doxtop

Участник
  • Публикаций

    2 929
  • Зарегистрирован

Весь контент doxtop

  1. ну если я могу в лесу доской, то лыжами и подавно можно ехать без напрягов совсем. просто видео реально ускорено, кажется что сразу поймаешь. скорость там вообще не нужна, ее просто невозможно набрать при активном деревообьезжании утопая в снегу, там в другом немного прикол
  2. ну для этого тебе любой цвет подойдет пс: зачемь поменял машин на жуткий трактор нипанятна
  3. видео немного подмонтировано по скорости, я сто раз так делал
  4. типическое заблуждение.открытый код у AOSP, а не у андроида. производители девайсов не гугл и не будут открывать свою часть системы, по многим причинам, ну и патенты опять же, а опенсорсного железа никто не выпускает а сам аосп это конечно в чем-то опенсорс, но им занимаются только избранные люди, работающие в гугле, остальным туда есть доступ только почитать. остальные же н-ное количество людей занимаются херней, в стиле выдрать с одного девайса дрова на камеру и попытатся прикрутить на другой авось подойдет, практически всегда не подходит. но те у кого это всетаки получается, типа цианогена, быстренько переводят свое творение в гугловый режим "только почитать" ну а нагавнякать приложения, то тут имхо лучше чтобы все микрософт написал, чем эти тонны людей, хоть работать все будет сносно.
  5. та лана. их десяток можно насчитать в будний день просто когда домой едешь на познякахв центре наверное в каждом дворе припарковано по две, и все двойники с номером 7777 реально же когда какая-то фигня происходит то даже менты могут серый ланос найти в миллионе серых ланосов. а феррари с номером 7777 не могут )
  6. я за феррари, берлинетта из последних конечно на любителя, но 458италия очень даже ничего. если уж и причислять в говно, то как минимум с ГовноОфЗеЙеар
  7. только ламбо подходит в некотором роде, если подъезжать уж к очень малолетним порш и астон вообще даже близно не в обкончательной категории, а макларен это какое-то невиданное диво, его реально все видели только в первых выпусках нфс и то там зафорсили его в крутые тачки какая разница когда заколхожено, хоть в прошлом веке в 70тые вообще все тачки так колхозили,мода была такая зубильная, но все ББ смотрятся почему-то круче чем колхоз с твоих фоточек, явно тачкак какого-то футболиста
  8. похоже на заколхоженую зубилу
  9. та я когда сам марафоню я не фотаюсь, все уже давно отфоткано и в альбомы разложено, что там еще фоткать фотик только раз вытягивал, хотел фуру с номером XYU на прицепе зафотать, но ее ряд в пробке чето быстрее поехал чем мой, а там она где-то уже потерялась
  10. зафигачил марафон на 3тыщи км. перед польшей потерял колесо, аж не удивился, не зря запаску проверял 5 раз перед выездом у монтажников и прочих шинных продавцов со стороны украины найти какую-то резину кроме грузовых на различные микровавтобусы не возможно, с той стороны думал заеду куда-то поспрашиваю, но там началась борьба навигатора и глаз, пришлось сконцентрироваться на проезде поляков как можно быстрее. там тоже что-то ремонтировали, что-то недоделали, что-то переделали, а навигатору сказать забыли. на некоторых участках открыл несколько альтернативных путей проезда, через какие-то леса и богом забытые деревни, красиво там правда, есть на что посмотреть, хоть дороги и нет порадовало что чехи наконецто раздуплились что нужно удалить совецкую часть дороги и построить себе по австрийской модели, совершенно не порадовало что делают они это именно сейчас и всю чехию пришлось проехать между строительными фишками по дороге шириной в 1,5 машины. водительский уровень у них повыше будет и все валят в этих 1,5 полосы так дико, что я аж реально утомился рхх поменял вовремя, теперь ок. правда в поездке выявилось еще тонна каких-то мелочей, основные: уплонтители дверей где-то прохудились, наберешь крейсерскую скорость и в салоне сцуко все свистит воздуховод на стекло куда-то пропал, дует очень слабо, приходится врубать вентилятор на всю, при этом ноги просто плавятся, ох нужно перебирать опять эту систему развалился пластик, который возле багажника и замки заднего дивана, все скрипит и стучит просто адъ и израиль в багажнике какой-то, похоже оттуда просто нужно все удалить фары опустились со временем уже по самое немогу, походу этот гидромеханизм совершенно похерился, хотя я его и не крутил совсем, даже ручку кручения удалил было. гудение коробки становится невыносимым тоже, блин когда 5 не врубаешь то и забываешь про это, а пару дней только на 5й превращаются в жопу. вроде весной ездил еще дальше, как-то проще перенес все эти вазовские приколы, в этот раз какое-то более критическое настроение, впечатления какие-то двойственные
  11. Хз, я сколько не был никак не могу понять что там суперЗаменил рхх только что, таки он накрылся. Новый сцуко 130 рубасов стоит, обслуживание становицо невыносимо дорогим
  12. 65 страниц это мало чтобы понять всю глубину любителей, тут нужно лет так за 5 последних поднимать темы
  13. все понятно, схема тут примерно такаякто-то говорит хочу шкоду купить, бмвисты ему шкода гавно бери старый е34. кто-то говорит хочу тойоту купить, бмвисты ему тойота гавно бери старый е34. кто-то говорит хочу мицу купить, бмвисты ему мицу гавно бери старый е34. кто-то говорит хочу ланос купить, бмвисты ему ланос гавно бери старый е34. кто-то говорит хочу мерс купить, бмвисты ему мерс гавно бери старый е34. кто-то говорит хочу ХХХ купить, бмвисты ему ХХХ гавно бери старый е34. все возражают так е34 же старое гнилое унылое корыто купить которое на ходу практически не реально, бмвисты всем - так у нее же блин в книжечке написаны характеристики, а остальное все на разборках! кто-то говорит ок, бмв класс, хочу купить 1чку и х1 мне нравятся, бмвисты ему бмв гавно бери старый е34
