romanni
-
Публикаций
487 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент romanni
-
Если действительно из салона.... Я брал свою машину в салоне. У меня есть иммобилайзер. Тоже 13. 1 - иммобилайзер должен был быть активирован. На новой машине он неактивирован. Это делает владелец - "учит" ключи и прочая хрень. 2 - ключи иммобилайзера - один красный - тот, что обучает остальные. 2, кажись, чёрных - это сам ключ, который используется повседневно. В форме пластикового брелка. 3- возле замка зажигания, на консоли есть круглая шайба со светодиодом - это деактиватор иммобилайзера, к которому нужно подносить ключ. Чтобы произошёл глюк - он должен быть активирован. Едь к нормальным э
-
Спасибо, хлопцы !
-
Валера, а минимальное давление до которого можно приспустить АТ ? Мы так делали в прошлом году, ездили на заряженом крузаке в Шичи, доезжали до говен и спускали до 0,7 - и оно очень зачётно пёрло. Есть желание купить компрессор и перед "говнами" подспускать колёса, а потом при выезде подкачивать - или ну его нафиг такое ? Я за АТ пока, потому ка у МТ - уж больно тракторный рисунок протектора - не будет такая резина нормально ехать по асфальту - всё таки 2 тонны веса - он зимой и так плавает, если про...ть во-время затормозить. Чертежи на дуги, как я понял найти проблематично. Собрались сами де
-
Спасибо, парни всем за советы - информация принята к размышлению и скорее всего будет реализована. Ещё раз всем спасибо !
-
Парни гряземесы - посоветуйте внедорожную резину, чтобы не дорого и внедорожно ))) 17 радиус, машина новый паджеро-спорт. Смотрели на BFgoodrich - всё устраивает, но может есть что-то дешевле. Ставить её планируется на штамповку. Может есть смысл поставить 16 колёса ? Машина в стоке на стоковой всесезонке. Оно то едет, но не так как хотелось-бы. Спасибо.
-
там телодвижений - ерунда, просто нужно сделать
-
Опаздал малёхо )))) Ну разве только номер в орфографическом стиле, который Вы обычно используете при написании своих сообщений ))))
-
Всё точно и лаконично. Я был на Институтской в конце февраля, куму на новую машину регили старые именные номера - получали справку. Так оно и стоит. Там несколько цен:просто 3 буквы - ; 3 буквы + символ (лого и т.п.) -; 3 буквы + цена за каждую следующую букву; Всего 8 знаков (букв) кажись.
-
Нет. Нужно связываться с Институтской - позвони - тебе всё расскажут. В МРЭО ты будешь уже полученные именные номера вписывать в тех-паспорт и учётную карту. Но сначала их нужно получить, а для этого нужно звонить\писать и т.д. именно в Киев или аналогичную Вашу региональную контору, если такая есть. Они делают проверку самого номера - там есть ограничения и правила, сверяют с базой, они-же и делают эти номера (но можно заказать в другом месте, абы лицензия была), а потом регистрируют их и дают тебе справку, которую нужно нести в МРЭО. Кстати будет ещё и новый техпаспорт, за который нужно буде
-
+1 относительно спорта, Кум взял зимой новьё, 2,5 ТД, ручка - где-то 10-12 по городу на моно-приводе, 12-15 на полном. Едет очень зачётно, но большой и тяжёлый - любит поскользить дальше, когда не нужно. Когда включаешь ещё и межосевой - ещё больше ест, но это уже вне дорог, а там как-то пофиг ))))
-
Ответка чёрной 99 с шашечками на Харьковском.
-
Лезь, не пожалеешь )) Бакен - это сказка ))) Во-первых они прикольно качается, а во-вторых по нему прикольно бегать вокруг, он так уматово крутится на месте, когда бегаешь ))) Это я с бакеном на Днепре недалеко от Южного моста. Кум меня высадил и говорит - ну всё, пока, мы пошли домой, а ты жди проходящий водный транспорт ))) Супер, то оно супер и для нереста хорошо, НО ! - сколько пи...ов, в связи с этим перегородит выходы сетями - вот этот да ! Будем надеяться, что половина уродов не сможет доехать просто до воды ((
-
Говорят, весна будет ранней, но будет много воды и широкий разлив, будем надеятся. А ещё вот так бывает, если долго не ловить рыбу )))
-
"Вершина" Сорокошичи.
