Hello World!

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'ралли'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Клуб 2108
    • Магазин клубной атрибутики
    • Автомобили Клуба 2108
    • Клуб 2108 [Киев]
    • 2108Club — Украина
    • Наши победы
    • Вопросы и пожелания по работе портала
  • Автоспорт / Мотоспорт / Другие виды спорта
    • Профеcсиональное ралли
    • Любительское ралли
    • Кольцевые гонки
    • Раллийные команды и гонщики
    • Мотоспорт
    • Оффроад
    • Дрифт
    • Экстрим спорт, туризм, путешествия и приключения
    • Остальные виды автоспорта
  • Портал 2108
    • Клубное такси
    • Новости автомира
    • Благотворительность
    • Бортовой журнал
    • Тюнинг автомобилей
    • Правовая помощь
    • Фото/видео ситуаций на дорогах
    • "Паяльщики"
    • Марки автомобилей
    • Наши домашние животные
  • Технический раздел
    • Автозвук
    • Устройство и принцип действия узлов и агрегатов
    • Ремонт и обслуживание автомобилей
    • Расходные материалы
    • Противоугонные системы, сигнализации
    • ГБО (газо-балонное оборудование)
  • Курилка - Общаемся обо всём на свете!!!
    • Креатив участников
    • Юмор
    • Видеоигры
    • Помощь в выборе и ценообразовании
  • Куплю / Продам
    • Продам
    • Куплю
    • Разборка автомобилей ВАЗ и прочих
    • Услуги партнеров клуба
    • Обмен Валют
    • Другие товары
    • Черный список
    • Услуги
  • Ищу/предлагаю работу
    • Ищу/предлагаю работу

Блоги

Без результатов

Без результатов


Найдено: 27 результатов

  1. Уважаемые спортсмены и болельщики, на этой странице мы будем знакомить вас с подготовкой уникального раллийного этапа, который в 2018 году станет открывающим этапом сезона в Чемпионате Украины по ралли, а также первым интернациональным этапом с 2013 года, в котором примут участие представители 5 стран мира.
  2. Воздухозаборник на авто, так называемая капля, состоит из двух частей. цена 50$ за комплект. 066-067-17-86 по вайберу.
  3. В наличии есть два комбинезона (60,62 размер), оммологированные, использовались всего несколько выездов.Продажа в связи с ненадобностью,лежат уже довольно долго. Цена 9500 за шт. +380934572432 - звоните в любое время суток.
  4. Добрый всем день, с наступающими праздниками! Днепровский Областной Спортивный Союз начал подготовку первого этапа Трофея ФАУ по ралли на серийных авто сезона 2018 ралли "Завирюха" трасса, уже знакомая "параллелька на Юбилейном", но с измененным конфигом! Она стала шире, ровнее, узкие места — быстрее. + добавлено несколько трамплинов \ перекатов. Запланированная дата: Ожидаем более 50 экипажей со всей страны! отчет о прошлой гонке, можно глянуть в этой теме или тут: Отчет о ралли "Завирюха" (1 етап Трофея ФАУ по ралли на серийных авто) — DRIVE2 так что "вострим шипы", ровняем руки, и готовимся к одному из самых ярких событий сезона! п.с. в связи с сложной дорогостоящей подготовкой трассы и гонки в целом, организатор ищет партнеров. Пока вакантно место титульного \ генерального спонсора и других партнеров (презентация для всех желающих на ел.почту, адреса бросать в л.с.)
  5. Завірюха 2018

    Добрый всем день, с наступающими праздниками! Днепровский Областной Спортивный Союз начал подготовку первого этапа Трофея ФАУ по ралли на серийных авто сезона 2018 ралли "Завирюха" трасса, уже знакомая "параллелька на Юбилейном", но с измененным конфигом! Она стала шире, ровнее, узкие места — быстрее. + добавлено несколько трамплинов \ перекатов. Запланированная дата: 27-28 января (точнее будет понятно ближе к этим числам, в зависимости от наличия и слоя снега). Ожидаем более 50 экипажей со всей страны! отчет о прошлой гонке, можно глянуть в этой теме или тут: Отчет о ралли "Завирюха" (1 етап Трофея ФАУ по ралли на серийных авто) — DRIVE2 так что "вострим шипы", ровняем руки, и готовимся к одному из самых ярких событий сезона! п.с. Регламент в конце декабря, начало регистрации после рождества. п.с.с. в связи с сложной дорогостоящей подготовкой трассы и гонки в целом, организатор ищет партнеров. Пока вакантно место титульного \ генерального спонсора и других партнеров (презентация для всех желающих на ел.почту, адреса бросать в л.с.)
