romanni
-
Публикаций
487 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент romanni
-
Ладно, хватит гнать. Гораздо приятнее общаться "нормальными словами" без гопсленга.Я считаю, что не выгодно, без необходимости иметь авто с таким расходом и габаритами. Как не основная машина да. Как внедорожник хз. Но я не уверен, что поедет такая машина лучше по грязи, чем любой другой внедорожник. Сколько веса в нем?
-
Та не обиделся я, не переживай. Я не обидчивый. За выражениями своими следи, ладно. Научись разговаривать нормально, а грузить будешь своих друзей в своем гавнодаве . Лючок, бибикать - пойди вздрочни на свой авто. А не поможет еще раз вздрочни. Практик кнопкодав. Пафоса много, жизнь удалась? Чего разошелся то ? Нравится тебе - езди, главное знай где лючек и до сотки разгон. Во внедорожнике это главное. Удачи.
-
Если слышишь, так выбирай выражения.У меня элька, пока на ней стояли мады - кушала 10, на асфальте, а на бездоре не мерял, думаю литров 12-16 дизеля. Не газа и не бензина. Без пониженной. Разгон до сотки важнейший показатель для внедорожника, особенно на мадах. Машина одуренная, двигло мощное, реальная атмосферная моща. Видон зачет, все зашибись - говорю ж понт. Тебя это слово цепляется ? Не парься, ты ж этого хотел, когда эту машину брал. И это нормально. Но это не значит, что это самый лучший выбор. Эта машина не универсальна, специфична и проглот. Без газа твой крутой авто б
-
Слышь, объясни пста кого я "гружу", как ты выражаешься. У этой машины расход 10 ?
-
и работать на бензин ? Там утром прогреть - ведро бензина. Это машина для понтов и пендосов, у которых бенз - копейки. Или для Ливии - можно и зенитную установку поставить, и бенз. копейки.
-
Вован, поздравляю. Хай грязь месит и везде едет !
-
На раздатку смотришь - если 3 положения - ИЗЯ. Или под днище заглянуть, если есть промежуточный диф - значит СС, если нету - ИЗЯ.
-
По поводу уродства Л200: На что обратил сразу внимание: как на этого уродца обращают внимания тёлочки ))) Это что-то с чем-то. У жены вообще пар из ушей шёл ))) Заезжаешь такой на этом уроде (а ведь урод - Мад террейн, Шноркель) на какую-то стояночку у магазина, а всё тёлы тебе улыбасы, то сё )))) И детей реакция, когда идёт (при чём не важно мальчик или девочка) чадо за руку с папой, а ты едешь - оно аж голову выворачивает и восторг такой в глазах - детский восторг, как от игрушки какой-то зачётной. И папу за руку тянет, и пальцем тычет - ого, какой трактор ))) А "красота" внедорожная - т
-
Владелец 2103, рассуждает об уродстве Л200. Та да 3ха - гораздо симпотнее и практичнее. Тем более во внедорожнике красота - решающий фактор. Купишь себе хаммер 2, розовый, который через бревно переехать не можешь. Эксперт ....
-
Чиркану тоже пару слов, потому как летом взял себе эльку на изе. Взял на изе, потому что на СС - не хватало денёг. Возможно, через год поменяю на СС - возможно, хочу поездить зиму. То что нельзя ездить по сухому на пп - жалко конечно, но думаю переживём. Сейчас снял МАД, который на ней стоял и поставил зимнюю резю. После мада - конечно мерседес. Ничего не гудит, не колбасит. Вчера выезжали на песок - едет эта зима - так-же, как и мад по песку, даже лучше. Мад, чуть прощёлкал и зарылся - резина классная, но роет - мама не горюй. Зимой буду ездить за ЗП, когда нужно подключая ПП. Мы ездим с к
-
Или АРВА или бенз, но "закоулки" всё-равно нужно ковырять. А ещё лучше - отвезти на мойку, там сбить 1 раз, потом АРВОй залить, дать откиснуть и сбить заново до чистой.
