NITRO

Участник
  • Публикаций

    278
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент NITRO

  1. Я думаю что будет интересней..Это лишь пробы пера... Я думаю что дизайн очень близок будет к такому..Что скажете? А вообще- предлагайте свои идеи. Исполним практически ЛЮБУЮ!
  2. Конечно получше!Покрасивее это точно! Только дальнего света нет....
  3. Примерный вес около 15 кг..фибергласовые легче... Про карсас пока не скажу.Но точно знаю что прочгая стальная рамка. Позже получу фото самого каркаса, т.к не все сразу.Первые позиции- будут самые начльные. В программе будет также регулировка поясницы..Думаю что на вторую поставку...А также можно получит омологированые ФИА.. Над этим ведутся переговоры...
  4. Я чуть позже дам качественный фото..Всего будет 7 видов. До конца 2007 года -около 20 видов...Цвета -разные. Крепятся пока что не в штатные места, подрамники на ВАЗы и Ланос будут на следущую поставку.. так чтобы не париться.Поставил и поехал.
  5. ну бюджет относительно смотря чего смотреть..) Хороший свет обеспечен! Проверено.будто сел в хорошую машину с хорошим светом... ну если тайванькские передние фары стоят по 250 долл.. как же Хелла может стоить 200?))) Думаю что это не будет единично...Это промежуточный вариант-дизайн может меняться..Думаю что поворотник получит и вверх свой колодец... если все получиться то возможно микросерийное производтво. А цена вопрсоа может лежеать в районе 400 зеленых денег американской Америки....
  6. Выношу на обсуждение вот такой девайс как передние фары с модулями ХЕЛЛА..... На зазоры пока не смотрим. Это промежуточный вариант. Но все же... Корпус- АБС-пластик, гибкий... Основа-металлическая рама, которая позволит(попытаемся) установить заводской корректор фар...
  7. Всем спасибо за ответы. По существу и не очень. Честь и хвала всем кто с руками из нужного места и почет тем кто что то хоть делает со своим ВАЗом... По поводу оскорблений- это я на все смотрю прозрачно. В любой теме любого форума- всегда будут споры и агрессия. Проверено... На то он и форум. Как в Древнем Риме. А по существу скажу. Что весна не за горами. в феврале- Для тех кто не смог переделать баБушкино кресло в спортивный ковш- будут бюджетные регулируемые сидения. Пока это только спинка по углу наклона.. Нужно с чего то начинать... Цены 850-900грн за бюджетные варианты.. 1100-1200 грн
  8. Komy interesno yvidet foto s zavoda- mogy dat... Esli gosty iz Rossii ne veryat...
  9. Poka ne lepim)) I ne mi bydem lepit))) Zavod. No vse voprosi po vesy dam pozzhe.
  10. Верно подметил! Но на сегодня есть конструкции дверей не на 90,а на 130 градусов!!! AUTOLOC И по поводу амо- на самом деле они все вроде как одинаково ВЫГЛЯДЯТ- но подъемная сила разная.. Градусов на 60-70 в сторону- это меззханизмы , сконструированые ПОД КОНКРЕТНУЮ модель авто.. Например немецкий LSD, имеет и TUV!!! Но Цены... от 1000 евро до 4000 евро.... В Германии... Стоит ли??
  11. В марте будут...Пока по инструкции можно почитать тут. Установка AUTOLOC (VDK) Несколько фоток тут VDK Есть инструкции я пока что на англ языке с пошаговой инсталяцией и фото. Я думаю что жестянщику это не трудно будет поставить. Будут вопросы- пишите.
  12. Карбоновый капот будет легкий. Ценой примерно 350-400 долл.. www.seibon.comПрименения для спортвных авто. для спец ВАЗов. в о сновном гоночных команд в РОссии.
  13. В России помоему полно вариантов... Пока мы не планируем обвесочную тему.. Хотя.. Разве что только полиуретановые..это уже другая тема...
  14. Приравняем к последнему- не хочу-не могу нах не нужен.. Напомню- речь идет о тюнинг компонентах- которые доступны или желанны определенной МАНИАКАЛЬНОЙ аудитории. В хорошем смысле этого слова... Не забываем что Россия славиться безумными ВАЗами...Поэтому ориентироваться нужно на нее тоже... 300-400- принято. Первый ответ с цифрами и мнением...
  15. Обвесиков полно и так. Вариантов горы. Кстати по обвесикам скорее всего будет изучаться спрос(для интересующихся) относительно полиуретановых позиций,а не стеклопластиковых. Просто карбон-капот интересн ооооочень маленнькой аудитории, но она есть. Когда все потенциалы по кузову,мотору и подвеске исчерпаны-начинается боьба за вес. драговики меня поймут... На старте уже стоит кузов на колесах,салона нет, вместо стекол пленка... т.е важны уже эти самые килограммы...Это предназначено в первую очередь на автоспорт...
  16. Пока исчо не знаю.Все зависит от тиража и вообще необходимости. Но думаю что может быть в этих пределах. Обсуджаем возможные ПРИЕМЛЕМЫЕ реальные цифры. Будем планировать . Это проект..Учитывается все пожелания и мнения.
  17. Планируется выпуск карбоновых капотв на автомобили класса ВАЗ 2108,2110,Ланос. Просим высказать мнения об этом. Нужно ли это или нет. Если нужно- в каких пределах он должен стоить? Или это не те машины , для которых это нужно проектировать? В первую очередь- снижение веса для автомобилей,предназначеных для гонок..
  18. Видимо еще нет. думаю что пристствующие тут на форуме ЛОХАМИ как ты выразился себя не считают...Не так ли? А кто по нормальнее(видимо Шумахеры,Томи мякинены и Колины Макреи-) конечно купят дешевле. Потому что они ГОНЩИКИ ,а не потребители. Ну а кулибины есть всегда и везде - мамино кресло адаптируют
  19. Я бы рад- но не знаю как...Кто сможет- пусть добавит- комбинированые
  20. Ну до 100 думаю что можно найти... Б/У.Новое- нет вариантов.. Разве что оригинал ВАЗ.
  21. Тоже верно. думаю 2108 есть разные- и для полетов и для езды. Поэтому и важно мнение ВСЕХ. Не забывайте о цветах и материалах.Это тоже важный фактор.
  22. Данный опрос важен для тех кто хочет поменять родные сидения на альтернативные. Обсуждается все- цвет цена регулировки материалы установка. Пожелания и советы. Флуд-не катит.
  23. Все обсуждения в такой же теме ... по адресу ОБСУЖДЕНИЕ и ВЫБОР СИДЕНИЙ Эту считать -НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНОЙ! Прошу прощения за неудобства. Заранее СПАСИБО, будьте внимательны- в ОПРОСЕ 3 вопроса- цена,форма и цвет. голоуйте в КАЖДОМ!