  6. 30 июля 2017 года «DOSS» приглашает всех друзей клуба на ставший уже традиционным ІІ Ежегодный Туристический Сбор «SAMARA». Он пройдет при поддержке сельского совета села Спасское, на территории Днепропетровской области, Административные проверки, начало и конец дистанции которая состоит из 188 километров, будет на територии села Спасское. Принять участие смогут все желающие на внедорожниках и легковых автомобилях которые дадут возможность оценить себя и свои возможности в трех группах"«4Х4» - позашляховики з приводом 4Х4 або 4Х2. «TOURISM» - легкові автомобілі з любим типом приводу. «HISTORICAL» - легкові історичні автомобілі з приводом на задню вісь. Вітчизняного виробництва до 31 грудня 1991 року випуску, та зарубіжного виробництва до 31 грудня 1985 року випуску." С правилами проведения можно ознакомиться в прикрепленном файле. Для участия необходимо в установленные программой сроки, заполнить анкету, и прислать на адрес организатора 2010.doss@gmail.com, также анкету можно заполнить в письменном виде на месте постоянного секретариата по адресу м. Дніпро Проспект Богдана Хмельницького буд. 156. (Героїв Сталінграда 156). Автомагазин «АЗИАТ»GPS: 48°23,402"С 34°59,968"В Все экипажи участников, смогу проверить свои навыки в умении работать в команде, правильно читать легенду которая составлена с использованием символов международных условных обозначений. Легенда для всех участников одинакова и проложена по интересным со стороны навигации и прохождения, живописным местам, и составила 188 километров, из которых 115,3 грунтовые и гравийные дороги. Тренировочный сбор будет особенно интересен экипажам внедорожников которые собираются участвовать 19-20 августа во ІІ Этапе Национальной серии по Джип-Спринту, поскольку язык и метод написания легенды идентичен. Кроме движения по легенде с отметкой на контрольных постах, участникам предлагается схема дополнительного упражнения на грунтовой дороге включенная в легенду, которую необходимо пройти в начале и конце ТС. Ждем всех желающих! P.S. И вскоре за ней 19-20 августа опять таки Днепр принимает 2 этап Джип-Спринта под названием "Самарська Паланка" надеюсь участники той же Бахи выйдут из длительной спячки))) и смогут наполнить канал достойными соперниками и соревнования получаться яркими и впечатляющими. хочу напомнить, что Ралли-рейдовые гонки, которые еще именуются как кросс-кантри ралли, не проводились в Украине с 2013-го года, хотя на тот момент они были довольно популярны как среди участников, так и зрителей. Наши организаторы никогда не устают проводить замечательные и увлекательные соревнования, возрождать спортивные мероприятия, за это им огромное спасибо! #ukrainian_raid_series #Джип-спринт #ралли-рейды #Jeep #rallyinUA #gonki#раллирейд Больше информации тут: https://www.facebook.com/groups/2010.doss Заявку отправлять на адрес: 2010.doss@gmail.com Справки по телефону 0975300530 www.youtube.com/channel/UCt7gOy5FpX1QFsWrnHBB9ig 01 ТЗ САМАРА Програма Та Правила.pdf Мерный Километр.pdf ТЗ САМАРА Анкета.doc
  7. Диски r14 + резина kumho r14

    Комплект дисков 4х98 R14 ковка. Цена за комплект 250$.Также резина комплект KUMHO ECSTA R800R 175/65/R14 для ралли-кросса. цена за комплект 250$.066-067-17-86.
