Sasha2108

я был сегодня у мастера который делал машину и узнавал что сдесь намучено. Тут голову бурили и за счет увеличеного впуска она так и едет + кпп сдесь с парой 3,9 тож поставили. раньше сдесь был 1.3 на нем перед капиталкой ложили спидометр и я не знаю как тот двиг крутился, а этот не может. объясни мне почему ты утверждаешь что я не смогу выкрутить 7000об?(у моего друга 2108 1300 карб и я с ним лично сбоку ехал когда он 2-ю до 110 крутил и помоему там и без тахометра понятно что было больше 6500об). то что нет смысла сток крутить больше 6500об я знаю. и насчет "можешь не почуствовать провала" я не согласен(у меня до етого была тож 2108 и как бы я ее не выкручивал она все равно умирала и я еще никого со стандартом не встречал кто бы не чуствовал провала) спс за совет.наверно таки 18 4.13 буду ставитьмне тут советовали 7ряд на пару 4.3 лепить, но взглянул на характеристики и максималка в 130 меня не устроила). мне разкрыли сикрет. тут голову бурили и пара 3.9. я знал что не все так просто).я зимой на 13 дисках ездил и она на 1-й буксует пока газ не сброшу и потом при переключении на 2-ю(тот кто делал голову сказал что он 2 недели с ней возился и все оч четко сделал как для себя). я драгер не могу этим заниматься, синхрон второй передачи подвел и не хочу добивать коробку.а росход устраивает. с шумом я решал вопрос с помощъю строительног селикона(стыки плитки заливают и прочие соединения)на базаре 10грн тюбик. все стыки панели на него сажал и соединения обшивок с металом тож.+всю панель гда получалось обклеял шумкой(черный паралон 0,5мм клейкий с одной стороны 25$ 1на2метра)в бардачке тож. ну и кончно же вибро изоляция по всей машине(у меня в 2 слоя).

спасибо за помощь а насчет стокового двигла я не уверен.я не знаю или там точно сток я просто купил машину после того как там сделали двигло и сказали что сток.но стоковы мотор 10-11л по городу не жрет, и на 4-й передаче 170(уже чють больше после капиталки наехал уже 170 идет) не поедет. да и еще проблема с выставлянием зажигания трамблером(я подозреваю что тут могли вал какойто всунуть).да и коробка точно сток но не знаю какая там пара(но скорее всего 3.9) и странно но провала между 1-й и 2-й практически нету(просто так провал не пропадает). я думаю глупость или дествительно такое возможно?

ВАЗ 2108 - 1992 год(длиннокрылка,низкая пенель) мотор 1500карб(походу сток) коробка 4ст сток(еще не придумал чего с ней делать. почемуто на ней с 1-й на 2-ю не умирает) колеса 8''(с легким выносом) сзади 215/45/R15, спереди 205/50/R15 вот она http://club2108.ru/forum1//viewtopic.php?f=11&t=5864 скоростные режимы гдето при 6000-6500об 1-50 2-85 3-115 4-160(но она еще на обкатке,а так должна 180 пойти) до 100 разганяю за 13с гдето(а может чють меньше). помогите подобрать КПП под этот мотор(хотелось бы прибавить динамики и не сильно потерять в максималке). я заприметил себе такие варианты: 3.9 и 18ряд или 4.1 и 18ряд. кто знает как поменяется росход с этими КПП(сейчас у меня расход 10л по городу по трассе 8-9л) скиньте характеристики таких подборов. хотелось бы узнать следущее: -сколько я смогу выкручивать с передач(до 6500об) -какая будет максималка(до 6500) -за сколько можна будет сделать 100 -как машина после 100 себя ведет предложите какието альтернативные варианты