  14. если бы альфа вкладывалась в 20к я бы ее тоже написал, мне то пофик но человек хотел узнать что нового есть за 20к, а не кто на что дрочт
  15. в мире нет ничего правильного и ничего не правильного. у каждого свое дао, зачем тебе мои наставления?если сильно интерестно, то дело не в характеристиках, они кроме тебя больше не нужны никому и существуют только в твоей голове, главное чтобы человек был счастлив, счастлив от того что поменял дешево коробку - это хорошо, счастлив когда вообще не думает что такое коробка - это тоже хорошо.
  16. посмотрел что товаришь Xeon меня уже по пробегу обгоняет, решил по быстрому исправить это положение пойду завтра в посольство проверю свою визу и сразу двигаю на прагу. магелана завалили машинами по сами яйца, так что вытянуть его не удалось, холостой так и не появился, датчики жидкостей так и не работают, еще менял резину обнаружил что колодок практически нет. ох и денек будет завтра, наверное начну его не с посольства, а с перова, будем менять все что двигается, а че не двигается шевелить и менять, колодки, рхх, датчики шо еще там можно поменять, надо погуглить
  17. как можно такую великолепную машину вообще на дороги выпускать если их посыпают антибээмвином ты прямо идешь правильным путем, это бмв-дао такое: переехать в частный сектор, построить гараж 100500х100500 и поставить там на постаменте е34\е39 для ежедневного дрсозерцания характеристик
  18. в этой теме читать все что написано выше 2х постов противопоказано, тут уже 30 страниц про то как на разборке купить коробку
  19. c какими характеристиками? с дешевыми запчастями на разборках? или с пацанским видом?если я например возьму ф500 например, то не буду знать что такое разборка вообще и даже думать про то сколько стоит коробка тупо не буду, просто на прикольной машинке покатаю свою жопу без лишних знаний
  20. ты немного на этот форум опоздал, тут 2108 уже давно самая редкая машина
  21. я бы купил если бы пользовался телефоном для звонков дешевле бы еще купил, эта нокия мажорный вариант какойто
  22. смотря для чего тебе, купить какой-нить пыжик\фиатик\ситроенчик легко за 20тку
  23. ты сам написал что не мвб-дрочер, а передать почему это не так не можешь придумай какие-то критерии, желательно поинтереснее, а то ощущения от езды тут уже несколько лет обсуждаются
  24. ты еще понятия не имеешь что там внутри, то что все работает не значить что не держится в одной куче ровно до того момента пока его не разобрали ремонтировать.дешевле всего будет менять сразу целый, можешь для экономии сам это сделать. только инструментов прикупи нужных, фен там, всяких мини-скотчей перчатки возьми и тряпочку с бухлом. можно даже китайский смело покупать, главное что-бы модель подошла, с этим на ибейчике есть проблемы пока узнаешь что же там продают интересно мне что это за сервис тебе согласится менять отдельно стекло, еще и за 500 гривен. скорее всего в стиле любой каприз за ваши деньги без гарантии. давай шли мне я тебе стекло за 300 грн поменяю, отберу хлеб у клуба "умелые ручки". у меня даже инструменты все есть, отверточки пафосные,фен, тряпочка и бухло вот только то что потом оно работать будет никаких гарантий
  25. нет и не было никогда никаких определенных риск инструкций, которые кто-то должен поддерживать. риск это концепция, с тысячей реализаций мипсы, спарки, паверписи и прочая кухня. что значит прямо не говорят? прямо в этом тексте написано что, последняя циск архитектура была р6 в пентиум про, все уже давно перешли на риск архитектуру, потому что она по факту оптимальнее, ксеоны, атомы все слились давно в риск стайл. еще раз повторюсь это не определенный набор команд, это стайл такой. есть еще стайл misc и еще пару раритетных понятий. интел никогда не будет поддерживать инструкции арм это же очевидно, потому что у АРМ тоже миллион реализаций, каждая контора, делает свой арм, какая между ними может быть поддержка? пойнт был о том что интел держит совместимость со старой архитектурой х86 там где она не нужна, а именно в атомах, добавляя ненужные трансляторы, которые при наличии питания и места в десктоповых компах помогают, а на мобильном, где каждая лишняя прослойка на вес золота как по месту так и по питанию, просирают все полимеры армам на данный момент, это свершившийся факт, я не знаю кто будет это отрицать просто посмотрев на процессоры большинства мобилок, роутеров и прочих ембедед девайсов. то что при каком-то развитии они его разгонют, сделают по новому быстрее и круче это тоже факт, прогресс не стоит на месте, но гниль в архитектуре все равно не даст этому порвать рынок. чем тебе не нравится Герасим и его темы? что значит "тот пусть создает темы потому что не знает, а этот пусть не создает" ты меня прости но твои мысли какой-то интернет фашизм, гитлер тоже ясно выражал свои мысли (ты так суров что тут я прокоментирую: ничего личного просто дань традиции, в любой теме всегда должен появляется Гитлер). Саша захотел пописать и почитать, зашел создал тему и этим собственно занимается, зачем ему указывать что он хочет? я думаю что если человек хотелбы посмотреть на какой-то интерфейс, то пошел бы и посмотрел это какбы очевидные вещи. Но человек захотел пописать и почитать буквы и создал тему, по моему все логично. так можно придти к "Зачем регистрироватся на форумах если не хочешь читать созданные там темы?" забанить форумы,разойтись по гаражам и прочим клубам где все по понятиям разойтись