  8. Пилот Федор Бабинец, ищу штурмана на сезон 2017, для участия в Чемпионате Украины по мини ралли - Лиманы, автомобиль Skoda Fabia, класс PS6. По вопросам обращаться по телефону: +38 0 (50) 353 13 93 Федор Форум "Ралли в Украине" - Просмотр темы - Ищу штурмана на сезон 2017-Лиманы
  9. Продается SEAT LEON 2004г.в. 2012г.постройки Продается SEAT LEON 2004г.в. 2012г.постройки Чемпион Украины 2016 г. для участия в ЧУ/КУ по ралли класс 2WD Open , КЛ класс Р8 , кольцо GT Open, Time Attack Спортивный\гражданский тех.паспорт. Каркас с док-тами производство «Панорама» , Мотор 1,8Т 20V,турбина К-04, кованый низ, ЭБУ- Корвет с функциями Launch CTRL и ALS. 260+ л.с. КПП- секвентальная кулачковая SQS Racing (Чехия) , дисковая блокировка ,сцепление керамика бездемпф.,спортивные привода. Подвеска- PROFLEX EVO3 Тормоза гравий перед 4-х поршневые/зад 2-х поршневые BREMBO диски 288мм/256мм + асфальт 323мм/256мм, гидр.ручник, тормозной регулятор, ГТЦ тандем Wilwood. Спортивный бак - ATL 48 литров,2 б\н, бензопровод армированный. Защита двигателя Д16Т. Сидения –TOORA 2018, ремни Sparco (HANS) 2020, пожарка мех. OMP 2018,переговорна OMP, штурманский прибор. Автомобиль после полного текущего ребилда: мотор, амортизаторы. Кузов освежён. ЗИП укомплектован всем необходимым. Цена : 15000 USD Возможно изменение цены путём упрощения комплектации (КПП\амортизаторы) тел . : +38O 67 47O2144 e-mail: kpn@uch.net Павел Черкассы пысы Машина нашего клубня!
  10. Roadfest 2016 30.10.2016

    Привет всем клубням! Я вернулся! (Только без паники) Предлагаю на Ваше рассмотрение мероприятие, которого дааааавно, а может и вообще, в таком концепте не было. Парни, слабо собраться всем в одном месте?! Скажем так, на Ипподроме в День водителя (это 30.10.2016 - День Автомобилиста) и потусить???! Клубы, друзья, вспомнить былое, подумать о будущем, настоящем..... под хорошую музыку, с красивыми девушками (Вашими и чужими) с журналистами, теликом и прочими забобонами. Спортсмены, музыканты, авто, мото, ретро, спорт, джипы....короче, все в одном месте..... Пиво, шашлык, люля-кебаб, шампанское и кубки, выставка, шары, салют и много сюрпризов для всех друзей и гостей праздника. Вам, женам, детям, друзьям, знакомым, домашним любимцам,- всем будет классно в этот день! Гулять так гулять, не правда ли? В составе всего этого: 1. Ралли ( быстрое, активное, злое, и интересное) Адреналин обеспечен не только участникам, но и болельщикам ( Лотерея, "ставки на победителя", призовой фонд) 2. Слалом 3. Паралелька 4. Картинг 5. Кросс 6. Мотокросс 7. Триал 8. Автозвук 9.Тюнинг 10. Мото 11. Ретро 12. military exhibition 13. воздушные шары 14. дрифт (показательные выступления) 15. Скачки, конкур, выездка, в том числе конная полиция! И многое другое! Ну, что, РВАНЕМ? ПРИГЛАШАЮ. ВАШ БОРОДА!
  11. Приглашаем всех любителей ралли принять участие в 3м этапе Трофея ФАУ по ралли на серийных авто 2016. 17 июля (воскресение) , трасса "Южная Петля" (Запорожье) Покрытие: уплотненный грунт Дистанция: 36 боевых км (37 общая). по 3 проезда спец.участка длинной 6км в каждую сторону (+ по 2 ознакомления в каждую). РЕГИСТРАЦИЯ: https://docs.google.com/forms/d/1IZg8mCCzeWK0ZJJIoNgTquZJzQdSt9S46Kz342GXx0k/viewform Стартовый взнос - 800 грн. Лицензии \ страховки лучше оформить заранее, у кого нет такой возможности указываем в заявке (будет соответствующая графа) Регламент: https://vk.com/doc35077030_437648941?hash=a831e2ef5961686a78&dl=e5fea3f31db94b95f8 Ссылка на общий регламент Трофея http://s1.fau.ua/new/documentsubgroup/60/files/Ралли на серийных. Трофей FAU 2016 г. Общий регламент (редакция от 26.12.2015).pdf и технические требования: http://s1.fau.ua/new/documentsubgroup/60/files/Ралли на серийных. Технические требования к автомобилям Трофея FAU 2016 г. (редакция от 26.12.2015).pdf Программа соревнования: 5.07.2016 - Публикация доп.