Кузьма

Mодератор
  • Публикаций

    3 067
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    11

Весь контент Кузьма

  1. Редукторный стартер расходится с корзиной.
  2. Не забудь подправится)))
  3. Шота мало в наше время из 16 выежать)))) Я на 1.5 выежал на одной дырке и на валах 9.15 276 ..... 15,66 да и непрописан был мотор...
  4. Есть еще парочка...
  5. У всех понятие "город" разные...1.8 (84х82.5 СТИ) даже с непиленой ГБЦ и стд распредами будет зачётным "городом", но если поставить РВ ТРС-2 и попилить ГБЦ, впуск 128 рес и выпуск 4-2-1 на 51 трубе - то будет куда ярче... Сколько людей - столько мнений...
  6. Когда-то я тоже так думал... Только тогда инфы и примеров было меньше... Удачи в постройке
  7. Много ли было 8ве 120 сильных некорчеваных едущих 15.5-15.6? Что-то не помню не одной... Через недельку-две померяем мой прежний 1.6, бывший 1.5 с приоро ШПГ ( едущий в 2110 кузове без облегчений на 18 ряду и паре 4.1 - 15.66 сек без правильной проги).
  8. Гы, это он... Радимый ))) Ты же не дал возможности отдефектовать свой мотор
  9. У GREEEN10 вал 13/12.3 старых запасов. Фазу не мерял, фото ниже. Думаю что без 4-х дырок дахе не стоит замарачивацца его ставить... Да и низ желательно понадежнее и объем поболее... Да вот ток у Юрца денег не фатает... А железо у меня есть. Например 78х82.5(84) 135.1Н и блок +3,5 .
  10. Когда выедешь, сделаем.З.Ы. Подъемники уехали...
  11. А разве я тебе эту хрень не исправил???
  12. Да и качество сворки не на высоте. Обычно рвет рядом, а не по шву. Советую вскрыть рес (срезать старый шов) и заварить по новой, но правильно.
  13. На 8 кл упираешься во внутренний диаметр сёдел
  14. Щас строю мотор 8 кл 1800: 84х82.5 СТИ, шатун 129, гбц 39х34, ресивер Брагин алюмин без дудок, дроссель 54, паук 4-2-1 на 51 диаметре, РВ МС-04, Маховик 2110 под 08 венец облегченный, форсы Бош 280156061. Мотор делается не для гонок. Думаю что в конце января будем мерять на стенде, многое зависит от вливания мертвых президентов в машину
  15. Торгмашевские моторы не для драга делаются, перед ними ставятся несколько иные задачи. Думаю что 180 сил реально, но будет очень трудно снять с мотора 1600. Для того чтобы получить такую можность потребуются несколько иные з/ч, заточеные под мах мощность, да и обороты должны быть 9500>>>. Немаловажно как меряют мощность. Кто-то в каких-то непонятных программах рассчитывает, кто-то с колена меряет, а кто-то берет ее из справочника "Стеля" (потолок на рус) Говорить о какой-то мощности без документального подтверждения смешно Если я на своем 1500 ехал 15.66 на 18 ряду и в полном весе, то сколько в нем было мощности??? А если на 1730 объежал М5 е34 3.8 380 сил - то какая была мощность? Заявление о мощности без подтверждений - :bayan: :bayan:
  16. Вкрути в ступицы шпильки и сверху гайки. Делов то