и зрелищней. О я понцах... Эвик и Субару? Как на такие машины можно равнодушно смотреть? (С2000, чет не фонтан, не знаю...) Много хороших машин, но они же и денег не мало стоят Еще как радостно Лучшему предела нет, а сейчас я своим выбором очень доволен ))) Я брал универсал за 10,000 За эти деньги я лучше для себя не вижуА осознание того, что дальше- лучше... я понимаю, но это уже далеко не 10,000 П.С. Я же надеюсь все понимают, что я не спорю, а просто отвечаю? А то сейчас придет Валерий и будет ругаться

Да, я давно понял, что главная Ваша затея выдавить из БМВ-ста заветную фразу Сам не знаю зачем я тут распинался Надо было сразу тему почитать хотя бы до 30-й странички, но терпения не хватило

Валерий, я не знаю кто в этой теме писал ранее. В моих постах я ранее писал, что в этой теме все, что я пишу, я пишу без зла и в основном с иронией. Там где приводил таблички, я просто не совсем понимаю как можно словами на форуме передать остроту ощущений... тем более, когда из аргументов второй стороны только БМВ-... Я пишу свое отношение к машине, ответ- да это гавно... Собсвенно и Ваш первый пост- сплошной негатив. Мне просто надоело уже говорить одно и тоже, тем более отвечать на вашу агрессию в предыдущем посте. По этому я написал, что "Игнорирую" Иначе можно просто писать по слову в сообщение:-гомно -нет -гомно -нет И так еще на 50 страниц И это... я писал на чем я ездил, и если там нет С2000, я переживу как то. Ответ Собственно к чему и написал. Учитывая, что мат был сокращен, можно было бы предупредить, но нет... Нет, просто прикалываюсь, как и большинство присутствующих. Но... как??!! Когда повторюсь, из аргументов только -ГОВНО... Написали про С2000, Вы видели, что бы я говном ее поливать начал, или какую либо другую марку? В основном тупо за слова цепляетесь и перекручивате! Мне написали о ЭВИКЕ, я не спрю, хороший аппарат... Я скинул видео снятое на МОЙ видео регистратор, добавил свой комментарий... Но, это оказывается не аргумент... Стандартный Эвик все равно быстрее моей БМВ. какие еще аргументы нужны? Я пытался доказать свою точку зрения, а на форуме- настроение не передашь Каждый в написанном видит то, что хочет. Валера, я не в курсе о чем Вы говорите, наверно я не эксплуатировал ее в таких условиях... На какие провокации, я соглашаюсь с нормальной критикой и недостатками, которые везде присутствуют... Валерий, я уже писал, не хочу ни с кем ссорится... Я написал свою мысль мне аргументированно ответили(несколько человек). И все остались при своем мнении Дальнейшая возня вокруг этой темы, это "из пустого в порожнее" П.С. Ребята, если на кого плюнул или обидел чем, прошу простить. Не со зла. П.П.С. дочитал до пятнадцатой страницы. И понял что писать тут дальше нет смысла, т.к. я на БМВ езжу и права голоса я не имею. И масло меняю на 8-9 тыс. не зависимо от цвета. Если масло не темнеет с пробегом, это тоже не есть гуд, так как масло должно иметь и моющие свойства. Если интересно, то начал писать с 61- страницы. Простите Валера, за мое скромное мнение.

Спасибо на добром слове Ладно... даже если я и соглашаюсь с частью критики в адрес БМВ, машина то не идеальная, есть и недостатки, как и в любой другой. Выше перечисленные факты все равно не говорят, что машина- гавно. Как не крути, далеко не самый худший вариант. Мне очень нравится как она едет... в динамике, на трассе, во всем она мне нравится. Мы сейчас съехали, не без моей помощи конечно же, не спорю, на какие то мега спортивные показатели. А задача перед машиной изначально стоит не совсем такая. Откинем мои предрассудки и желание довести машину до идеала... Мешков 20 цемента я все таки перевез за лето, пока плитку во дворе ложил. Я ездил и зимой и летом и на рыбалку и на дачу... Короче, не скажу я что машина гавно, потому что это не так. Вот. И то, что я писал в тех. характеристиках до 20 000, это моя машина, таких шизиков как я не много, как правило никто так с БМВ не заморачивается(по крайней мере из не богатой семьи и работая... два месяца на коробку М3 6ти ступенчатую). Но там вся правда. И показателями Универсала я горжусь Для кого то, кто перерос этот рубеж, может покажется не о чем...

Эх... как они бочком то

Да, но как объяснить это на форуме? Зетка уматная тема. В киеве есть Z3V8 Вот это тема.