регламента, Начало регистрации (бланк заявки будет опубликован позже) 16. 07.2016 - Окончание регистрации. Публикация списка принятых организатором предварительных заявок. 17.07.2016 - День проведения соревнования 6:00 - открытие парка сервиса 7:00 - открытие Штаба соревнования 7:00 - 9-00 - Админ. проверка, тех.комиссия, мед.контроль 09:15 - Открытие соревнования , Брифинг 09:30 - Публикация списка допущенных экипажей 09:45 - Ознакомление в прямом направлении (секция 1) 10:30 - Старт первого автомобиля (секция 1) 13:30 - Финиш секция 1 13:45 - Ознакомление в обратном направлении (секция 2) 14:30 - Старт первого автомобиля (секция 2) 17:00 - Финиш секция 2, постановка автомобилей в закрытый парк 17:30 - Финальная техническая инспекция 17:45 - Публикация предварительных результатов 18:15 - Публикация окончательной финальной классификации 18:30 - Торжественное награждение Схема трассы: видео с прошлых мероприятий на ЮП тут: . Результаты Трофея ФАУ 2016 после 2 этапов: https://vk.com/doc35077030_437429887?hash=b354ad5a59a3f58544&dl=d916f854c9647bf24f Предварительные заявки 1600 Горгуль \ Ефимова (Днепр \ Харьков) ваз 2114 Золотаренко \ Извольский (Харьков) ваз 2109 Кульчицький / Бандюк М. (Одесса) Honda Civic Кречун \ Шахова (Дергачи) иж 412 Жигаленко / Кадубовский (Киев) Заз 1102 Федоров \ Резник (Киев) заз 1103 Цебратенко / Петрочук (Днепр) Zaz 1102 Таранов / вакантно (Днепр) ВАЗ 2101 2000 Пономаренко \ Митев (Запорожье) ваз 2101 Нечипорук \ Нечипорук (Киев) форд фиеста Виталий Титаренко / вакантно (Солницевка) WV Golf 2 Снигуров \ Пильгуй (Днепр) бмв 320 2wd Заговора / пронченко 4wd Шлягин / Полянский (Харьков) субару импреза Черноморец \ Рогочий (Днепр) эво 8 Брус \ Брус (Днепр) субару врх Малявин \ Львов (Харьков) субару форестер Манжола / вакантно (Запорожье) Морванюк / морванюк ( Кременчуг) SP2WD Ивченко / Токмакова, (Харьков) ваз 2108 Петруня \ Павлик (Запорожье) ваз 2108 Деревянко \ Хрипунов (Запорожье) заз 1102 Коршиков \ Звягин (Харьков) пежо 205 SP4WD Волошин / Бабенко (Днепр) Симакович / симакович (Днепр)
  12. Ралли Аргентиныофициальный сайт21 - 24 апреля Rally Argentina: в заявке – 34 экипажа Фото: Rally Argentina Можно сразу отметить тот не слишком-то веселый факт, что мы увидим меньше участников на трассе Rally Argentina, чем в прошлом сезоне – если год назад в Кордове стартовали 43 экипажа, то сейчас заявки подали только 34 участника (не исключено, что через месяц их может оказаться меньше). Но количество экипажей на технике WRC по-прежнему остается неизменным, несмотря на уход Citroen Racing и отсутствие частников вроде Роберта Кубицы и Мартина Прокопа – в заявке вновь числятся 13 автомобилей этой категории. Как обычно, львиную долю составляют заводские и полузаводские экипажи – три от VW Motorsport (Ожье, Латвала, Миккельсен), три от Hyundai Motorsport (Нёвилль, Сордо, Паддон) и четыре от M-Sport (Остберг, Камийи, Бертелли, Тянак). Компанию им составят два аргентинских экипажа на клиентских Citroen DS3 WRC от PH Sport, Маркоса Лигато и Хосе Альберто Николаса, плюс украинский дуэт Eurolamp WRT Валерия Горбаня и Владимира Корси на Mini JCW WRC (недавно в Мексике финишировавший в Топ-10 абсолюта). Самая интересная ситуация начинает складываться в зачете WRC-2. Присутствие в Аргентине таких игроков, как Николас Фукс, Абудалазиз Аль-Кувари, Халид