romanni

Участник
  • Публикаций

    487
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент romanni

  1. Тосол то на холодную течет, вот он за ночь, или когда машина остывает натечет на коллектор, а потом дымит.
  2. У меня такое-же уже 3 месяца, только работает переодически. Родная диагностика (ключ в замке зажигания, нажимаешь на сброс суточного пробега и включаешь зажигание - потом стрелки спидометра и тахометра делают два полных оборота, потом нажимаешь еще раз показывает тип компьютера, еще нажимаешь и показывает код ошибки, если это обрыв, то цифра 2) показывает обрыв цепи датчика уровня топлива, но он после заправки и если ставить машину под наклоном уровень показывает. На СТО сказали, что при замене его нужно снять и с ним ехать на базар или в магазин, так как они разные. Стоит он на бензонасосе.
  3. Дифференциал или внутреняя граната. Развалились саттелиты или гранате торба, или кольцо стопорное и теперь гранате торба тоже.
  4. работы тебе хватит, поздравляю с покупкой. Советую: электростеклоподъемники, внутренние уплотнительные резинки на стеклах "волосатые" (простыми порвешь тонировку), распорка - это гут, музло, масла менять после обкатки. Покатаешь ее и поедь на разбитую дорогу - потряси как следует, чтобы раззвенелось все - сделай обтяжку ходовой и салон обтяни. Проверь ремни. Все остальное по усмотрению. Кстати цвет очень прикольный.
  5. инспектор прав - снежная королева это светлое серебро, т.е. в техпаспорте, допустим у меня, написано серый, так шо х.з. Денег они хотят, а за них сделают тебе что угодно.
  6. +стопятсот Как же люди ездят на самарах без тормозов вообще? Бред это. На всем люди ездят и на ПАЗиках тоже ездят и на ЛуАЗах. Или тормоза нужны такие - малейшее касание к педали тормоза вызывает моментальную остановку авто с отрывом кузова от всего. Да пусть стоят хоть керамические диски и прочая херня, а если нет мозгов и элементарных навыков - это не спасет. Резина дерьмовая при клевых тормозах тоже имеет значение. Нафиг будут нужны такие тормоза на стоковой машине при новых штрафах и общем соблюдении скоростного режима. Сколько он со стока выжмет - 175 масимум, так на таких скоростях,
  7. невероятно мягкой подвеску сделает сцепление, изображенное на фото предоставленное аффтаром.
  8. Да комрад, эта статья заставляет тебя похоботиться, чтобы получить свои деньги. Наверняка существует статья, котрая эту перекрывает - у нас так всегда в законодательстве - так что либо сам рой законы ( И-нет это позволяет) либо обращайся к юристу, который сам "по-гуглит" и возьмет с тебя за инфу - 100 грн. Хочешь быстрее получить решение на руки - не будь жадиной на коробку конфет или 30 грн. - подачки работнику канцелярии. Тем более сумма компенсации эту подачку перекроет. Идешь в суд, пофиг - в приемное время, не приемное, главное, чтобы в канцелярии были люди, и на месте решаешь вопрос выш
  9. поддерживаю, за парковку последний раз платил год назад наверное, зачастую много мест вокруг +\- 100 метров. Денег не жалко, только не понятно за что платить и куда это бабло пойдет ?
  10. Конечно можно, только новый тосол + новая помпа +ремень ГРМ +ролик ремня +работа - будут стоить немного дороже, чем своевременная замена помпы.
  11. Уважаемая барышня - тут необходимо либо капитальное вложение средств (ну образно капитальное - 1000 баксив для кого-то не деньги вообще) с привлечением СТО или шарящего дяди Вити или самому ковыряться по мере появления поломок, а они будут, причем регулярно. Комрады Вазоводы поспешили насоветовать способы решения возможных проблем. Но не учли осведомленность и компетентность автора о устройстве автомобиля. Нет в копейке чего-либо сверх сложного с современной точке зрения, но это техника с миллионом винтиков и гайек с индивидуальными названиями. Новой батарейкой для машины и новой резиной здесь
  12. Я брал на пр. Палладина, название салона не помню, но они много машин продают. У них своя станция тех.обслуживания. Авто-палац, кажется называется.
  13. Спасибо за информацию. Значит с высотой не переглючило. Цена за пару?
  14. По чем такие фонарики брал и где? Как там со щелями? Видел такие на восьмерках - было впечатление, что фонарь меньше родного по высоте.
  15. Амулет - бомба, без сомнений. Только бомба, котрая взрывается сразу, когда ты вытягиваешь чеку - у тебя в руке. Дерьмо полное этот амлет. Во дворе босяк молодой на ней ездит - года не прошло - она уже такие звуки издает, при чем ездит не очень резво с пониманием, что ездит на китайце. Покопаться по и-нету и посмотреть аварии с участием ВАЗов и Амлетов и сравнить - реально вероятность выжить в ВАЗе без подушки больше, чем в Амлете с подушками. А приора пока сырая и как любой ВАЗ требует любви и желания ее доводить.
  16. Не устанавливался, 1,1 - ставили, 0,9 (фиатовский) - ставили, 1,3 - вроде тоже ставили, но не долго. Ты представь себе таврию с 1,5 мотором - это-ж вертолет. Была в Киеве Таврида с 1,5 литровым инжекторным мотором, кадр один сделал. Там все нужно усиливать под такой мотор.
  17. Так это нормальная тема - вентилятор радиатора и гудок действительно в одной цепи (кстати в таврии такая-же тема). Последствия установки предохранителя с большим сопротивлением - возгорание проводки, обугливание контактов и т.д. Нужно искать причину, может это реле вентилятора.
  18. так это-ж, комрад, восьмое стекло - оно тяжеленное. Поэтому и на 13 с завода не ставят электрические, на 14 и 15 ставят, правда они через месяц дохнут, а на 13 нет. Да, подъемникам немного тяжело, но что поделать. Я себе тоже ставил когда, удивлялся скорости подъема, потом привык. Главное, чтобы подъемники не цеплял всякую требуху внутри двери - провода от динамиков, шумоизоляцию и все что можно обнаружить в двери Вазовода.
  19. Есть такое дело, был обнаружен утром и уничтожен, скотина троянская.
  20. Раньше ездил только на NGK, последний раз взял Bosch Platinum - 20 тыс. прошли, вроде - бы все путем. Брал ради экспиремента - смешные они и электрода привычного нет.
  21. Та же херня. Антикор -не антикор - до задницы. В некоторых местах на кузове повыступала ржавчина, бампера лупятся ( но это мы уже выяснили - бампера то красят не на ТАЗе, а привозят с какой-то русской фабрики по херовой покраске бамперов). На стойках где крыша приварена - повыступала. Тут кто-то из корадов говорил, что сдирал краску, а она без грунта на стойках. Вообщем ТАЗ - это конструктор для души и желать от него сверх-качества пока рановато, бо и таке беруть и будуть брати.
  22. Как вариант - опалубка и раствор цемента. Еще и веса добавит. Жопу к дороге прижмет.
  23. Та нет, дело в моей любимой гигантской двери. Люблю я эти двери с огромными стеклами. На них все по другому в сравнении с девятиной или десяткой работает. Электростеклоподъмники медленно и немного тяжко подымают огромное и тяжелое стекло. Завод даже не ставит свои конченные стеклоподъемники на 13, на 14 и 15 стоит, а тут жлобы не ставят. Дверь больше, а следственно и звона больше. Ничего все нормально. Звук все-же поярче будет.