Sержик

На черной не было днища, начали гнить арки, двери и тд. Дешевле было продать, чем делать) Ее забрал сварщик из Конотопа. Недавно узнавал - машинко их радует

Та я ее не за 3600 купил, дешевле, только от этого не легче че-то ))

Мне черная уже снится начинает, скучаю я за ней Что-то в ней было такое... Вчера машину не делали, обещали сегодня. Езжу на маршрутке. Поменял блин машину...

А что с черной?) у черной кузов был фигня, а так она была хорошая, я был на 100% в ней уверен: в Киев? Без проблем. В Полтаву ? Да хоть сейчас. Здесь же я не уверен, что с работы домой доеду) ну ниче, пройдет время , пройдут ремонты - будет все окей 100% Так-то да, но лучше, если я ее буду просто оставлять во дворе и идти бухарестить

Вышел с работы сегодня, поворачивать ключ - ан нет, разряжен аккум в хлам. С толкача завели, отогнал на СТО к электрику. Еду сейчас в автобусе домой. +5 к раздражению, +20 грн экономии на бензине, +100 грамм грузинского вина во внутрь на СТО )) Весело блин

Время идет, деньги уходят )) Итак, что в субботу сделано: поменян тормозной цилиндр, поменяны задние колодки(их вообще там не осталось), сделан ручник. Итого: цилиндр 50 грн, колодки 100 грн, работа - 50 грн. Начался прикол с электрикой. Ни с того ни с сего начали включаться дворники))) При этом где-то под торпедой раздается треск. Залез рукой, пошевелил провода - дворники перестали сами включатся )) Цена вопроса 0 грн, и +5 к раздражению )) Так же перестала работать стрелка бензина, до этого она показывала погоду) Следовательно,думаю, что датчик в порядке. Трабл в проводке. На выходных попробую добраться до электрика. Пусть посмотрит там все, и сделает задний левый габарит Ох как давно уже у меня такого не было ) каждую неделю на СТО )) Погода не дает нормально помыть машину сделать фото

Лампочку менял, не помогло. Тестером лазили - плюс пропал. С помпы тосол сочиться, будут деньги - поменяю, сейчас самое главное - тормоза Сегодня у Вани Звира заказал тормозной цилиндр и баночку торм жидкости Феродо. Итого - 128 грн. В субботу загоняю на СТО Машинка потихоньку высасывает, но не критично. Так что будем потихоньку доводить до ума

Хочу ино Только я столько не зарабатываю))) Да мне и 8-ка нравится) Просто подвернулась возможность освежить кузов и ЛКП за 200 долл Кстати, другу купили новый Поло хэтч 2-х дверный, 1,2TSi. С салона передний правый динамик рыпел, поздно услышали. Так эту машину под заказ делали, с Германии, 3 месяца ждали... Спасибо Толи аккум фиговый, толи гена - фигово заряжает аккум походу. Очень тяжко с утра заводиться. Буквально по дороге с Киева в Сумы перестал гореть задний левый габарит. Сопливит помпа, потек задний правый тормозной цилиндр. Паш, чего она так фигово прогревается? Может и за 25-30 мин не прогреться. Термостат? Помпа?

Прикольчики не закончились )) В понедельник поехал к карбюраторщику. Спросил цену вопроса: работа от 120, запчасти около 80-100 грн. Ну,думаю,норм, ибо машино не ехала, дергалась, холостого не было вообще. Загнал - сняли карб, разобрали, побежал за запчастями: ну типа там всякие прокладки, жиклеры и тд. Скупился, принес. Карб был в жестком состоянии, ну отчистили, все, что надо поменяли. Поставили на машину, начали заводить. При хорошей прогазовке начало стрелять воздухом прям в карб)) думали-думали, решили выкрутить свечи. В результате - все 4 свечи Денсо черные) Побежал в ближайший магазин, денег было немного , купил 4 свечи Чемпион, фильтр воздушный - 68 грн. Пришел, поставили. Заводить - не заводится вообще. Далее танцы с бубном и вуаля, какая-то маленькая хрень в трамплере, кажется датчик холостого или что-то типа того. Проводок обломался. Хорошо, что в багажнике был новый трамплер, еще со старой машины. Поставили - зашибись Итого: 200 грн работа, 80 грн запчасти для карба, 68 грн свечи и фильтр. Теперь мы ездим хорошо и ровненько ) Гады зарплату не дают. Хочу с зарплаты помыть машину а то денег уже реально нету высосала все, зараза

