Taraaa

Доброго дня. Наразі блок стоїть на авто Ваз 2114. Працює гарно та стабільно, без жодних проблем. Зніматись проводка буде через 10-14 днів, разом із блоком. Хто буде реально зацікавлений - пришвидшу процес. Можу зняти відео роботи. прошивка M7V03E65 2111-1411020-40 Ціну за комплект ЕБУ + проводка бачу у 2000 грн, аргументований торг! Територіально м.Львів 0931288907 Тарас

Незабаром буду продвати свій Bosch MP 7.0 разом із проводкою. Цінник буде хороший. Зараз автомобіль працює впевнено і стабільно із Газ Евро4

Є проводка з Бош мп7.0 . Потрібна буде лише перепіновка 0931288907 Тарас Є також ебу Бош мп 7.0 в ідеальному стані

Всім привіт. Хочеться злегка занизити автомобіль ваз 2114, з мінімальною втратою комфорту. Стиль їзди - 90% спокійний. Спочатку вибір впав на стойки demfi -50, пишуть що працюють добре, але дещо жосткуваті. Тепер вибір впав на конфігурацію СААЗ масло + пружини ТР з перемінним витком, -50 перед та -30 зад. Чи має правно така конфігурація на існування , при умові що стиль їзди спокійний? Якщо ні, то запропонуйте свій варіант.Дороги у Львові добрі. Ще одне: автомобіль готується під АвтоЗуковий проект. За передніми сидіннями та до багажника буде розміщено близько 250-300 кг обладнання, тому задні пружини думаю взяти -30.

Потрібно шпильки на ваз 2114. Будуть встановленні диски r 16 OZ F1 plus ціна комплекту потрібної довжини? і ще одне, на правій передній ступиці один із отворів має погану різьбу. Якщо насилу закрутити шпильку, буде триматись?

є, 0931288907

можу при особистій зустрічі у Львові провірити, якщо все ок(в межах розумного) - заберу!

так. 11 рік

резина окремо? стан? ціна?

дякую, я вмію користуватися пошуком, і декілька старих тем "покурив". Але нажаль відповіді на своє запитання я не знайшов.

порадьте конфігурацію підвіски -50 мм з максимально можливим комфортом

яка буде ціна комплекту дзеркал з антибліком ? і чи будуть елементи одразу встановлені ?

Антон, доброго дня! Дзеркало заднього виду з антибліком, потрібно лише ліве. Чи продаються комплектом ?

Всім привіт! На даний момент конфіг моєї підвіски такий - сток стойки та сток пружини -1 виток по кругу! Скоріше за все ще заводські. Автомобіль 2004 року. пробіг 110 тис. Проблема - машина на нерівностях типу бруківки жорстка, зубодробильна я б сказав, в той же час на швидкості по трасі як холодець, дороги не тримає. Знаю що порізані пружини нічого доброго не дають, але маємо те що маємо. Прохання : порадьте конфігурацію підвіски з заниженням яка буде в першу чергу комфортна і буде правильно працювати. Заниження -50 мм було б ідеально. По ідеї теперішня підвіска мала би бути досить комфортною, але напевне через вік стойки та пружини втратили свої характеристики. Які ще агрегати підвіски впливають на плавність та комфорт пересування? Опорні підшипники? Ще щось?

ще є ?