Аль-Сувайди и Аугусто Бестард, было предсказуемым – для многих из них старты в Латинской Америке являются отличной возможностью набрать побольше очков. Зато появление Элфина Эванса – это уже очень серьезный сигнал, что валлиец намерен использовать любую возможность, чтобы поскорее создать максимальный отрыв в WRC-2, не дожидаясь европейской части сезона, когда соперники из Skoda Motorsport (Понтус Тидеманд и Эсапекка Лаппи) наконец-то наберут ход. Предварительный список участников Rally Argentina 2016 (PDF-файл) © Павел Скобленко/Rally.UA © Фото Rally Argentina http://rally.ua/news/wrc/rally-argentina-v-zayavke-34-ekipazha
  13. ДМИТРИЙ РОТКЕВИЧ: «ВСЕ ПОЛУЧИЛОСЬ НЕОЖИДАННО» ВЛАДИМИР НЕКРАСОВ Слухи о том, что в межсезонье один из наиболее талантливых спортсменов Украины сменит технику, ширились уже довольно давно. Масла в огонь подлил и сам Роткевич, выложивший на своей страничке в социальной сети Facebook фотографии черного хэтчбека Honda Civic с комментариями, недвусмысленно говорящими о том, что машина продана. Поскольку речь шла об одной из самых быстрых машин украинского монопривода, вполне логичным был вопрос – на что же собирается поменять ее Дмитрий? Завеса тайны упала буквально несколько часов тому назад, когда в числе предварительно заявленных участников ралли «Чумацкий Шлях» появился экипаж Роткевич / Мишин на автомобиле Mitsubishi Lancer Evo IX. Как стало известно проекту «Ралли в Украине», речь идет о девятой эволюции «лансер», ранее принадлежавшей Виталию Пушкарю (а до этого – Александру Дмитренко). Естественно, мы не могли не позвонить новому владельцу машины с целью более подробно узнать о его планах, целях и задачах. «Говоря по правде, все произошло довольно-таки неожиданно для меня, – признался Дмитрий Роткевич. – Я собирался еще годик поездить на «хонде», съездить на ней в Прибалтику. Так уж получается, что, выступая в Украине, сложно оценить свой истинный уровень – все же и трассы знакомые, и конкуренция невысокая. Другое дело – Прибалтика, куда приезжаешь и сразу понимаешь, на каком ты свете. Но получилось совсем не так, как планировалось. В межсезонье Гена Ефимов предложил продать ему мой «сивик»; я назвал цену, мы ударили по рукам. Буквально тут же мы переговорили с Виталиком Пушкарем, и договорились о том, что я забираю у него «девятку». Вот так стремительно мои планы и поменялись… Теперь ситуация выглядит следующим образом. Машина к концу недели должна приехать в Одессу из Прибалтики, где она находилась несколько лет. Для того, чтобы выезжать на ней и не пасти задних, мне, как воздух, необходимы тесты. Если все получится, как задумано, то мы стартуем в Херсоне, а затем – и на остальных этапах чемпионата Украины. Хочется также проехать и несколько этапов «лиманов». Но это – планы; как получится в реальности, пока сказать сложно. Что касается штурмана, то в нынешнем сезоне мы будем стартовать в одном экипаже с Иваном Мишиным. При этом мы оба понимаем, что когда Виталик Пушкарь решит возобновить свои старты в ралли, Ваня, конечно же, вновь поедет с ним. Пока этого не произойдет, мы будем стартовать вместе». Фото © Александр Гетьман, Индрек Аллик http://www.rally.in.ua/index.php/articles/interviews/315-dmytryy-rotkevych-vse-poluchylos-neozhydanno
  14. Товарищ ищет шлем для любительских соревнований.. В идеале OMP Star. Или что-то подобное. Sparco Club не предлагать. Размер: S (55-57см) Бюджет: 1000-1500 грн Предпочтительно - Киев. Актуально до 08 апреля.
  15. Хочу принять участие!

    Хочу поучавствовать, но не знаю какие требования и условия. Кто уже учавствовал? можете прояснить?