-
Это не теория, дорогой друг, это практика. Если вакуумный усилитель пропускает, травит - не исправен, короче - машина будет глохнуть, но не при нажатии на педаль сцепления, а при нажатии на педаль тормоза. А так вообще - сцепление и тормоза не особо связаны между собой )))
-
Конечно я сделал свой выбор. И если Вы думаете, что я сделал его в пользу хамства - Вы ошибаетесь. Мой выбор таков - каждому по его заслугам и отношение к каждому по его отношению. Другими словами - я не буду вежливо общаться и т.п. с тем, кто будет мне откровенно хамить. Вы не знаете где быть престижно быдлом - милостим просим в столицу, посмотрите. Вам мало видеороликов из инета, снятых описанным Вами способом в котором то самое быдло, как властьимущее, так и из простого люда делает гадости и считает себя правым ? Так что, уважаемый - я довольно лаконично выразил то, что есть вокруг нас. И
-
О, уважаемый, да Вы начали говорить правильные вещи, не по теме правда, но то такое.....И даже, как высококультурный гражданин, правда в самом конце своего спича, обратились к незнакомому человеку (мне) на Вы, чего не делали в первом, адресованном мне, сообщении. Не забыв при этом упомянуть про культуру и быдло в целом, далее поставлю Ваши любимые скобочки )))) Пофиксируете товарищ сборщик информации факт правонарушения в отношении Вас ночью - советую начинать заранее, мало ли чего ))) Замах, товарищ шарящий - это покушение называется, но не "попытка". Попытка - нет такого. Вы упустили презумп
-
Да я расскажу, братан, не переживай. И не пугай меня, помощника судьи в прошлом, райотделом и мусорами. Попытка угона, грабежа - нет такого термина - попытка. Попытка - не пытка. Докажи сначала ту попытку, а потом уже в райотдел заявляй. Я дорогой друг, зеркала не корявлю и не пишу об этом. Я сказал, что сделаю это, если будет необходимо и пару раз уже делал не ночью тихонько, а в белый день посреди дороги. И ты знаешь - ничего не произошло, а быдло, то которое меня срезало или жену - теперь 10 раз будет в зеркало смотреть. И самое смешное, что за деньги меня никто не отпустит. Ты действител
-
Напомнило мой первый опыт паркования во дворе ))) 2 машины за минуту придавил тавриканом, без таких жёстких последствий конечно, но было дело ))) А по теме - Валерик прав. С быдлом нужно бороться его быдлячими мерами и ни как по другому. А сопли эти про имущество, не твоё и т.д - это всё правильно, но по отношению к правильным человекам. Не та страна и не те люди - у нас пока мордой в какашки не ткнёшь - всем всё пофиг, все крутые и с понтами, а протулишь разок или зеркало отобъёшь - всё, золото, а не человек. Я абсолютно не обижусь, если на мою криво-стоящую машину положат кирпич или что-то
-
От 800 до 2000, кажись, на Чапаевке - решалы. Справка счёт - 650.
-
Смотри, что у меня было на 13хе: Отломался поплавок на самом датчике уровня. Он похож на тот, который у тебя в тосольном бачке, только на медной трубке. Сам взял и сломался и горела лампа уровня. Я так поездил пару недель, а потом меняли масло и сразу сняли поддон, достали сломанный поплавок и заменили датчик.
-
У меня лежит так - смотри фото. Между задним сиденьем и боковой задней картой за водительским сидением. Вытаскивается довольно легко, не гремит, находится в салоне.
-
они есть там эти компенсаторы на 8 клапанном двиге ? Кроме гидрокомпенсаторов, которые действительно могут залипать, есть куча всяких деталей. Проблема или в датчиках\мозгах или в другой хрени - везите на диагностику. Троить и не заводится она может из-за кучи проблем - начиная от грязных\грязной форсунок и до бесконечности.
-
Первые км - диск ещё холодный и проскальзывает легче между колодками, потом нагревается и начинает "прилипать". У самого такая-же хрень переодически появляется. Было отмеченно "качество" нынешних феродо красных, езжу только на них. Последний раз я чуть подтачивал ушки колодок, потому что они хреново становились в суппорт и перемещались в нём - перекос, подклин, перегрев. И дело не в суппорте, брал старую колодку ферродо - она ходит отлично. Именно на новых - второй комплект и такая фигня - буду менять производителя колодок, наверное на ТРВ.
-
Дальше становится интереснее ))) 13.4 Якщо зустрічний роз’їзд утруднений, водій, на смузі руху якого є перешкода чи габарити транспортного засобу, яким він керує, заважають зустрічному руху, повинен дати дорогу. На ділянках доріг, позначених знаками 1.6 і 1.7 за наявності перешкоди дати дорогу повинен водій транспортного засобу, що рухається на спуск. То есть на пустой, но узкой дороге - по габаритам. Исходя из схемы - матиз меньше, то есть имеет приоритет )))
-
Исходя из этого пункта : "26.4 Під час виїзду з житлової та пішохідної зони водії повинні дати дорогу іншим учасникам дорожнього руху.", учитывая тот факт, что одна из машина именно "выезжала", то есть двигалась в направлении выезда - то её водитель должен предоставить преимущество в движении. При чём, по идее, при любых раскладах - помехах, подъёмах и пр.
-
А по сути - любая электронная педаль газа - узел не надёжный и опасный, ко всему. Зачем поменяли механический привод на электронный - загадка ? Сделали узел таким, который реально может заглючить, как любую, даже самую проверенную электронику, а глюк этот - может привести, минимум к ДТП. Или пластиковые педали газа, как в некоторых ино встречаются - типа безопасность. Только ломается эта безопасность не во время ДТП, а ранее и привод электронный - то есть в поле верёвочку не привяжешь ))))
-
То есть ключей от иммобилайзера не было ? Есть возле замка зажигания, с правой стороны, на консоли круглая типа кнопка со значком лады и светодиодом ? Если есть - значит есть иммобилайзер. Ключ от иммобилайзера - это не ключ в твоём понимании. Это объёмный кусок пластика чёрного и красного цветов. Прицепил машину на шнурок. Отвёз к электрику и всё - какой эвакуатор ? Проблема проехать на верёвке ? он будет делать так определённое кол-во циклов, пока не накачает определённое давление. Потом подкачивать он не будет.А вообще, если машина с салона - к ней есть мануал. Там написано, как проводит