-
Сделал маленькую подборку из летних фоток прошлого года. Смотреть со звуком для фен-шуя, прошу : тута - здеся - тыц
-
Повезло. У меня тоже "снежная королева" - в тп - серый, ну он и есть серый. У родителей Клио золотое - в тп - жёлтый.
-
Есть, так называемый, "зимний спиннинг". Мы так ловим с кумом. И в минус на прут ловим ,когда всё мерзнет. Правда, только хищника. Прошлая зима вообще сказка была в отношении рыбалки. 3 января, а мы в осенних куртках со спинами окуней тираним.
-
Шо Ваня, кумарит без рыбалки.А по теме - я как последний падонок ещё ни разу в этом году не был, но кумарит - страх. Завтра наверное не выдержу )))
-
Очень может быть. Её бы (краску) лаком зафиксировать прозрачным, так хром пропадёт.
-
Полазил ради интереса в инете, посмотрел. Может старые и были железные, но те восьмые фары, что нашёл по фото - вроде пластик. Ещё почитал, что некоторые наклеивают сверху зеркальную плёнку (оракал и т.п.). Идея не плохая, но от себя - металлизированная плёнка (серебро - зеркало, золото - зеркало и т.п.) практически не тянутся и оклеить, да ещё и изнутри такое нормально - проблематично. И адгезировать она может по разному. Во всяком случае на внутренних радиусах, со временем, должна отпасть, а там и до пожара недалеко, если она на лампу включённую ляжет. Плёнка металлизирована, то есть токопр
-
Разве отражатель металлический ? Вроде ж пластик формованный, откуда там ржавчина. Это не с газона или запора фара.Если пластик, то с него старое напыление смоется этилацетатом или ацетоном (так ацик нынче купить сложно, то лучше первое). А если не смоется - ничего страшного. Просто обезжиривай тем же этилацетатом и вперёд. Ты когда нибудь что-нибудь хромировал с баллона, что так считаешь ? Для автора - если отражатель действительно металл, в чём я сомневаюсь, нужно будет ещё грунтануть перед покраской.
-
куби балон краски "хром" и сам перекрась, только обезжирь. Пару-тройку слоёв положи. Покрасил, высушил, потом опять покрасил. Всё в чистоте делать. Лакировать нельзя - пропадёт эффект хрома. Пробуй. Если нести на хромирование - будут золотые отражатели и не факт, что сделают или сделают, как я написал.
-
Попробуй ВД, но у ВД есть бок - она выедает нормальную пластичную смазку. Я поэтому не особо ВД люблю. Может и сам привод, конечно, там же есть заводская смазка - она могла стать более вязкой на морозе. Вот тебе пример - решил я осенью смазать механизм дворников и всякую такую ерунду. Графитовой смазки не было под рукой, зато был литол. По итогу и первыми сильными морозами я получил - еле шевелящиеся дворники и отказ работать лягушки тормозной, которую я тоже смазал литолом. Дворники я уже не трогал, а вот лягуху пришлось снимать и отмывать от литола. А как определил проблему с лягушкой - прос
-
Тоже самое было, когда было совсем холодно. Решил селиконовой смазкой самого замка (наружного на двери) + личинки (хотя тебе эта личинка и не нужна, но оно потечёт по тягам и смажет там что-то, может быть). Причина может быть не обязательно в тягах и замке - банальное тепловое сужение карты - у меня просто плохо подымался этот пиптик в салоне. Потом прогреешь машину и всё пучком работает, а утром та же фигня. Но после смазки - прошло. + у тебя там шумка, а она могла от мороза поотлипать на краях и висит там мешает тягам. Как вариант. Попробуй смазать, не поможет будешь разбирать - тем более
-
Ещё есть такой-же обрезок Паджеро-Вагон. Я когда первый раз увидел, аж истёк кипятком от увиденного ))) 70ка класс, кубенция трёхдверная и бегемот паджерный короткий - просто ядло.Кум на прошлой неделе взял себе пахеро-спорт новый. Просто ядло невероятное, мы его ещё на грязь не возили, но на родной всесезонке без всяких блокировок по снегу тулит на ура и на гору снежную заезжали на Осокорках.