Ladushka

я тоже Это тебе дорого обойдется

это не тема разговора, как мы должны были ехать. Тема предложенное решение от господина Шаповалова

Это вопрос по отдельной теме и обсуждать ее здесь и сейчас не вижу смысла

Макс! Мы на СУ в этот момент были Интересно, а подтвердит кто-то из организаторов данные слова? Вы знаете, ваше уважение или не уважение к господину Шаповалову возникших вопросов никак не решает. Мы в любительском ралли с ним столкнулись в первый раз и как видно не с самой хорошей его стороны Ваши же посты никого конструктива по поводу возникших проблем не решает. Да, тема мной была создана, так как с подобную ситуацию приемлет в дальнейшем не хочу.

Прошу обратить внимание на тему, в которой написано русским по белому!

Господа, профессиональные гонщики! Мы любители и на данный момент пытаемся разобраться, как влияние господина Шаповалова влияет на проведение и прохождение любительского ралли! Александр1321, что вы хотели своим постом к нам донести? Что мы спецучасток должны были ехать с максимальной скоростью 40?

Очень жаль, что Шаповалов не читает форумы, хотелось бы от него лично получить разъяснения по его решениям Тема создана не плетения интриг а для понимая происходящего Обоснованное письмо в ФАУ будет написано! За ником никто не прячется Светлана 067-779-74-71 А вас на сколько я знаю, во ЛЬвове не было и очень удивительно читать от Вас посты

А все ли в курсе, как господин Шаповалов предложил поступить относительно того, что все вложились в норму времени? Он предложил посчитать на СУ нашу среднюю скорость. А это "нарушение по ПДД" 1 нарушение - денежный штраф 2 нарушение - денежный штраф 3 - дисквалификация Кто не видел знаков. разъясняю, что перед Майдан начинался со знака 40 и заканчивался после спец участков. Вопрос, какой смысл господин Шаповалов преследовал? Дисквалификация всего канала и ралли считается, как не состоявшееся? Лично я слышала, как господин Шаповалов приглашал нас гонщиков к себе в Одессу учится ездить

О, Джанго! Красавчег Я совсем забыла, что к нашему ведому ОФИЦИАЛЬНО! не было донесено об отмене ознакомления

Думаю, можно было перефразировать оставив смысл. Конструктив, давайте конструктив по порядку. Господин Шаповалов выступал от ФАУ смотрителем момент первый - ехать мост в боевом режиме со шпильками и 2 раза перерисованными от руки конфигурации - это безопасность?

Только не на 19, я сегодня на каблуках и в платье

Надеюсь, отдельно созданная тема не оставит всех в стороне и мы сможем доказать, что действия одного человека не могут на столько сказываться на участниках даже любительского ралли

Едем на картинг толпой?

Кто поможет он лайн сейчас с регистрацией веб мани?

Борланд, закинь Ванечке и от меня 5 грн, я отдам

И желательно до регистрации ЗЫ. Плед готова вернуть за посиделки на оболонской набережной

У меня ссылка не открывается

Уважаемый, Владимир! Как можно назвать человека спокойным и остроумным если девочка штурман написала Заявление по каким-то вопросам, и в теле письма написала, что прошу предупредить возникновение подобного..... На что господин Шаповалов сказал ей, что исключит за не спортивное поведение... но в виду известной ее фамилии, делает ей устное предупреждение Однозначно +1 экипаж! свои телефоны бросаю в личку

Киллер, а вы красный пледик не потеряли?

СУ 4 - это скоростное маневрирование во второй день утром на автодроме, отменили нам "по погодным условиям" 2 обратки по Майдану и Биркам и это при том, что ливень был в перерыве и первые обратки по дождю и мокрому асфальту мы проехали. А когда асфальт подсох, то нам его отменили.... Хотя реальная причине, мне кажется, была в другом Борода, не кипятись Тут и без выяснений и перехода на личности хватит моментов

А теперь объясни мне глупой, как времена по ознакомлению попали в таблицу, если по ним в дорожной книге у нас нет нормы времени?

Господа! Я правильно понимаю, что результаты на http://rally.subaru.ua/index.php?etap=2&action=results это пересчитанные правильные результаты?

Очень хорошо и замечательно, когда хоть кому-то такое происходящие понравилось. А теперь по сути: Первый день Приехали мы в 10 утра в штаб ралли, где должны были проходить мандатку и техком По регламенту публикация стартовой ведомости в 12.30 (ее нет), в 12.45 начали раздавать дорожные книги (к ним 2 раза перерисовывали изменения конфигурации Моста) Неужели было так сложно это все распечатать и если так сложно было ее раздать, то продавали бы по 1 грн за листик (это конечно лично мое мнение, но 2 раза перерисовывать .....) В канале переполох, че делать? Стартовой нет, а по программе ралли мы в 13.15(стартовой опять нет) должны прибыть в предстартовую зону. Спасибо одному из представителей организаторов (для нас этот человек в любом случае официальное лицо на гонке) дал разъяснение, что ранний въезд в предстартовую зону разрешен,а поздний будет штрафоваться. А часов для синхронизанции с временем тоже нет. Мы конечно ноги в руки и не дождавшись стартовой упаковались в автомобили. Гуськом и партиями поехали в стартовую зону (как нас предупредил все тот же человек, на выезде нас там ожидает стартовая ведомость, корнеты и КВ0) Раз заговорили о проездах, хочу отметить, что мерного км нам не предоставили. Очень "порадовали" выданные организатором изменения к дорожной книге, где к привязкам указывались названия улиц, на которые мы поворачиваем. а больше всего повеселила привязка по 6 секции, где перекресток, на нем все линии выделены жирным и направления движения нет. Кстати у нас этот перекресток не бился в 300м. Приехали в предстартовую зону, торжественное открытие и наше КВ0. Стартовой въезда на КВ0, часов для синхронизации опять нет. Гуськом едем к Гене..... Судья на КВ выдает опять изменения в маршрутном листе.....и у нас есть норма времени на доезд к КВ1. Корнеты нам не выдают....... часов нет, к чему должен прибавлять штурман свою норму доезда, загадка. Судья объясняет, что всем поставят идеальное время. Приезжаем мы к Мосту...... и не понимаем, что происходит часа 4. Зато тут мы смогли синхронизироваться по КВшным часам. И тут уже появилась стартовая ведомость! А это на самой жаре и в самое жаркое время суток. Состояние у всех было "вареное" и это мягко сказано. Откатали мы 2 заезда, из заявленных 3, куда еще одно делось, официально нам так до нас и не донесли. Вечером, после предварительной не официальной классификации все хвастались, у кого больше сбитых фишек..... Второй день Регруппинг (кто объяснит в чем его смысл, если перед и после ВАЗа ехали эвики?) 7.00 в штаб ралли, получили дорожные книги и пошли опять зарисовывать ручками изменения в прохождении СУ Стартовали мы СУ Зубра и едем в лес на следующие СУ.... приезжаем и ждем опять часа 2 чуда старта. Наконец-то оно состоялось, проехав 4 СУ у нас уже официальное ожидание в 1.50. Спасибо организаторам, что мы хоть понимали сколько ждем. Пока ждали пошел дождик...... Проехав 2 СУ, остальные были отменены по погодным условиям.. Вот в кратце, что и как было со стороны участника. Дима! Отоспитесь и мы очень ждем на официальные ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ цифры в развернутом виде А ты ни разу не принимав участие в открытом кубке субару считаешь, что все понимаешь телепатически?

кто может телефон Алехандро Скайрейсера мне в личку скинуть срочно?

Тут это..... в общем штурман кому нужен?