nazatiran

Тогда только типа SC 12(14) Но их стоимость так же как и у турбы. ПС степень у машины 10.5 боюсь запороть двиг турбой или компрессором. Разве что думал просто собрать по уму все, через интеркуллер но тогда нужно мощнее компрессор т.к будут потери

Мотор 16 кл. на стандартных валах. По паспорту максимальный крутящий и мощность на 6200 в основном езду до 3-4 т. но иногда и кручу до отсечки И авто на ГБО. Интересует еще такой вопрос если все изготовить и установить то доехать до настройщика будет ли возможным либо же нужно будет ехать ему ко мне ? PS Авто не ВАЗ просто дросселя есть переделаны из мотокарбов. Как я понимаю нужен только коллектор и распиновку датчиков знать чтоб все подключить.

Ну насколько я понимаю, почитав ваш драйв вы ездили и на дросселях. Для турбо нужно много переделок, лезть в мотор и тд. Хотелось просто небольшого прироста в динамике. А для дросселей не так уж и много нужно сделать по мотору. Еще такой вопрос трудно ли откатать дросселя ? Как настраиваются по ДАД+ДТВ или по ДПДЗ + ДТВ ? Да и забыл сказать что крутить в небо нет желания, 6-7 тыс. отсечка

Дросселя для города, надежнее ли они чем турбо или нет и стоит ли оно того если двигатель около сток? Бюджет явно разный, для турбо гораздо больше вложения и тд. Какой прирост от дросселей и вообще есть ли смысл заморачиваться ? Хочется увеличить немного динамику

Ничего страшного даже если и забыли включить ближний свет фар. По закону ближний свет фар согласно 9 пункту правил является предупредительным сигналом. Да вроде как и должны включать но если забыли то ГАИ может только предупредить согласно 125 статьи Административного Кодекса о Правонарушениях Украины А то что они вменяют 122 ч.2 скажите пусть почитают внимательнее. Читата из статьи Жирным как раз выделено то что они пытаются навязать. Но там четко написано "при начале движения или изменении его направления" Так что если у вас есть с собой правила то можно доказать им то что вы вроде как и