-
Публикаций
1 616 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Серый Волк
-
Всем привет! Драйверы, позавчера началась беда с бенз. насосом, завожу с вытянутым подсосом, появляется запах бензина, открываю капот, а бенз насос весь мокрый, и не могу понять откуда сочится бензин, патрубки целые... Кто то сталкивался с таким?
-
та там нормально все, я грешу на регулятор напряжения (шеколадку), если регулятор летит или щетки стёрлись симптомы такие же ?
-
Сори что долго не писал, пришли морозы и вот оно проявилось, авто фиг заведешь, и это при новом аккуме, которому год. Что касаемо напряжения: при работающем двигателе, и без потребителей 14.5 примерно, с магнитолой 14,0 - 14,1 , включаю вентилятор печки уже 12,5, + обыватель и счетки, примерно 11,9 + фары и там вообще чуть ли не 10,0, и это при оборотах примерно 1000, (при включении потребителей, понятное дело обороты падают) Братцы хелп, на маршрутко не прикольна кататся (((
-
супер, спс. а есть еще что то поинтереснее?
-
Интересует такая или что то приближенное ...
-
Если можно, подробнее плиз
-
Привет Пипл! Братва, нужен совет, хочу что то придумать с передней подсветкой салона, (штурманская лампа), проводку сделать легко, а вот с самим фонарем траблы, не знаю что туда подсуетить, помогите советом, мож у кого фото есть? Заранее спс
-
кто подскажет, по ценам, сколько стоит таблетка и диодный мост?
-
Всем спасибо! Купил новую, 150грн на Перова, менять не сложно
-
Ясно спс, мож как то можно частями поменять что то? сож у кого б/у есть, или может кто недавно новую покупал, как на работу ехать утром я хз
-
Всем респект! И снова нужна помощь, совет... Решил поменять щетки, с галимых китайских на бош, купил в МЕТРО поставил и тут началось, моя водительская щетка хорошо работает, а пассажирская прокручивается, решил чуть чуть подтянуть, и вот оно, лопнула пимпа на которой прикручивается держатель, вместе с гайкой... Вопрос, можно ли менять пимпы на которых прикручиваются держатели дворников , или только всю трапецию, если да то где можно купить б/у, и сколько примерно стоит новая? Хелп братцы по рулю... Заранее спасибо!
-
кстати, у меня при включенном поворотнике стрелка начинает плясать, и в темноте видно что чуть чуть загорается лампочка АКБ, поеду к электрику
-
ясно спс, слу а ты не в курсе какие симтомы када летит диодный мост?
-
возможно и щетки... кстати не извратился, так указано в инструкции по подключению данного девайса http://auto-kiev.com/shop/details/82/52/ta...tel/orion-bk-06
-
Смотри, мож я не понял, БК подключен на АКБ + - и третий провод на катушку, т.е. он снимает показания прямо с АКБ, погрешность может конечно быть, но я по утрам чуствую что был недозарят, + старый вольтметр показывал ту же инфу, просто там не было писка и я че то не обращал внимания,речь идет о напряжении не только на холостых, но и при езде, так как напряжение порядка 11-8 12,3, 12,7, прыгает, даже если давлю тапку
-
Респект пипл! Драйверы, такая вешь, машинго 2108, 1,3, карб. поставил бортовой комп, БК-06, и заметил (по его писку) что у меня траблы с бортовым напряжением, а именно: при работающем двигателе борт. напряжение 13,6 13,8, максимум 14,1, как только включаю вентилятор печки, габариты+противотуманки+магнитолу, напряжение постепенно по ходу включения потребителей заметно падает, при чем до 12,1, 11,5, и даже до 10,7. Я в панике, что делать? Грешу на регулятор заряда или на диодный мост. Хелп.
-
Народ и кто слышал о такой вещщи как "КИСОН"? У меня друг залил в 3-й гольф, стоит сие 300грн. хватает на 40,000 у него начали стучать гидрокомпенсаторы, после кисона перестали да и тяга увеличелась. Заливают через форсунки которые вместо свечей вкручиваются, в 1-й и 3-й целиндр, а потом во 2-й 4-й Tolyan, а можешь подробнее об это разсказать, что это такое и скока стоить?
-
Респект пипл! Народ, нужен дельный совет! Был у карбюраторщика, на всяк случай по-мерял компрессию, год назад (даже больше) была 11,12,13, а сейчас 9,9,10,10. Движка 1,3 (2108 немка) масло полу синтетика Тексико Халволайн. движка прошла больше 300,000, менялись кольца и клапан (так как прогорел), масло практически не ест (примерно 1Л на 12,000-14,000). мнение друзей и знакомых разбегаются, одни коворят забрызгать "кисоном" другие добавить присадки хадо, другие перейти на минералку (так как заводом предназначена минералка). короче в заблуждении. посоветуйте плиз что то дельное.... заранее
-
Респект Пипл! Выручайте советом, история началась давно, на скорости 50км. вклепался левой стороной в бровку (т.е колёсами левой стороны) погнул диски, попробивал резину... Всё было сделано, была диагностика, замена рейки, упорного, гранат, резины, тормозных дисков, развал, всё было гуд. Да не тут то было, после этого я менял исчё 4 раза тормозные диски, так как через 4-7 тыс, биение возвращалось (причём на диагностике говорят что ходовка отличная). По сему вопрос, кто знает из за чего сие может быть? объкатка дисков осуществляется постоянно по инструкции, без резкого торможения... как тольк
-
И есчо, ребят кто знает... У мну такая фишка, авто оформлена на тёщу, в особенных примечаниях тесть имеет право управлять авто, а на меня с женой оформлена безсрочная генеральная доверенность, что делать....? Варианты: 1) могу ли я вписатся в тех.паспорт как "має право керувати" и всё больше ничего ненадо? 2)всё таки делать ВРТ ? 3)мож проще переоформить авто на себя? )))))) СПАСИБО!!!