4-е сообщение. Да же всю тему читать не надо.А вы тупо рот затыкаете Или же к словам придераетесь, вырвав их из текста. Да ну там же типа перекрутили, что я сказал "всех обгонит БМВ" в одинаковом объеме(хотя написано практически всех, но это тупо игнорят). А в зетке 2,0 слабоват 150 коныкофф.Какая зетка? там уже о поршах и мазерати заговорили, и еще упрекают, что я лично на них не катался

А поболтать? Первое сообщение темы К слову, тут многие конструктивно пишут )))

Да я понял, что это тема тут всех достала Сразу так и не разберешься кто со зла, кто прикалывается... Валера решил, наверно, что я тут всех тролю ужасно переживу уж как то Ну и заслужил же... не зналя, что скрашенный мат- то же мат Да... а что с Харьковской веткой? Там как будто вымерли все... У меня вопрос к Валерию. Как на Форуме конструктивно доказать свою точку зрения, без табличек там всяких, видео и т.д. Так, что бы не "школота" Ну сяду, ну проедусь на каждой, а на форуме как донести мои ощущения? Интересно просто. Будет выглядеть так: "Ты не прав. Доказано неоднократно. Еще в лохматых начале 2000х..." - очень конструктивно, а главное доходчиво.

Посмотрел, прикольная тема Ездили в Харькове как то раз посмотреть хороший юмор у тя

А я не скажу всем на зло

Вот блин начальство... Я не знал, что сокращенно то же нельзя... Не читайте плиз раньше посты, а то там точно на бан насчитаете, я исправлюсь. Все остальное мил человек я игнорирую. так как надоело, да и смысла не вижу(доживу до Ваших лет, попробю даст Бог на всех...). И.. это... мне глубоко все равно на чем Вы сударь ездите(ли) Как и все, кто на 68-ми страницах отписался... По крайней мере, пока не узнаю людей поближе. Если узнаю, а то из-за Вашей "любви к БМВ" Могу и не успеть Хорошо, хоть автомат лично Вам не выдали К слову, на других форумах по дружелюбней так сказать "принимают"... Ну то все ерунда, не переймайтесь. Блин, эта тема, это капец С первого раза ник не правильно прочитал Без обид, это все тема виновата Порши, ламборджини... фигня это все, не едут они по сравнению с этой тачкой

Неа, в БМВ не усомнюсь!!! В ее владельцах... возможно... так я и так знаю, что в семье не без... Ты нас вирусами со страницы напугать решил? У меня ссылка заблокиована, из-за Честно говорю, лично для меня зимой кайф!!!

Все, не могу... надо чтение темы дозировать )))) Немного приходит понимание, почему на меня так набросились )))) Я так понял, что он остался в клубе, раз ник его написали ( Честно, не понимаю, нах... люди покупают такие машины, не умея ездить вообще. Да еще и отжигают Задний привод, достаточно мощная... На...я?! Если соберусь, отпишу... только где писать? куда звонить? Скажем с вероятностью 50%, что получится.

Так когда? В любой день недели? Я если и смогу, то только на выходные и скорее всего в воскресенье. Остальные дни как правило заняты с 7,00 до 21,00 Работа... жена... ребенок))))) Вот ответ на твой вопрос в переписке на сайте Е36-го клубаЦитата: бывшая машинка урибмв, сейчас yasha за рулем пацантрэ, который на ури машине ездит - он вообще неадекват, первы раз сел за руль, когда от ури уехал с машиной. :facepalm: ей пиз..ц уже. конец цитаты.

Пока ничего не известно... сказать нечего. Будет информация, напишу. Хотя печаль конечно, но все мы под Богом ходим Поддерживаю, разговор не о чем. Да нах мне их взгляды!!! Не прикалывайся, написано было не к тому, что удовольствие огромное я от этого получаю. А я люблю более камфортную ходовку, но при этом еще и нормально управляемую... и купил БМВ на зиму Зубилка... пипец конечно, надеюсь временно П.С. Дайте тему почитать... не успеваю П.П.С. rebus Напиши пожалуйста, когда в Запорожье мероприятие это?

Да не скажу я то, что вы хотите услышать )))) Не старайтесь. Сейчас время есть попробую перечитать тему, для понимания...

Ну вот тебе еще, повеселись При чем заметь, кто помеху не пропустил... http://www.youtube.com/watch?v=ZDZWnHve85E А вот и не на БМВ ))) http://www.youtube.com/watch?v=U6U4NjwLGWw И что? Вопрос не в том, я о ней не слышал... рисовые шкарлупы... Перечитай, я написал "практически", что говорит само за себя. Молодец Хонда С2000

Я не правильно истолковал СтритРакинг. В стрите нормальная М3 уделает СТИ и ЭВО с заводскими настройками, я в этом уверен Ты об этом? Если поставить правильную ходовку, приблежонную для кольца или слалома, а не стандартные "саксы" с ходом метровым, то показать что то можно, поверь. На том же Цивике 1,8 ездить противно, пломбы на рельсах выпадают. Первые пару часов, она прикольно рулится, а дальше реально кумарит своей жесткостью. Можно и на БМВ так ходовку настроить, и будет она рулится не хуже со своей развесовкой. Но и не забывай, что от "прокладки" в любом автоспорте многое зависит и машина не причем.

