Расклад в общем такой ,устроился на новую работу , сейчас показываю фильмы про космос , звезды в 3д куполе , работаю по школам и детсадам . Работаю не полную неделю , то-есть, есть возможность организовать сеанс для детдома ( бесплатно ) . Нужна помощь в организаторских возможностях , ( договориться на время и за помещение ) у купола максимальная высота 5м но можно надувать на половину , макс. вместительность 60 чел , нужно что-то типо актового или спортзала .
Я на своем транспортере т5 отправлял на реставрацию на турбинный завод югтурбосервис , остался очень доволен , дали гарантию . После ремонта прошла больше 100000 . Имхо . Если корпус целый , то на реставрацию
Может, как вариант мозг перешел на аварийную карту работы , попробуйте поставить авто реле вместо нагревателя дк , почистить ошибки и сделать инициализацию ( если есть )
И посмотрите проводку ( может поплавивалась об колектор )
Прошивка адакт , а что в ней отключено не могу понять ( дк 1 или 2 ) какой впрыск фазированый или попарный , учитывает ли температуру воздуха ? вобщем полная опа
Добрый день , и всех с наступающим новым годом .Подскажите пожалуйста люди знающие ,что за прошивка стоит в мп 7 и с чем ее едят ( m7f23t10 ) искал поиском , но ничего не нашел . Интересует что в ней отключено , а что нет . Стоит на ваз2108 1.5 8в катализатора нету , холостой не держит , при работе мотора воняет так что глаза разъедает .
на блоке написано 1411020-50 расходомер (бош 116) новый , провода и свечи новые , регулятор давления тоже новый а работать не хочет где собаку искать не знаю , ошибок нет
Возле каравана на луговой есть сто мотор сервис , если ехать в сторону оболони , подключает осцилограф , газоанализатор . Делает я думаю очень хорошо ( последний раз был у него года 2,5 назад ) полностью перебрал карб + все новые запчасти 250 грн ,расход 6 - 9 литр
Машына шла на експорт тоесть был катализатор его от туда убрали до меня ,и осталась одна лишняя трубка уходит под машыну может кто знает что за трубка и для чего она нужна ?
Выкатывал бензин до нуля ,с канистры заливал 10 и ездил до того пока не остановлюсь и смотрел сколько проехал ,думал может спидометр не правильно показывает проверил по карте все точно
Вчера облазил все днище искал утечку ничего не нашел везде сухо ,карбюратор прикручен подсоса воздуха не нашел .Начал читать умную книгу где на писано что клапан ХХ должен отключаться при 2100 об ,беру тестер проверяю не отключаеться постоянно открыт , при средних оборотах двигателя на холостых 3000 об снимаю с него провод машина глохнет так и должно быть ??Что то клавиатура в форуме не пишет это у меня одного такой или мож у кого еще . А какие свечи хорошо ???