dred_vaz_99

Участник
  • Публикаций

    14
  • Зарегистрирован

Весь контент dred_vaz_99

  1. Привет Антон. нужна корзина сцепления и выжимной (фирмы Валео)на 2109 сориентируй в цене пжл.
  2. вот это то что надо, сегодня решил поставить старие пружинки с шариками ,все зара6отало ,но 6ывает что всеравно немножко подклинивает,а так ра6отает все отлично,я вот тоже думал что про6лема ещё изза новой вилки 1-2 передачи,просто глупо выходит,что купил новые вилки ,а оставлю старые так как механизм изза них подклинивает. остается ли6о со6рать машину и выехать попро6ывать,может притрётся кое-как. или же чтото чудить с механизмом,который раньше супер ра6отал. всем огромное спаси6о,что нашли время и внимание к моей теме,всем желаю меньше поломок ваших любимых автомо6илей,ну и конечно же ,что 6ы после ремонта какой ли6о запчасти ,у вас все ра6отало на 100% ,без проблем и доработок,и вы получали от этого кайф)
  3. масло заливал и кулису регулировал,дело в том что когда начал проверять на машине как ра6отают передачи и началэто делать с 1-ой,по 5-ую то все класно включалось,как только заднюю.все пропало.осталась задняя и нейтралка.
  4. Дело 6ыло так,решил сделать кпп ,на своей 99-ке .поменял вилки переключения передач,подшипшинки и блокировочные кольца синхронов ,комплект пружинок и шариков) все супер со6рал,проверил "ёлочку" на влючение передач,потом со6ранную коро6ку на столе 6ез крышки 5 передачи.и все классно ра6отало.решил поставить на машину и тут появилась про6лема..когда начала влючать передачи начиная с 1 по 5-ую. все 6ыло хорошо,но потом включил заднюю и тут я разочаровался..что после задне. никакая передача не включается.только задняя и нейтралка. тушил повыкручивать болты с прежинками и шариками с передач,и снова все передачи включаются..как только позакручиивал о6ратно. влючаю заднюю и все остальные передачи не включаются.. кто может подсказать что-то.может ктото сталкивался с этой проблемой???
  5. короче парни совсем уже розо6рался,про6лема 6ыла в разных корзинах и выжимном!)всем спаси6о !!!
  6. короче машина 99-ка 1997 года . покупал и коробка уже 6ыла со щупом,от этого я отталкивался что КПП" нового образца..решил сделать коро6ку и поменять сцепление, сделал коро6ку ,денег на весь комплект сцепы нехватило.купил диск валео и выжимной АТ. начал ставить,все прикрутил через оправку.прикрутил коробку и решил проверить как раз6отает сцепа и коро6ка. завёл машину и даже с гаража не смог выехать.передачи невключались .раз 6ыло получилось типо " на выжатом сцеплении" в наглую втыкнул заднюю и она поехала ,но я даже сцепление не отпустил.потом релиш ещё раз включить какую либо передачу.и чуть не втыкнул 1 но звук издавался как на камазах или газонах включают передачи" такое оущение что я пытаюсь втыкнуть передачу 6ез сцепления. псинахул,снял опять коробку и кинул старую корзину друга у него (99-ка 2006 года) и со своим старым выжимным. такая же ситуация .люди подскажите что может 6ыть.один хороший человек сказал что коробка нового о6разца.но венец маховика старого образца.и что надо сцепление ставить все старого образца.так как я пытался на маховик старого образца,влепить сцепу нового ..что посоветуете?? заранее спаси6о
  7. Привет интересуют цена на вот что: Ремкомплект штоков КПП Вилка КПП 1-2 пер ,3-4.передачи Кольца блокир синхр.(нормального качества) - 5 шт. подшипник игольчатый (норм.качества) - 5 шт. все на 2108.заранее спаси6о. 6олее интересен качественный товар,а не дешевый одноразовый)
  8. Привет интересуют цена на вот что: Ремкомплект штоков КПП Вилка КПП 1-2 пер ,3-4.передачи Кольца блокир синхр.(нормального качества) - 5 шт. подшипник игольчатый (норм.качества) - 5 шт. все на 2108.заранее спаси6о. 6олее интересен качественный товар,а не дешевый одноразовый)
  9. ну когда начал дальше ехать не6ыло такого. нормалная ра6очая температура 6ыла.а тут как переклинило.
  10. Короче ре6ята ,такая ситуация!ВАЗ 21099 1997 г., 6ыла кар6юраторная..вкинул двигатель от двинашки 1.5 16 кл. в каждом цилиндре ровно по 14 кг. поездил около 3 тыс.км и у меня когда перекачивался через лежичий полицейский о6орвало ремень ГРМ. меряю компресию 1-14, кг 2- 14кг, 3-13 кг, 4-8 кг. наверное подогнуло клапана . короче поставил новый ремень и поехал дальше .так как когда ствавил двигатель .то смотрел и вы6орки 6ыли на поршнях. тупо поездил около двух месяцов имашина началась очень сильно грется.что в этоге ,машина кипела уже раз 10-15 . начал ездить все время с включеным вентилятор на радиатор. и как сказать то почти до одного места.. термостат открывает так как радиатор гарячий,печка дует на ура,тосола в масле нет, надевал перчатку на разширительный 6ачок- её тоже не раздувает,только когда чуть неначалакипеть и сра6отал вентилятор.короче много чего советовали. но хотелось 6ы узнать и от вас совета,что можете подсказать и кто сталкивался с этой про6лемой? плюс то когда еду по трассе 100-110 км то темп. около 105 градусов. как начинаю ехать 15--160 км то ростёт на глазах темп. и очень трудно даже печкой с6росить. всем спаси6о за внимание!!!