Народ помогите, я тут новенький, в машинах особо не разбираюсь, купил восьмерку себе пятиступка,
движок 1,3... Один нюанс в ней был - она жахнула под капотом, так как карбюраторщик не зажал патрубок на обратку топливный.... После замены шлангов, в т.ч. на обратку машина завелась, но шланг поставили чуть большего диаметра чем стоял, затянули нормально хомутом, дергали вроде держится... Поездив немного я обнаружил, что есть реальный запах бензина в районе перемычки на шланге, из-за которой все и погорело.... Реально шланг не течет, не травит, а запах есть... Что может быть за проблема? Почему
