Micahel

та чтобы это не было потерей сознания... я аж испугался, пока он снова глаза не открыл.

коллекция моделек, сфотканых типа как настоящие.

Лада - ладья - чайка и есть же ж вроде.

шо ж они там напрописывают в таких потоках воды...

не могу нигде итоговых обзоров найти (((

ADR - 1.8 атмо

Всем привет. Пару раз уже на чертишо наталкивались - дорого и некачественно. Мож кто посоветует сервис?

Посмотрел прогноз на 8-9, поржал.Лекс, когда у меня в кварире будет слишком холодно, я буду тебе звонить и просить усиленно думать о организации гонки на черезполчаса. Ок?

Лекс, можно же позже приехать, хоть на один заезд?

Блджад!!!! а воскресение, ну плз-плз-плз....... суббота.... почти анриал для меня... пишем песню... если успею свою партию качественно записать, то к обеду смогу только приехать.... до всрачки хочу на УТС на боярку, но не могу подводить своих....

тада. Тогда реально жалко Малколма Уилсона было....

ни одного нормально опытного пилота. Разве что Сордо. Собственно, он и показывал темп и надежность, пока машина не сломалась

Я мог неправильно понять. Там еще испанец тараторил. Точно услышал Kubica out ... ditch .. и этакие жесты руками. И еще говорил, что там болельщики были вроде. З.Ы. Увидел посты выше. Ну вот, Акваген лучше меня английский знает )))

где-то так упирается. Это я так в Фордике своем сижу

ну по тому испанскому каналу, который Аква подсказал, Мик приехал на финиш и сказал, что Кубица стоит "вот так" и показал ладонью сверху вниз.

Кубица в канаве мордой вниз - Крис Мик

нуелки ж с палками. сплиты всех допов, даже непройденных, показывают одно время ((( У всех так ,или у меня браузер глючит?

Не, я понимаю, почему с ковшами нужен и каркас, и ремни. Обычные ремни с ковшами, как минимум, не работают, а наличие ковшей обуславливает определенную степень корчеватости автомобиля и, соответственно, агрессивности валилова на нем. Поэтому, чтобы не получить хладный труп горячего гонщика, нужен каркас. Поэтому с таким требованием не спорю.

спорно, кстати. Кто-то проводил краш-тесты какие-то сравнительные, чтоб хоть какая-то статистика была? Когда я летел в хонде, то сидуха и не подумала складываться, ломаться. Та и в конструкции сидух каких-то специальных мест деформации я не видел, а только они могут работать для ограничения нагрузок. Остальное - как повезет. Если бы в Хонде ковш стоял, то голова б просто наклонилась вперед немного и ушла бы за габарит сидухи, а так я щекой до грудной клетки достал. Каркас - хорошо, однозначно хорошо. Я не спорю. Но кажется, что про все эти складывающиеся сидухи просто кто-то сказал абыкак и теперь это считается непреложной истиной.

Последние несколько сезонов на разных машинах показатель.Собственно, как и Латвалла, который проигрывает по всем параметрам Ожье. Мелковаты финны пошли, не те, что раньше. З.Ы. Ребус, мы тут Монте Карло смотрим, 8й доп. А ты?

Кремер почти 4 минуты хапанул, а Юра везет время Бретелли!!!

3ю. сливает 2 минуты Кремеру и 28 сек Бретелли.Хирвонен даже с Мелихареком конкурировать не может. Резина не та?

народ, когда "ответ" жмете, укорачивайте цитаты. А то несколько раз таблица одна и таже на несколько экранов. Что с протасовым было, не в курсе?

Привет! Мо́нте-Ка́рло (монегасский Monte-Carlu, фр. Monte Carlo) — административная территория княжества Монако, крупнейший район страны, расположенный на территории одноименной коммуны в Монако. Южнее города расположен Ла-Кондамин, а севернее французский город Тенао. Протасов колесо менял? Две с половиной минуты хапанул и дальше в темпе едет.

(((( а на третьем сплите ж быстрее всех в врц2 был...