  16. 8 марта в центре Киева пройдёт традиционное соревнование "Большое Женское Ралли". ПРИЁМ ЗАЯВОК УЖЕ ОТКРЫТ. Всё для участия скачать, почитать и заполнить можно ЗДЕСЬ Официальная страничка мероприятия на Facebook ЗДЕСЬ
  17. АЛЕКСЕЙ КИКИРЕШКО: «Я СТАЛ СВОБОДЕН» ВЛАДИМИР НЕКРАСОВ 26 ЯНВАРЬ 2016 ПРОСМОТРОВ: 355 Не секрет, что отношение украинских болельщиков к Алексею Кикирешко колеблется с довольно большой амплитудой. Обладая незаурядным потенциалом и талантом, равно как и внушительными финансовыми возможностями, киевлянин зачастую разочаровывал своих поклонников, не показывая тех результатов, на которые они надеялись. Сейчас, поговорив с Алексеем в преддверии старта сезона-2016, у нас сложилось ощущение, что он стоит на пороге какого-то нового витка своей карьеры. Впрочем, судите сами – возможно, небольшое интервью, взятое по телефону, немного приоткроет завесу над планами и надеждами бронзового призера ЧУ-2013. «Ралли в Украине»: Алексей, через несколько недель в Швеции состоится твой очередной старт в чемпионате мира – ровно через год после предыдущего. Давай сразу же поговорим о том, что изменилось за это время… Алексей Кикирешко: Да, нынешний сезон для нашего с Кулдаром Сикком экипажа начнется в Швеции. Мы стартуем на автомобиле Ford Fiesta R5, сервисную поддержку нам будет оказывать Маркко Мяртин и его команда MM Motorsport. У нас есть контракт, который предусматривает сотрудничество на протяжении всего сезона в зачете WRC2. «Ралли в Украине»: Машина будет в новой раскраске? Алексей Кикирешко: Да, сейчас мы выбираем между двумя вариантами дизайна. Пока что больше склоняемся к тому, который выполнен в красно-оранжевом цвете. «Ралли в Украине»: Есть ли уже понимание, какие именно этапы вы выберете в качестве зачетных? Алексей Кикирешко: Скорее всего, это будут европейские этапы. Говоря о заокеанских, могу точно сказать, что Мексику и Аргентину мы пропустим, поскольку в это время наш автомобиль будет проходить ребилд. «Ралли в Украине»: Прости, пожалуйста – что значит «ребилд»? Если вы стартуете только в Швеции, то зачем же автомобилю ребилд после одной гонки? Алексей Кикирешко: Дело в том, что весь сезон, кроме Швеции, я планирую провести на автомобиле Ford Fiesta R5 Evo. Мы имели возможность протестировать такую машину в декабре в Британии, и на мой взгляд, это автомобиль совершенно другого уровня. Соответственно, Швецию мы проедем на обычной Fiesta R5, а потом, до Португалии, у нас будет достаточно времени, чтобы получить более энерговооруженный автомобиль. «Ралли в Украине»: Судя по всему, ты возлагаешь достаточно большие надежды на новую генерацию «фиесты»… Алексей Кикирешко: На самом деле, ты не представляешь, насколько Fiesta Evo превосходит нынешнюю R5. Она мощнее примерно на 40 лошадиных сил, если не больше. У нее намного раньше начинается рабочая зона по крутящему моменту – не 2300 оборотов, как сейчас, а примерно 1800. Соответственно, она и разгоняется лучше, и мелкие ошибки с передачами прощает. Уверен, что на технике такого класса можно будет получать огромное удовольствие от езды. «Ралли в Украине»: Ты ставишь перед собой какие-то турнирные задачи, или удовольствие от езды – твой главный приоритет? Алексей Кикирешко: На самом деле, я сейчас чувствую себя очень свободно и комфортно. Робость перед незнакомыми трассами, неуверенность в штурмане – все это осталось в прошлом. Я действительно хочу получить удовольствие от этого сезона, и мне кажется, для этого есть все, что нужно. Что же касается турнирных задач, то я же не вхожу в состав заводской команды, которая ставила бы передо мной конкретные цели. Думаю, что очень важным будет технический фактор. Потенциально новый автомобиль позволяет бороться за высокие места. «Ралли в Украине»: Может, задам глупый вопрос, но все же – не планируешь появиться на новой технике на домашних трассах? Алексей Кикирешко: Честно говоря, очень бы хотел. Но это имеет смысл делать