сорри писал сначала за харьковскую Е30 потом олега (более выразительный пример) вставил, а цифорки не поменял

Я скажу тебе так... С тем, что в драге очень сложно бороться заднему приводу БМВ с полноприводной турбой, это безспорно.Тут немного другое русло. EVO и STI- это не совсем гражданские машины, согласись. Их можно прировнять к топовой версии М3 у БМВ. И обычной БМВ 1,6- 2,8 и последние 3,0 и 3,5 которые идут в тройках (я просто троешник ))))) С такими монстрами не тянут... хотя BMW 335xi в Украине. BMW 335xi с объемом двигателя 2979 кубических сантиметров мощностью 306 л.с. Механическая коробка передач. Бензин. Максимальная скорость — 250 км/ч с разгоном до сотни за 5.40 сек. тоже очень не плохо для атмо. Я немного порылся в просторах и подобрал "Сухую" статистику по этому поводу, сейчас ты поймешь к чему я... http://forum.sti-club.com.ua/viewtopic.php?f=14&t=679 Субару STI Стоковая турбина дует 0,8 бар -Стейж 1. Стоковый ВРХ без переделок по железу, настройка мозга- 250-260 сил - Стейж 2. Стоковый ВРХ с выхлопом без катлзаторов; настройка мозга- 270-280 сил - Стейж 3 Стоковый ВРХ со СТИ турбиной, выхлопом без катлзаторов; настройка мозга-320-330 сил. Эволюшин http://avtomarket.ru/catalog/Mitsubishi/La...4dr-sedan-2007/ 2,0 стококовый наддув 0,6 бар Mitsubishi Lancer Evolution VI RS 280 л.с. 2.0 л. c 1999 по 2001 Mitsubishi Lancer Evolution IX 280 л.с. 2.0 л. 6МКПП c 2005 по 2007 Mitsubishi Lancer Evolution IX FQ-320 326 л.с. 2.0 л. 6МКПП c 2005 по 2007 Mitsubishi Lancer Evolution IX FQ-360 366 л.с. 2.0 л. 6МКПП c 2005 по 2007 Mitsubishi Lancer Evolution X 2.0 T 4WD 359 л.с. 2.0 л. 5МКПП c 2007 Mitsubishi Lancer Evolution X 2.0 T 4WD 295 л.с. 2.0 л. 5МКПП c 2008 Mitsubishi Lancer Evolution X 2.0 T 4WD 295 л.с. 2.0 л. 6АКПП c 2008 Mitsubishi Lancer Evolution X 2.0 T 4WD 280 л.с. 2.0 л. 5МКПП c 2007 БМВ М3 BMW M3 200 л.с. 5МКПП 2.3 л. c 1986 по 1987 BMW M3 194 л.с. 5МКПП 2.3 л. c 1987 по 1989 BMW M3 215 л.с. 5МКПП 2.3 л. c 1989 по 1991 BMW M3 Coupe 321 л.с. 6МКПП 3.2 л. c 1995 по 1998 BMW M3 Coupe 286 л.с. 5МКПП 3.0 л. c 1993 по 1995 BMW M3 343 л.с. 6МКПП 3.2 л. c 2003 по 2006 BMW M3 CSL 360 л.с. 6АКПП 3.2 л. c 2003 по 2004 BMW M3 Coupe 420 л.с. 6МКПП 4.0 л. c 2007 BMW M3 Coupe 420 л.с. 7АКПП 4.0 л. c 2008 Это сухие данные с сайтов, может где то что то не правда Но какие то выводы можно сделать. БМВ в С54 из обьема 3,2 выташили по максимуму 360 л.с. (крутящий лень искать на весь список ) У меня мотор стоит от 3,0 до 3,2 точного объема от мастера я не добился ))) с чипом. Это не М3 на дросселях, то есть гражданский автомобиль. Я имел недавно радость прокатится с 9-м Эвиком с наддувом 0,8 бар. (хозяина я знаю, его машина дуется 1,5 бар и едет до 12 секунд 402 м. то есть на 1,5 бар он бы меня понятно прикатал.) Это с его доработками около 280 сил. Я не собирался выкладывать это видео (было для домашнего архива). Каюсь... переципились с ним в городе. Виноват, не удержался. Прошу не судить строго. Вот результат В мою машину еще можно поставить по злее валы, перешить под них блок управления. Можно поставить рессивер побольше (сейчас М52). И еще ряд манипуляций с атмо мотором и она поедет веселее. Я не спорю и не доказую, что БМВ лучший автомобиль в мире. Он достойный автомобиль за свои деньги. И если брать Атмосферники любой марки, как правило в одном объеме БМВ всегда быстрее, а для драга- чем больше денег, тем быстрее. Один "Олег- купэ" чего стоит. Е30 2,0 турбо проехала с корветом 7,0 компрессор Как то так...Наша Харьковская Атмосферноя машина Е36 личный рекорд, который я помню 11,98 Вот он с СРТ http://www.youtube.com/watch?v=q77QOP0vhFc Так что у каждого свое мнение на этот счет Думаю ты много доводов в ответ можешь привести и тема будет без конечной Не будет этого Не, не хочу на это тратит день ))) Со стороны виднее наверно, не знаю.

И цена на Ваз будет доступней +- 20000