fram

Понял, спасибо!!!!!

Мда, идея никого не вдохновила, а жаль.....какая была задумка........

Нокиан i3 не бери-резина хорошая нареканий нет, но шумит шо зараза.......

встречники наверное ругаются...., Проверь лампы......

Короче про коробку.....Поставили КПП от калины 1,6-понравилось, т.к. теберь без напряга и существенных доработок двигателя можно раскрутить двигатель до 5500 на первой.....двигло воспринимает это без нагрузки......увеличилась динамика, то есть машина продолжает разгонятся все время ане застывает в одной точке. например как происходит на 3500 оборотов.. Насчет калиновского коленвала......короче была возможность почти даром приобрести сей девайс на свою машину и как раз подходило время запланнированного кап ремонта движка, каких то сильных впечатлений неожидал, заодно были влупленны облегченные

Появилась задумка сделать из стоковых сидения аля рекаро, путем усиления доварки поддержек, монтажной пены и поролона. Кто нибудь делал это????? Подскажите, или давайте вместе подумаем.

Через два дня выложу

Всем здрасти.Я сам с ТАганрога, но очень часто бываю на вашем форуме.Вот решился все таки написать про машинку свою, мож кому то будет интересно.Итак Ваз 21083 1,5 97 год покупалась быстро и сразу ибо была машиной мечты. Переделки(доработки ) Двигатель- коленвал калина сцепление SACHS карбюратор с автоподсосом, бюджетный фильтр нулевик(образаны края корпуса фильтр весь видно, но движок дышит легче это плюс) коробка стоит с 1,6 длинная пятиступка,прям радует....Подвеска каяба стабилизатор с десятки.Салон весь с нуля делался своими руками(позже если кто хочет выложу фотки) Жду ответов и вопросов

Да , да и вообще просто увидель накладки на двери которые делают двери без этого уступа и сливаются вместе с порогами, вот думаю ставить или нет, подскажи+

Неужели никто не откликнется???????

Кто нибудь ставил себе сам пороги и накладки на двери????Вместе с расширителями арок. Расскажите пожалуйста