тогда, когда в украинском чемпионате вновь будет конкуренция – как это было в 2013 году. Вот тогда даже третье место, которое мне удалось завоевать, было очень весомым и ценным результатом. А участвовать в чемпионате, где я заведомо буду иметь существенное превосходство над соперниками, мне не по душе. «Ралли в Украине»: Напоследок скажи – как твои футбольные дела? Как поживает ФК «Арсенал»? Алексей Кикирешко: Сам я сейчас не имею возможности играть в футбол из-за травмы ноги, и однозначно не выйду на поле до лета. Что же касается клуба, то перед ним стоит задача по итогам нынешнего сезона выйти из второй лиги в первую. Сейчас мы идем на шестой позиции, а впереди еще половина чемпионата – так что все шансы сделать это есть. Эскизы предоставлены Алексеем Кикирешко
  18. 2108 sp2wd(p5) - rally

    Машина была собрала в Крыму, форумчанином bergamot500 Приобретена этой осенью 2014 у форумчанина жменя. И уже 2ой год ездит со мной Ваз 2108, ралли класс Р5(Кубок Лиманов) или SP2WD(Трофей FAU) до 1400 cм.куб. Мотор: — 1300 см.куб. (71х76.4) — цельные толкатели — вал 11.8 Нуждин — облегченный маховик — карбюратор 21073 Solex SPORT 24/26 — жесткие "подушки" (опоры) двигателя Выпуск: коллектор 4-2-1 , гофра, 51 труба, оконечная банка "кастом" из резонатора Волга. Выхлоп подвешен на подушках ДВС от классики. КПП: — 7-ряд, 4.5 пара, блока червяк 5 кг — кулиса хэндмэйд (плагиат на кулису автом-спорт) — усиленный механизм выбора передач в КПП — "жесткий" карданчик Тормоза: Перед — 13 вентеля, колодки — EBC Green Stuff. Зад — 13 с перфорацией — ЗДТ суппорта ОКА — гидравлический ручник на базе ГЦС ЗАЗ — регулятор Wilwood винтовой регулятор на базе колдуна классики Подвеска: Перед: — винтовые кастом "сапоги" — "узкие" пружины — аммортизаторы "Плаза-спорт" — кастом опоры на ШС 30 — железные крабы — стабилизатор Приора Зад: — растяжки балки на ШС — кастом винтовые корпуса аммортизаторов — аммортизаторы "Плаза-спорт" (передний вкладыш 2108) кастом перепак KONI масло, регулируемые (6 положений) — "узкие" пружины — кастом опоры на сток бубликах Салон: — руль OMP — переговорное устройство OMP; — ковши копия ASP. — крепления сидений 5мм.метал. — ремни безопасности (1– широкий 4 точечный с быстросемом), (2 – узкий Монза 3 точечный ) — корзина для шлемов. — аптечка — буксировочный трос, аварийный знак, запасной ГРМ. — щиток приборов "спорт". Показометры: давление масла, темп. охлдаждающей жидкости, тахометр Auto Gauge, лампа аварийного давления масла. — тормозные и топливные магистрали в салоне; — "спортивная" электропроводка, реле и предохранители в салоне, а также панель с выключателями (зажигание, кнопка пуска, свет, аварийка). — "подставки" под педалями и под левую ногу из алюминия — упор для ног штурмана; — аккумулятор в салоне, закреплен по требованиям прил.J + крышка на аккумулятор с вентиляцией; — крепления огнетушителей — евро ручки — Domokun :-) — онборд камера SJCAM M10 Кузов: — боковые зеркала от Таврии; солнышко они… Сток удобнее; — спортивные замки капота и ляды; — боевая защита силового агрегата стеклопластик; — вварной каркас безопасности по приложению J; — вварные поперечены под сиденья; — усилен телевизор; — распорки кронштейнов рычагов передней подвески; — завтулены и обварены кронштейны крепления рулевой рейки; Колеса: — ВСМПО Паллада 6.5j ET38 комплект; + Marangoni Zeta Linea — Slik 186s 6.5j ET38 комплект; + Federal SS595 — ВСМПО Пантера R13 5j ET29 комплект; + БИ-508 — БКМПО КЖ-4 Стар 5j ET40 2шт; — Стопка штампов; Бортовик на Драйве: Лада 2108 SP2WD(Р5) - Rally | DRIVE2 Пару онбордов:
