xvitalikys1

Участник
  • Публикаций

    160
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент xvitalikys1

  1. Привет всем! Может кто встречал или есть у кого файлик с Белыми шкалами для низкой панели, только желательно чтобы размер шкал уже был подогнан!!!) Что-то типа такого просьба скинуть!!!
  2. По заказу отписал в личку! надеюсь скоро придет) что можеш посоветовать по сцеплению на сток движок(оптимальное цена-качество)
  3. Попробуй все контакты на руле до вставить! Если не поможет меняй замок( Токо не покупай дешевый (лажа полная) Летоим купил за 150 грн (через неделю начала через-раз заводиться) стартер крутил, а ефекта 0))) потом купил замок за 250 грн - сразу стало все ОК!P.S. последняя фотка на Светловодской дамбе???
  4. Та да)))Может там под капотом вид покруче?)))
  5. Я знаю)) У самого проспортовская оптика с пластика)Тем клеем можна клеить и текло и пластик! потом заполировуеш и почти невидно следов!
  6. Ясно! спс! буду на авторынке пробивать что там за втулочка!
  7. можеш(желательно) усилить его(крепление) проклеив его стекловолокном! А для клейки сколов стекла есть спец клей в автомагазинах(он предназначен для клейки сколов лобовухи) P.S Такие фары врятли по одной продают!
  8. Походу у меня ее не видно вобще)))она далеко от края трубы в которой рулевой вал стоит? (примерно в см)
  9. Здравствуйте, недавно в моем ТАЗЕ начался люфт руля, руль ходит во все стороны, подскажите есть ли какой-то подшыпник или сальник(примерно под замком зажигания) на валу руля(который в салоне идет к рулевой рейке) или что там должно быть! Ходит именно рулевой вал в салоне!!! Спс!
  10. А может просто нужно в карбе смесь обогатить! или тупо холостых накрутить (если карб), может бензонасос глянь, может свечи! Да кстати если нулевик стоит то зимой будет глохнуть(смотря как обогащается смесь), на минуса лучше ставить родную кастрюлю
  11. 1. Посмотри внутри на крышку трамблёра и разносчик(не обгорели ли там контакты, если обгорели замени)2. Если есть аварийное зажигание(прибамбас который цепляют вместо датчика хола)проверь ним свой датчик Хола, + тоже не помню как называется приборчик одевается на разьем от коммутатора(ним можна проверить катушку и д. Хола) 3. Проверь все клемы которые идут к блоку управления предохранителей со стороны капота(я себе все клемы немного сплюснул, ато раздолбаные были) 4. Проверь высоковольтный провод идущий от катушки к трамблеру(расширь чучуть радиус кклемы с обеих концов провода) 5. Глянь возмож
  12. Общем снял бензонасос, обнаружил выработку на толкателе со стороны насоса и на самой лапке насоса, заменил толкатель, собрал все. И вуаля машинка работает как часы!))) Всем спс за советы, попоже выложу фотки износа толкателя и насоса(если нужно)!
  13. Ну да! Я так и хочу делать!Завтра отпишусь!
  14. Искра на главном есть, проверил на цылиндрах - тоже есть(только что проверил))))) Получилось завести после закачки бензонасоса руками, походу бензонасос(Pekar) завтра гляну как там топливо из сцыкунов бежит! Больше у меня догадок нету! Начал ехать заглох, подкачал руками поехал назад! + прикол с елекроклапаном, поставил новый, проверил - клацает! завел снимаю клему - а двиг на холостых не глохнет! поставил со старого ризинку - начал работать как нада! Всем спс за помощь, завтра сниму бензонасос,буду ковырять (Если бы только в нем причина!))
  15. Карб непричем, пробовал другой карб с рабочей машины
  16. Здравствуйте! Посоветуйте что-то)) У меня 2108 1,3. Начала глохнуть когда проезжал по ямках(когда машину трусит) иногда сразу же попускало не успев заглохнуть, а иногда приходилось ставать, открывать капот и передергивать все провода(от комутатора, Хола, ВВ)вродь попускало! Последний раз заглох, то часа 2 дергал все провода, в итоге еле доехал домой(( На следующий день утром начал заводить, завелась секунд на 5 и заглохла, больше признаков жизни не подает(( Стартер маслает, главная искра есть, но двиг не буркнет! Поменял комутатор, електроклапан, блок упр економайзера, свечи, блок предохранит