Stepa

Участник
  • Публикаций

    59
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Stepa

  1. голова уже лежит. вот только без крышки взял К новому году, надеюсь будет 1,5 16вэ, на 80м бензине
  2. Ребят, а такие штучки как 1. крышка гбц 16 клапанная 2. рампа с обраткой 16вэ 3. впускной коллектор 16вэ ни у кого не завалялись?
  3. Ну и у меня вал с онлайном. ))) Вот хотелось бы отзыв услышать по поводу установки реса. причем не брагина, а именно этого. пассика со сток коллектором. Кто-нибудь уже брал? Был бы макс из харькова, может бы уговорил бы поставить себе, прошить и выложил бы разницу в видео и по ощущуниям.
  4. прошивки с инета имхо - не интересно. только онлайн ))
  5. Фантастический расход! НЕВЕРЮ! (с) У меня инж, с онлайн прошивкой, так расход по трассе при 90-130 8л. это на 5й. И по поводу разгона на 5й передаче. Когда ездил на карбе она тоже нормально на 5й разгонялась. правда после 80ти. на обычном зажигании.
  6. Чем добивается отсутствие детонации? Ведь ДД нет. Каким образом выставляются максимально допустимые углы? на слух? Можно ли самостоятельно изменять график угла опережения(я думаю владельцам тюнинх распредвалов это будет интересно)? ДАД, как я понимаю выполняет функцию вакуумника на трамблре.
  7. По ощущениям. раньше передние колеса было очень тяжело застопорить. теперь проще. Теперь за тормозной путь не так сильно стал переживать. )) Как разберусь с "биениями" можем тупо сравнить наши тормозные пути ) и будем знать. есть ли смысл или нет ))
  8. Ну я пока накатываю те заветные 500 км ) посмотрим на результат. посадочные вроде бы норамльными были.
  9. Что значит нигде нет вентилей?! Та даже на китайских чери куку с завода вентиля. На Тазики тоже вентился идут с завода. А вот за консультацию спс буду значит собирать на новые диски
  10. Но согласись, каждый дрочит как хочет. про плюсы 14 вентелей в сравнении с родными 13ми все знают. Подумай, как остановить восьмерку со 160км/ч до 80. Те диски, что я снял были синими в нескольких местах. Думаю продолжать не стоит. Посему и ищу на "попробовать" 14 вентеля. Диски уже проточены, а вибрация только от 90 до 110 проявляется.
  11. Ребят, а не укого нет случайно еще не установленных 12 тормозных вентелируемых дисков? Мне для эксперимента, на один день. Поставлю, проедусь и сразу сниму. ) За пиво )) Дело в том, что поставил себе 14 вентеля, появилось какоето странное биение руля при скорости окола 100 при нажатии на педаль тормоза ( Думаю, не диски ли это..
  12. бЫлин (( только в том году капиталился ((( лана, буду думать (
  13. Спрошу в этой теме, чтобы не создавать новую. При установке 16вэ бошки на 83 блок, обязательно ли менять поршни?
  14. Надо было еще ники тут всем написать, чтоб на ХФ все друг друга знали )
  15. BASSBIN, ну по сцылке то уже не нива. то корч. а наша с виду практически не отличается от завода
  16. Это наверное самая быстрая нива. на украине. в снг. в мире. нужное подчеркнуть
  17. Если такое корыто только одно у нас, то я его видел В гараже, у Андрея "корча"
  18. Всех с новым годом по старому стилю! Живу р-н 8 хлебзавода. Работа - Установка сигнализаций, видеонаблюдения в помещениях.
  19. может проще компрессор? 10 тыщ должно хватить или 16 вэ? думаю спецы, кто тут этим занимаюцца могут посчитать(прикинуть) шо получиццо, где будет ехать, и за скока грн. рс увеличением обьема насверняка угробишь.
  20. гы, у меня 12-13 по городу 8 трасса (100-110 км/ч + обгоны). и считаю норма, но хочется меньше(карб 41й). когда стоял родной карб было 7,5 по трассе, и 10 в городе. Как не верил, так и продолжаю не верить в 9ки которые жрут на трассе 6л, да и способны "положить стрелку"
  21. т.е. под Я7.2 нужно все-таки менять рампу и насос? Сам хочу собрать из карба инж, та же рампа от ЖМ, насос и топливопровод. Эт получаецца все нада на свалку теперь? А если прошить под другие давления? И тогда где в Я5,1 датчик от регулятора давления? А у ТС прошивка то стоит для 1,5 мотора, а у самого 1,3. вот и перелив отсюдава. считаю что шить нада было онлайн, тогда проблем бы не было. Если не прав, поправте (еще ламер в инжекторе ). спс.