TajSon

Участник
  • Публикаций

    74
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент TajSon

  1. Ок, пасиб. Пока очереди нету
  2. Продам опоры SS20 Queen. Отъездили 12 тыс. на моей 13-той с прошлого лета. Причина продажи - замена на сэви сафари в процессе переделки всей подвески. Цена договорная. 6семь 63о 3три 30
  3. Со статьи в инете"Перед Производитель рекомендует устанавливать этот параметр на значении +1 градус. "Автора" мы безмерно уважаем, но двинем кастр еще на пару градусов "в плюс", до значения +3 градуса, и насладимся повысившимся стремлением машины к прямолинейному движению. Она так "стоит" на дороге, что на прямом участке можно спокойно отпустить руль и подкурить сигарету, не опасаясь уводов. Стандартное значение для ВАЗ-2108 представляет собой ничего не обещающий "ноль" с допуском 30 минут в любую сторону. Чтобы улучшить поведение машины в поворотах, предлагается увести развал "в минус" до 45
  4. Можно будет найти Kumho KU31 185/55 R14?
  5. Может кому сгодится фара правая с 13-той: отломано крепление указателя поворота. Также отдам в хорошие руки указатели поворота (желтые) с 13-й. 7887380
  6. Лучше Ecsta SPT KU31. Сколько будет?
  7. Наличие и цена Hankook Optimo K 715 185/60 R14. Интересует приобретение 2 шин.
  8. По поводу физики.Площадь контакта покрышки с увеличением ширины (195/205) и диаметра (14, 15) тоже увеличивается. Вроде как сщепление д.б. больше, так как сила трения получается больше. Но... При одинаковой массе авто, т.е. одинаковой силе, которая "давит" на колеса, с увеличением площади контакта колес сила трения (сцепления) должна уменьшаться. Или я что-то путаю?
  9. Тоже устраивала. Но уже не езжу на плаза и не радуюсь, так как сдохли они через 3 тыс. Значит, мне не повезло... Кстати, плаза спорт -50 покупал на LADA-Sport.com.ua. P.S. Привет Алексею.
  10. Так о чем и шла речь-пару сейчас, пару на следующий сезон, так как фулда уже не огонь, но выбрасывать есще жалко.
  11. стоящий вариант - комплект новой в одном размере Спасибо за совет, конечно, но я и сам как-то об этом интуитивно догадывался, даже без звания официального диллера по резине.
  12. Твои еще долго прожили, мои через 3 тыс умерли.Если интересно, вот производитель пишет тыц Если можешь, выложи фотки убитых амо, желательно шток покрупнее. Сравним с моими. Хочу удостоверится, что в стойках проблема, а не в том, что их криво поставили. Кстати когда снимали уже убитые амо, то оказалось, что пыльники разорваны в самом верху почти по всей окружности.
  13. Так бы и написал, что коробка для предохранителей, вместо шифров ЧЯ-ЧЯ.
  14. 21134 2008 г 1,6 страховка - есть медсправка - нет
  15. Хочу взять на переднюю ось новую резину 175/65-70 R14, а зад оставить на старой 185/65 R14 фулда монтеро2. Может кто выскажет свое мнение и подсоветует стоящий вариант.
  16. Может и придется для запасного варианта, если первый с герметиком не прокатит
  17. Все это так. Но наверное я не совсем правильно изложил свой вопрос и не совсем полно описал проблему. По порядку. Вначале под ковриком водительского места появлялась влага в незначительном количестве. Особого внимания не придал, так как через день-два все высыхало. Потом появление влаги четко совпадало с дождливой погодой, по окончании которой все проходило. Как уже сообщал, появлялась вода в одном четко определенном месте - в районе пластикового покрытия под ногами водителя, ближе к капоту. Других следов влаги в салоне не обнаруживалось, то есть ни сверху, ни сбоку ковровое покрытие пола н
  18. Уже слил А вода в моей 13-й может скопится если залить ведро наверное. На полу лежит материал, похожий на ватин с битумной основой кверху, а сверху-как ковровое покрытие. Прикинь, сколько эта байда может впитать воды?!Уточни пож, уплотнения чего или где протекают?
  19. Кто подскажет зачем сие чудо? Стоят в днище как заглушки сквозного отверстия. Получилась из-за этого проблема-с водительской стороны весь пол залило водой.
  20. в том плане, что не успеешь сделать все за 15 мин. А как докажут что это ты? Да и вернуться в банк может другой чел с твоим чеком.
  21. Банальная прагматичность: цена "решения" вопроса ТО без всяких проверок-200 грн. (как писалось више). Для решения вопроса путем, который предлагает адвокат в статье, нужно потратить кучу времени (хождения суд, прокуратура), грн.50-200 лишь на одну консультацию адвоката или юриста, а дальнейшее сопровождение дела-уже совсем другие цифры. Да и пишет адвокат как по закону должно быть, а не как есть в нашей реальности: заявление в прокуратуру просто гдето потеряется или в лучшем случае получишь тупую отписку. Если вопрос со штрафом принципиальный бороться есть смысл-гаишники пишут такие проток
  22. Вообще то мысль была о сравнении разных инсталяций со стандартом в условиях активной езды. Сорри, может невнятно написал, что хочу. В инете, в т.ч. и на сайтах производителей, говорится о том, что одни амо хорошо сочитаются с одними пружиными, другие с другими. Понятно, что в принципе можно ставить любое-ехать машина будет. Но как и каким образом, вот вопрос, который я и хотел выяснить. Ведь на стандарте врятли комфортно, а порой просто невозможно, войти в поворот на приличной скорости, или, разогнав до 140,чувствовать себя уверенно на дороге. Хотя, может быть, правильнее вообще создать те
  23. Подробненько все изложено по радару. Все работает. На собственном опыте применял, правда меряли на радар СОКОЛ.
  24. 200 евро по кругу или на ось? Хотя в любом случае разница с фобосом должна быть огромной, как минимум в 2,5 раза (200 евро/780 грн.).