NITRO

Я думаю что будет интересней..Это лишь пробы пера... Я думаю что дизайн очень близок будет к такому..Что скажете? А вообще- предлагайте свои идеи. Исполним практически ЛЮБУЮ!

Конечно получше!Покрасивее это точно! Только дальнего света нет....

50 евро модуль... за 1 шт..

Примерный вес около 15 кг..фибергласовые легче... Про карсас пока не скажу.Но точно знаю что прочгая стальная рамка. Позже получу фото самого каркаса, т.к не все сразу.Первые позиции- будут самые начльные. В программе будет также регулировка поясницы..Думаю что на вторую поставку...А также можно получит омологированые ФИА.. Над этим ведутся переговоры...

Я чуть позже дам качественный фото..Всего будет 7 видов. До конца 2007 года -около 20 видов...Цвета -разные. Крепятся пока что не в штатные места, подрамники на ВАЗы и Ланос будут на следущую поставку.. так чтобы не париться.Поставил и поехал.

ну бюджет относительно смотря чего смотреть..) Хороший свет обеспечен! Проверено.будто сел в хорошую машину с хорошим светом... ну если тайванькские передние фары стоят по 250 долл.. как же Хелла может стоить 200?))) Думаю что это не будет единично...Это промежуточный вариант-дизайн может меняться..Думаю что поворотник получит и вверх свой колодец... если все получиться то возможно микросерийное производтво. А цена вопрсоа может лежеать в районе 400 зеленых денег американской Америки....

Выношу на обсуждение вот такой девайс как передние фары с модулями ХЕЛЛА..... На зазоры пока не смотрим. Это промежуточный вариант. Но все же... Корпус- АБС-пластик, гибкий... Основа-металлическая рама, которая позволит(попытаемся) установить заводской корректор фар...

Всем спасибо за ответы. По существу и не очень. Честь и хвала всем кто с руками из нужного места и почет тем кто что то хоть делает со своим ВАЗом... По поводу оскорблений- это я на все смотрю прозрачно. В любой теме любого форума- всегда будут споры и агрессия. Проверено... На то он и форум. Как в Древнем Риме. А по существу скажу. Что весна не за горами. в феврале- Для тех кто не смог переделать баБушкино кресло в спортивный ковш- будут бюджетные регулируемые сидения. Пока это только спинка по углу наклона.. Нужно с чего то начинать... Цены 850-900грн за бюджетные варианты.. 1100-1200 грн за средние.. 1800- фибергласовые спинки... 1300-2000грн- офисные... в зависимости от конструкци... Все сидения- тканевые...чуть позже дам параметры. Ожидаемые поставки 10-15 февраля 2007г.... Подробности на форуме не хочу выкладывать.. Все почтой или личными месагами...

Komy interesno yvidet foto s zavoda- mogy dat... Esli gosty iz Rossii ne veryat...

Фирменый. Промышленное производство.

Poka ne lepim)) I ne mi bydem lepit))) Zavod. No vse voprosi po vesy dam pozzhe.

Верно подметил! Но на сегодня есть конструкции дверей не на 90,а на 130 градусов!!! AUTOLOC И по поводу амо- на самом деле они все вроде как одинаково ВЫГЛЯДЯТ- но подъемная сила разная.. Градусов на 60-70 в сторону- это меззханизмы , сконструированые ПОД КОНКРЕТНУЮ модель авто.. Например немецкий LSD, имеет и TUV!!! Но Цены... от 1000 евро до 4000 евро.... В Германии... Стоит ли??

В марте будут...Пока по инструкции можно почитать тут. Установка AUTOLOC (VDK) Несколько фоток тут VDK Есть инструкции я пока что на англ языке с пошаговой инсталяцией и фото. Я думаю что жестянщику это не трудно будет поставить. Будут вопросы- пишите.

Карбоновый капот будет легкий. Ценой примерно 350-400 долл.. www.seibon.comПрименения для спортвных авто. для спец ВАЗов. в о сновном гоночных команд в РОссии.

В России помоему полно вариантов... Пока мы не планируем обвесочную тему.. Хотя.. Разве что только полиуретановые..это уже другая тема...

Приравняем к последнему- не хочу-не могу нах не нужен.. Напомню- речь идет о тюнинг компонентах- которые доступны или желанны определенной МАНИАКАЛЬНОЙ аудитории. В хорошем смысле этого слова... Не забываем что Россия славиться безумными ВАЗами...Поэтому ориентироваться нужно на нее тоже... 300-400- принято. Первый ответ с цифрами и мнением...

Обвесиков полно и так. Вариантов горы. Кстати по обвесикам скорее всего будет изучаться спрос(для интересующихся) относительно полиуретановых позиций,а не стеклопластиковых. Просто карбон-капот интересн ооооочень маленнькой аудитории, но она есть. Когда все потенциалы по кузову,мотору и подвеске исчерпаны-начинается боьба за вес. драговики меня поймут... На старте уже стоит кузов на колесах,салона нет, вместо стекол пленка... т.е важны уже эти самые килограммы...Это предназначено в первую очередь на автоспорт...

Пока исчо не знаю.Все зависит от тиража и вообще необходимости. Но думаю что может быть в этих пределах. Обсуджаем возможные ПРИЕМЛЕМЫЕ реальные цифры. Будем планировать . Это проект..Учитывается все пожелания и мнения.

Планируется выпуск карбоновых капотв на автомобили класса ВАЗ 2108,2110,Ланос. Просим высказать мнения об этом. Нужно ли это или нет. Если нужно- в каких пределах он должен стоить? Или это не те машины , для которых это нужно проектировать? В первую очередь- снижение веса для автомобилей,предназначеных для гонок..

Видимо еще нет. думаю что пристствующие тут на форуме ЛОХАМИ как ты выразился себя не считают...Не так ли? А кто по нормальнее(видимо Шумахеры,Томи мякинены и Колины Макреи-) конечно купят дешевле. Потому что они ГОНЩИКИ ,а не потребители. Ну а кулибины есть всегда и везде - мамино кресло адаптируют

Я бы рад- но не знаю как...Кто сможет- пусть добавит- комбинированые

Ну до 100 думаю что можно найти... Б/У.Новое- нет вариантов.. Разве что оригинал ВАЗ.

Тоже верно. думаю 2108 есть разные- и для полетов и для езды. Поэтому и важно мнение ВСЕХ. Не забывайте о цветах и материалах.Это тоже важный фактор.

Данный опрос важен для тех кто хочет поменять родные сидения на альтернативные. Обсуждается все- цвет цена регулировки материалы установка. Пожелания и советы. Флуд-не катит.

Все обсуждения в такой же теме ... по адресу ОБСУЖДЕНИЕ и ВЫБОР СИДЕНИЙ Эту считать -НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНОЙ! Прошу прощения за неудобства. Заранее СПАСИБО, будьте внимательны- в ОПРОСЕ 3 вопроса- цена,форма и цвет. голоуйте в КАЖДОМ!