VETTE
-
Публикаций
68 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент VETTE
-
Чувак, меня позови , я ещё бензы вовзьму, что б лучше горело
-
Мне одному на золотой член похоже??
-
И как он не сказал: "бмв не купил — знач не мужик" "только бмв машина а всё остальное так себе" Или "машины делятся на БМВ и всё остальное". Если ты не купил БНВ, то ты не понял смысел жЫзни, и вообще ни в чём не разбираешься.
-
Бился головой об потолок https://www.youtube.com/watch?v=b609db7HaS4 и стал бимерастом https://www.youtube.com/watch?v=bCUMJZUzItM РОДИТЕЛИ !!!!!!!!!!!!! Куда вы смотрите? Наплодите детей, а воспитывать кто будет???? Из С МАЛЕНЬКОГО БИМЕРАСТА вырастает ВСЕГДА БААААААААААААААААЛЬШОЙ КОПРОФИЛ
-
Даже до Давидыча уже дошло.... https://www.youtube.com/watch?v=bPNyyXzAWYA
-
""У нас в городе появилось вот такое)"" Выколите мне глаза ValerKat Фотку твою не видать Даже природа намекает.....
-
Да-да не вздумай купить БЕГЕМЕВЕ . иначе станешь копрофилом, подавишся говном, попадёшь АДЪ и черти будут тебя кормить .......... вкусным ........ понятно чем :bayan: :bayan: :bayan: селфи бимераста
-
Вентилятор крутится, а я срать хочу
-
Сори , обшибочка вышла, уточнил, оказывается W221 тот? что с движком V6 на 3,5 литров.
-
А чего тут удивляться? Мой знакомый мастер осуществлял замену цепи и цепного механизма на 220м Мерсе 2010 года. Эта процедура длилась больше недели. Просто так цепь там не поменяешь - это тебе не Жигули!!! Там надо вынять мотор, полностью его разобрать , расклепать старую цепь и заклепать новую. То есть выходит частичная капиталка. Косяков по заводу достаточно для машины за 40000 баксов. Такое ощущение , что заводом вообще не предусмотрена замена цепного механизма. Машина прошла всего 140000 км. Такая работа на сервисе стоит около 2000 евро. Современные машины все одноразовые, к сожалению э
-
Согласен , дайте мне то БМП и я вам его так обосру, что с ушей стекать будеть Вон Давидыч Бунтли Мульсан обосрал так что мама не горюй. https://www.youtube.com/watch?v=xGZxPtLn3bE и Континенталь ГТ https://www.youtube.com/watch?v=RaxlRfRyUJQ
-
он уже давным давно там Что плохого в тюнинге?Какого слона?
-
А если не хочется ржавого, а хочеться новое, и что б не типичная современная машина, коих как звёзд на небе. Хочется чего то , что на сегодняшний день уже не имеет аналогов. В этом и интерес. Машина не типичная, не характерная для современного рынка . А научить ездить можно всё что угодно, главное что есть малый вес и задний привод, остальное можно зделать. Благо, есть огромное количество всевозвоможного тюнинга. А не как на кредитожоповозы, только чип и паук Ещё пярдак Конечно очень интересны машины которые без доработок способны валить боком по асфальту, палить резину и разганяться менее
-
Не хочу спорить. Абсолютно аналогично после, того как покатался на зубиле после классики. Не в обиду, но в классике сидушки не кривые и коробка передачь более менее внятная и понятная. Посадка специфическая, но быстро привыкаешь, к слову типичная итальянская компоновка тех лет. Лично меня прёт. Ничего навязывать и доказывать не буду и не собираюсь. Жёсткая , зато не такая валкая как 06, всё остальное можно доделать как хочешь и сколько хочешь.
-
Тебе всё не имётся?Цвет что я сам смешивал и взбивал? Что на заводе придумали, тем и помазали. Или ты думал я её сам красил? и что б спецом была как Камаро И Мустанг Про премиум уже хорош баян растягивать. Копейка была базовой моделью. Чем была 2103? а позднее 2106? Смущает тебя слово "ПРЕМИУМ", ну назови как хочешь Описал лишь то что сам знаю, из личного опыта. Пардон месьё
-
Ну так когда на север ездили , так и проезжали по 1000 в день, 5 суток в одну сторону через всю Россию. Это не шутки.Поверь было с чем сравнить. Даже на стандартных рычагах можно выставить те же 3 градуса кастора, относительно нормальный развал и этого будет хватать для города более чем. Не хочу распинаться и говорить о глупостях , но однажды таки угораздило меня немного поганять по городу. Да был грех, каюсь, больше не буду. Ехал с Пассатом, я в них не разбираюсь. В затяжном повороте 120. На выходе я начал его догонять, то есть моя скорость в повороте была больше его. Пассат Рулится? Было
-
ValerKat, а можно я это кое куда скопирую. Ну оч нужно.
-
Ну зря ты так. Нормальная классика и рулится и тормозит и едет, А как едет то :good: О своей скажу так. Ездил далеко и много. Ездил километров 250 каждый день, полёт нормальный. Потом меньше ездил. Могу 4 часа ехать без передышки, пробовал. Самое интересное , что на хорошей дороге от машины за уши не оттащишь Ехал бы и ехал. Утомляет не машина, а плохие дороги, нужно быть постоянно на чеку, что б не ввалиться в яму или объезжая какое то препятствие не заехать во встречку. Вот это очень утомляет. А когда просто едешь, то я бы сказал даже отдыхаю, разгружаю голову. В голове только машин
-
А я чё спорю , что ли? Да для себя всё делал, не для папы Карло же Это мой ещё один член семьи. Растёт, развивается, иногда балую её. Мне поджопник не нужен, я уже сказал. Какой мне резон менять её на Матис? Я классику люблю, вообще машины 70-х -80-х на мой взгляд очень интересные. Каким местом не Матиса приплести? Для меня это всё равно что пол поменять :bayan: :bayan:
-
При чём как я понял люди далеко не бедные и не катают на жигулях "временно", абы "на первое время, пока нет денег на иномарку".
-
Ты гонишь или серьёзно? Куупить за почти 5 штук машину 2008 года с 4 дверми с задним приводом разбить , ввалить ещё 2 косаря за восстановление, потратить на всякий тюн ещё в общей сложности 1000 баксов и сейчас ещё на баксов 700 И поменять на мотис? ))) Дело в том что мне жиповоз не нужен, мне нужна машина ))))))))))))))
-
Ся извиняю, професионально - это куда? Временно? Хм. А чего такая нелюбовь к Жигулям? сейчас это авто не имеет аналога, соответственно и класса, какие при этом могут быть одноклассники? Если условно разделить автомобили на несколько ценовых сегментов то 2107 это самая дешёвая машина из новых что вообще была на рынке. То есть она попадает в категорию самых дешёвых авто. Самые дешёвые авто когда то были такими
-
Давидыч гонит не падецки :lol: :lol: