novi4ek
-
Публикаций
105 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент novi4ek
-
Так что же все-таки взять? Сейчас стоят заводские, в темноте иногда видно как искра бегает по ним...
-
Предстоит замена ВВ проводов, прошу совета с выбором оных. Развелось их на рынках много, а вот что взять - хз. Что посоветуете, ребята?
-
А может дело в эластичной муфте? Как именно дребезжит?
-
А износ дисков с красными? Вроде как сильнее....
-
Спасибо!
-
Пришла пора менять колодки тормозные. Что посоветуете? Стиль езды не слишком агрессивный, без резких ускорений-торможений. Главные требования: тишина, надежность, эффективность торможения, долговечность. Если выбирать из Феродо, то красные или зеленые? В чем разница? Ну и буду признателен, если подскажете где покупать, чтобы на паленку не нарваться. Авто ВАЗ-2107. Спасибо.
-
Голова: Пионер 5700 (150 у.е.) Фронт: смотря что слушаешь из Орисов серия АМ для более мелодичной мягкой музыки, AS для жесткой (типа рамштайна и т.п.) (~75) Саб: я бы к МТХ присмотрелся, очень неплохие сабы. Примерно 100 у.е. головка + 70 у.е. ящик у инсталяторов (170 у.е.) Усь: 4х канальник, 2 канала фронт, 2 мостом на саб. Из бюджетных на орис серии Харизма посмотри, играют отлично (180 у.е.), либо если увеличишь бюджет, то Хайфоникс ZX4400 (250 у.е.) или ZX 6400 (300 у.е.). Последний переигрывает практически всех в этом ценовом диапазоне. Но под такой усь акустикой орис тут уже не отдел
-
Позавчера ездил на стоковой 2107, 5 ст.КПП. На 5й передаче 130 км/час - 4 тыс. оборотов, даже 3,8 где-то...
-
Такой вопрос: ты когда-нибудь слышал как звучит компонентная акустика на фронте + саб? Если слышал и тебе хочется натыкать динамиков по всей машине, значит не то слышал. Много - не значит качественно. За те деньги, которые ты собираешься потратить на 4 дина + саб купи компонентную акустику на фронт (16,5 см) и обесшумь двери. Следующим этапом купишь усилок для нее. Потом, если захочется, саб+усь к сабу. И большего тебе не захочется. Хотя, конечно, есть такое дело, как пацаны, которым надо показать дюжину динамиков в салоне, шоб за лоха не держали.... это тада другая песня!
-
Для Клиффа: Акустика Автозвук
-
СаББуфер в багажнике - самое то! И без блинов полке не обойтись, пасаны не поймут! Клифф, не ленись.. тут недавно поднималась подобная тема, там достаточно подробно написано о более-менее приличном звуке.
-
Достойный вариант Маловаты они для объема двери, ИМХО надо было 5-10 баксов доплатить и брать 16,5 см, на количестве и качесте баса это бы ощутимо отразилось."Перецикивает" - болезнь всей бюджетной акустики. Не зря ведь только одни пищалки хорошие 110-130 у.е. стоят Попробуй приглушить их на 3 дБ. Опять таки - болезнь бюджетных пищалок. Возможно запись такая, а возможно это так называемый "горб салона". Если последнее, то можно вылечить режекторным фильтром, что не совсем просто, если качественно делать. Попробуй эквалайзером убратьС ориентацией твиттеров стоит поиграться. Мне кажется прие
-
Спасибо, попробую почистить
-
А у меня такой вопрос: Холодный воздух проходит через радиатор печки и за счет этого нагревается. Так вот через какие отверстия он попадает к радиатору печки? Просто есть подозрения, что отверстия забились чем-то, т.к. поток воздуха даже при скорости 80-90 км/час очень слабый. Включаешь вентилятор отопления, поток воздуха становится нормальный.
-
Сливать не обязательно. Просто надо снять одну из трубок, кторые идут к кранику из моторного отсека и соединить со второй (понятно объяснил?). В этом случае потеря антифриза будет не значительной - только из радиатора печки и тркбок возле него. Потом просто можно долить немного антифриза и все. Ну, а если есть сомнения в самом антифризе, то лучше, конечно, слить весь, промыть систему охлаждения и залить новый.
-
Ну, не обязательно комплект брать. Для начала обесшумь передние двери (филенку и карту, создай там подобие закрытого объема). Заднюю полку не помешало бы проклеить тоже, но можно пока обойтись. И по всему салону попроклеивать дребезжащие детали, чтобы комфортно было слушать музыку, да и ездить тоже. По поводу материалов - это российский STP, он дешевле американских аналогов, а по качеству не уступает. Многие берут через Лешу Фетуса. http://fetus.kiev.ua/
-
Если задумываешь более-менее "правильный" звук, то идею с блинами в задней полке можешь похоронить вместе с блинами. Единственное, что может находиться в задней полке - саб фриэйр, либо корпусник. Второй предпочтительней, но гемороя много правильно построить ящик. Но тут без усилка, естессно, никуда. Если эта идея кажется дорогой и не осуществимой, то все же ставь овалы, но отпаяй пищалки (чтобы создать хоть какое-то подобие нижнего мидбаса. Пищалки сзади только звук портят - задним пассажирам кричат прямо в ухо, звут "оттягивают" назад, что не есть хорошо). А теперь по поводу "не резать пол
-
При хорошей установке свои деньги отрабатывает честно, не спорю
-
Люди, чтобы в машине классику слушать выкладывают ни одну тонну баксов, а он за 55 у.е. все слышит Иван V, за 50 у.е. смотри на Орис или Пролоджи. Ну а что лучше/хуже - это мнение субъективное, доверься собственным ушам. Единственное, что могу посоветовать, так это обращай внимание на чувствительность, чтобы была не меньше 90 дБ - это играет важную роль для тебя, т.к. внешний усилитель не предполагается, как я понял. И я надеюсь, что 50 у.е. это на 2-а динамика, а не на 4-е? А по поводу установки - если в заднюю полку, то туда овалы 6х9 (тоже за 50 у.е. можно подобрать из тех же производител
-
Если по минимуму, то бери которая больше по внешнему виду нравится Все они примерно одинаково ирать будут за 20-50 у.е. Но советовал бы посмотреть что-нить из Oris или Prology - в бюджетном классе они, пожалуй, лидеры. Зайди на http://www.avtozvuk.com.ua/ и поищи там.
-
Берет в АТЛ. Я скажу, что можно обращаться к тебе. И сам, наверное, тоже скоро обращусь, как созрею на замену масла
-
Подтверждаю.У друга 2107 на газу, масло Эльф Компетишн СТИ, менял после 9 тыс. км - цвет отработки и нового практически не отличался
-
А пальцем ткуть можешь? У меня тоже иногда после дождя или хорошей мойки мокреет ковролин под водительским местом и передним пассажиром, но никак не могу найти где оно протекает