xvitalikys1
-
Публикаций
160 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент xvitalikys1
-
краска на подбор дорого! сними лючок бензобака, едь на точку где автокраски продают и по каталогу найди! или пусть лучше они глянут, если норм продавцы сразу скажут какой номер...
-
Не факт! думаю что там просто плохо выводили ямы, а тупо замазали все))) а толстый слой шпаклевки - это бЯда))) лопает! особенно зимой!
-
Снимать! по максимуму ровнять метал и снова шпаклюй !
-
Специалист....!!! Хоть почитай прежде чем писать!!! Он же написал ИСКРА ЕСТЬ! если бенза линуть то сек 5 работает! Если бы даччик хола или бегунок то вообще не схватило бы!Думаю проблема в карбе!! А машина у тебя в телом гараже или на морозе стоит? у знакомого в карб попала вода(хз как может конденсат, может снег задуло через фильтр и растаял)тоже схватывала и глохла сразу, не мог завести, общем долго ипалсо и чистил и продувал карб, потом ему подсказали что возможно вода попала и замерзла! он занес в тепло на 4 часа , потом снова компрессором продул, поставил и с пол оборота завелась)))))
-
Да это всегда риск!!! Но ты говоришь предоплата?..))) но предоплаты тоже можно(нужно) делать только проверенным клиентам! так как основная масса кидков 80% в интернете идет по предоплатам!!!продавец получил предоплату и пропал!!!!
-
Конечно же на воздухе)))) там стоит дудка и компрессор который в нее дует !!!! хотя можно сэкономить на компрессоре, выводишь шлангочку от дудки в салон)))) и когда нужно посигналить дуешь во всю в нее!))))))))))))))
-
Всем Драсте) я в эту субботу на работе на 7 вечера, по пути могу заскочить на пару минут))) можно в воскресенье в Орех часиков на 6-7 по пиву!
-
а у тебя случай но не нулевик(Фильтр нулевого сопротивления) стоит на карбе???? у мене тоже на нулевике при минусовой температуре воздуха холостых нету, едет плохо и расход увеличивается)))) поставил родную кастрюлю одел гофру на коллектор и проблема пропала!
-
Смотри сначала на карданчик! там есть болт! он мог раскрутиться чу чуть, и кулиса будет в нем ходить! если там все ОК, то снимай коробас(((
-
Електроклапан проверь, тот который в карбе, а еще посмотри-поменяй шток который идет от бензонасоса к валу(там бывает выработка и такие чудеса творит, похожи признаки на твои)
-
Так что там? Чем закончилось землячек???
-
С нашими ценами на бенз - это копейки)))))в двиг лил ходовские присадки(3 шт непомню через скоко км, по инструкции) - эфект ощутил примерно через 1000!А нанопротект никто не лил себе???интересно есть эффект? а то везде по авторынкам стоят движки работающие без масла типа реклама!
-
Тюнинг движка 1300 Читай тут разные варианы!
-
Так отож я и хз)) поэтому и спросил! я думаю тут не один уже такое ставил! и знает какие там проблемные места!А в идеале сам знаю что надо ставить голову и самому прокручивать и смотреть достают или нет клопы!
-
Я думаю выточки на поршнях больше помогут!))))))))))
-
Ты не внимательно читал!))) Это все уже есть готовое осталось накинуть даную голову на двиг 1,3! Вопрос в другом! не будут ли эти клопы доставать до поршней!!!
-
Есть двиг старый 1,3 и голова от 1,3 переседлована под клопы 1,5 с открытыми каналами с десяточным валом. Хочу собрать это в кучу. Что то с поршнями делать надо?(выточку под клопы)?Вродь говорят клопы могут достать до поршней и какую прокладку ставить? Раньше на этом двиге когда все стояло от 1,3 при разрыве ремня клопы не гнуло!
-
+100)) никаких клеев!!!саморезы од подкрылок + по надобности под дверью!
-
Это типа непалевная реклама своего он-лайн магаза???)))))
-
общем неоПисуемые ;-)))
-
Так ты пробовал? как ощущения?)))))))
-
Не, я пас)))))Все могу))) но сцать друг на друга жесть!))))) P.S: козявки тоже не могу хавать)))) аж тошнит когда вижу таких уникальных проходящих мимо поедающих козявок людей ))))))))
-
А мой ссыт на меня во сне. "Золотой дождь" говорит Да спасибо аФтору)))) давно так не ржал))))))))
-
ставили с похожыми салазками, хз от чего, вырезали полностью родные крепления, вваривали 2 рейки перпендикулярно сидению, на них вваривали болты под крепления тех салазок (с болтами(шпильками) нада поипатСо) Все это нужно проделывать с постоянной примеркой сидух, особое внимание обрати на наклон(вперед - назад)и высоту.
-
Да))) ТО Чери!