Всем спасибо Машинка веселая все-таки Сегодня заглох и после 4-х попыток завестись - посадил аккум Хорошо, что нормальные люди еще не перевелись и подкурили) Теперь сижу заряжаю аккум Завтра буду гнать к карбюраторщику, пусть шаманит Потом к электирику смотреть гену

От Андрюхи остались желтые крабы, желтый стаб и развальные пластины -1,5

Сейчас стоит низкая торпеда Двигатель 1,5 8 кл карб Вчера, после СТО, поехал загород. Когда возвращался назад- почувствовал неприятный запах. Открыл капот - нету пробки на двигателе, масло раскидано по всему подкапотному. И это при том, что крышечку покупал новую вчера, пластиковую, и закручена была 100%

В общем, началось все с того, что я одним прекрасным утром зашел на форум и увидел объявление о продаже бывшей машины Андрюхи Bassbin. И тут я призадумался, а не продать ли мне свою 21099, которую нужно было варить и подкрашивать и прикупить эту. Ходил - думал, советовался с друзьями и решил написать Паше Britisher'y в ЛС, позадавал вопросики разные стандартные. Потом позвонил, мы с ним поговорили и я решил выставить на продажу свой ТАЗик. На удивление всех, в т.ч. и мое, я продал машину на второй день Тут же взял билеты на поезд, и через 3 дня, в субботу, мы с Лёхой (rump)'ом ехали в поезде, слушали музыку и смотрели фильмы ) Приехали в Киев, созвонились с Пашей, договорились о встрече Приехал Паша, мы начали осматривать машинку, вроде ниче. Договорился со знакомым, посмотреть на яме. Когда мы сели в салон, у меня был шок Паша сорри. Но реально он весь гремел, скрипел и тд. Кожуха на рулевой не было, козырька тоже. Вроде бы и мелочи, но блин портился весь вид. В общем, впечатления были двоякие. Но т.к. Паша оказался адекватный человек, мы с ним хорошо торгонулись и через 2 часа уже выезжали с Киева. Первым делом при выезде с Борисполя, я подкачал шины, т.к. во всех колесах было 1,5атм и снял колпак - подарил шиномонтажнику. Взамен получил бесплатную подкачку шин Паша предупредил, что клапана не отрегулированы, карб и зажигание тоже ) Несмотря на это машина нормально(почти) ехала первые 250 км )) Потом начались подергивания и тд. Но мы успешно доехали до Сум Эту неделю машина простояла в гараже, т.к. масло с-под прокладки поддона текло, да и кайфа на неотрегулированой машине ездить нету. Снял ветровики ( не знаю, не нравятся они мне ) Заказал у Вани Звира масло Аджип 5в40 синт, фильтр Mahle, прокладку поддона и сегодня в 9 утра загнал машину на СТО. Там мне отрегулировали клапана, поменяли масло, устранили утечку масла с поддона. Цена вопроса: масло,фильтр,прокладка около 330 грн, работа 220 грн Следующим этапом будет настройка карба, снятие-постановка на учет, установка сигнализации, замена помпы и бензонасоса. Ну и дай Бог мне денег больше и буду менять торпеду на нормальную низкую, дверные карты на обычные восьмые и тд.

Низкая панель + дверные карты 21099 в отличном состоянии. Цена?

+1

Заказываю у Вани Звира Аджип 5в40 синтетику. Маслецо нравится Недавно вскрывали голову, ставили новую - все окейц

Да вроде ж Авео )

Вопрос такой: друг живет в Сумах, заказал машину в автосалоне в Киеве, машина будет ставиться на учет в Сумах. Можно ли гнать машину в Сумы без страховки, и можно ли сделать страховку в Киеве? Кто занимается страховками: сколько будет стоить страховка на Фольц Поло 2012 г.в мотор 1,2Т