moz775

Был у карбюраторщика, он после настройки проверял работу системы и обнаружили что если на ХХ ходу резко нажать на педаль тормоза то работа двигателя сильно сбивается и через несколько секунд снова работает ровно. Это ВУТ под замену? Как проверить? И если замена ВУТ неизбежна то посоветуйте хороший ВУТ, который можно купить на 2108 в Украине. Читал хорошие отзывы про ТоргМаш но не встречал в продаже его.

+1 николаевец на форуме) всем привет

Апну тему! Подключил комбинацию приборов от высокой панели 2108 вместо низкой. Всё, кроме экрана с разъёма БСК, работает. Индикацию поворотов прокинул от подрулевого переключателя, а на выход с аварийки повесил "пищалку"(звуковой повторитель поворотов). Указатель уровня топлива естественно врёт, но для этого, знаю, что нужно менять датчик в самом баке - это не проблема. Тросик спидометра поменял на "семёрочный" с ним есть некоторые проблемы, но это скорее всего бракованый тросик попался - стрелка спидометра дёргается, а сам тросик будто "щёлкает". Возникла проблема с индикацией температуры охлаждающей жидкости - при повороте ключа стрелка температуры двигателя сразу становится на отметку рядом с ~90С. При прогреве двигателя стрелка переваливает дальше, как будто имеет место смещение стрелки. Как эту проблему побороть? Различаются ли датчики температуры охлаждающей жидкости на высокой панели и низкой?