  19. Ралли на серийных автомобилях - сезон 2018* (календарь взят с сайта ФАУ fau.ua по состоянию на 14.03.2018) 21.04 Ралли на серийных авто Национальная серия «Столица» (весна), этап Трофея FAU Киевская область 19.05 Ралли на серийных авто Национальная серия «1 Autograd Rallye», этап серии Харьковская область 16.06 Ралли на серийных авто Национальная серия «Днипро», этап Трофея FAU Днепропетровская область 29.06 Ралли на серийных авто Национальная серия «WONDER RALLY», этап Трофея FAU Черкасская область 21.07 Ралли на серийных авто Национальная серия «Лтава», этап Трофея FAU Полтавская область 04.08 Ралли на серийных авто Национальная серия «2 Autograd Rallye», этап серии Харьковская область 04.08 Ралли на серийных авто Национальная серия «SUN DRIVE FEST RALLY», этап Трофея FAU Черкасская область 08.09 Ралли на серийных авто Национальная серия «XADO DRC», этап Трофея FAU Харьковская область 22.09 Ралли на серийных авто Национальная серия «3 Autograd Rallye», этап серии Харьковская область 06.10 Ралли на серийных авто Национальная серия «AERORING RALLY», этап Трофея FAU Черкасская область 27.10 Ралли на серийных авто Национальная серия «Столица» (осень), этап Трофея FAU Киевская область >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< Считаю, что нужно создавать отдельную тему на сезон 2014-ть. Так удобнее искать и просматривать информацию. В этой теме обсуждать все планы, календари и прошедшие мероприятия. Вот скопипастил из данных тех, что Атом постил: ФАУ предварительный ФАУ общий 2014 Общий 2014 1 этап Ралли "Ялта Приазовья" (ЯЛТА, АС МАРІУПОЛЬ) 25 – 26.01 FAJ - ОТМЕНА (погода) 2 этап Ралли "Боярка" (БОЯРКА, ГО «ОРЛИ») 08 – 09.02 FAJ 3 этап Ралли "Одесса" (ОДЕСА, ЧУ ) 17 – 18.05 FAJ - ПЕРЕНОС 4 этап Ралли "Харьков" (ХАРКІВ, АК «ХАРКІВ») 27 – 28.06 FAJ 5 этап Ралли "Кременчук" (КРЕМЕНЧУК, КременьДрайв) 12 – 13.07 FAJ 6 этап Ралли "Боярка" (БОЯРКА, ГО «ОРЛИ») 02 – 03.08 FAJ 7 этап Ралли "ETR" (ДНІПРОПЕТРОВСЬК, ДОСС) 23 – 24.08 FAJ 8 этап Ралли "Гепард" (ЧЕРНІГІВ, ЧГО «ГЕПАРД») 12 – 14.09 FAJ 9 этап Ралли "Харьков" (ХАРКІВ АК «ХАРКІВ») 11 – 12.10 FAJ так же возможно: Ралли "к 20-летию украинского ралли" Николаев 24.09 FAJ Ралли Алушта 30.05 - 1.06 (Крым) FAJ Ралли Алушта 30.10 - 2.11 (Крым) FAJ От себя скажу, что мы планируем проведение мероприятий на Южной Петле. Традиционно начнем в конце весны, так, чтобы не пересекаться с другими мероприятиями. Возможно снова дорежем конфиг, однозначно будут какие-то изменения в старом (без модернизаций никуда). Вполне возможно проведение на Южной Петле соревнований под эгидой ФАУ (кубковых), все будет зависеть от ситуации по сезону. Любительское ралли 2015
  20. Здравствуйте товарищи гонсчеги! Пока межсезонье и есть немного времени , хочется подтянуть теоретические навыки и уровень познаний раллийных дел. Собственно вопрос по Стенограмме. т.к. стенку надиктовывает пилот, хочется это делать наиболее корректно. сколько видел стенок - все разные (с одного и того же СУ) Поэтому в поиске "оптимальной стенки" хочется знать все нюансы! Как правильно ПРОПИСАТЬ стенограмму ? - Насколько Детально ее прописывать (писать как можно больше или пытаться лаконично\кратко) ? - Насколько "крупно" писать связки: длинным сплитом или стараться делить на более короткие ? - каждый "мерный" отрезок (связку) писать на отдельной строке или просто все подряд ? - Использовать ли дополнительные примечательные отметки (ориентиры) на трассе (дерево, камень, столб, знак, ..., голая баба ) ? - Писать ли характер покрытия, уровень зацепа (грунт, гравий, земля, .... \ скользко, опасно, ...) - Какими символами писать (прописью, обозначения, сокращения) ? (больше для штурмана) - Переписывать ли в "чистовик" после прописочного проезда ? (больше для штурмана) - Выделять ли разноцветными маркерами ? (больше для штурмана) - Нумеровать ли страницы ? (больше для штурмана) короче уйма вопросов, хочется услышать компетентное мнение более опытных товарищей! я ранее пользовался такими: "О Стенограмме" Видеолекции Щукина А. и Васина Е. СТЕНОГРАММА Сокращения (заметки) для системы национального этапа США (рус) Станислав Грязин. Стенограмма. Обзор методов и способов написания стенограммы. п.с. Валерго, там больше семинаров типа "Еще раз о стенограмме" не планируется ??