DTM
Участник-
Публикаций
101 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент DTM
-
а мне кажеться что у меня теперь нет места которое не скрипит стучит и не подает какие то звуки в салоне
-
нуя на вес трошкы грешу..корма то у 99 потяжелее..а у него там еще шумки столько...
-
у него все ровненько..фото такое..мне кажеться что переду него даже ниже чем у меня.... а что самое смешное у него сзади пружины не пиленые...а у меня -2 витка и сидят одинаково
-
правильная машина...и стиль тоже правильный
-
21/04/10 cделал развал,кастор на треуголках не удалось вытянуть больше заводского,возможно прийдеться прикинуть ТМ крабы, они короче авось получиться...развал впереди как всегда -1.самое главное решена проблема с упавшим двигателем причина была устранена элементарно.просто поставили новую подушку старого образца и расстояние между шкивов коленвала и рычагом с 5 мм возросло до 50 мм.двигатель стал в исходное положение..я в общем очень рад вывод какой нех... тюнить машины желтым железом ставьте заводсое )))))
-
subaric дело в том что боковые подушки в нормальном состоянии, самое интересное что он лег на легкую сторону..а не на ту где коробка.. получилось так как будто старую подушку оборвало,новую поставили,а он не поднялся а остался в том положении в котором находился при оборваной подушке... полтергейст блин...
-
вообщем сегодня установлена передняя подвеска: koni, фобос -40, опоры севи,крабы севи,треугольные рычаги. с отбойников отрезана одна секция..подумав немного решил что высоко..трошкы спилил пружины..впереди -1 виток,сзади -2..села так себе как то не понятно.. по фото четко видно что кастор вообще в костмасе при чем минусовом..но ничего развал это поравит..жаль что ждать 3 дня... еще фотка но все бы хорошо..но настроение испортило то что при проежании небольших ямок бьет у меня шкив коленвала по рычагу..причина тому обрыв подушки передней двигателя, она старого образца..была заменена на н
-
всем спсибо за отзывы,если бы еще это "счастье" не парило мозг по мелочам было бы совсем хорошо...2subaric кони регулируемые.по поводу порога в черном цвете я думал..возможно будем время сделаю белым..2Юрась доживем до 11 посмотрим.может и приедем..просто пока до кольца доедишь,наверное дешевле лафет взять))) кстати кто что подскажет...поменял генератор с 55 А на 80А.на старом постоянно летели регуляторы напряжения.так называемые таблетки..ну я грешил на гену,все таки 22 года ему..но не отьездив и недели такая же ерунда случилась и с новым генератором(( в чем может быть причина??? заранее спа
-
итак пробег 85 000.поменяно масло в двигателе,фильтр,масло в коробке+все сальники потому что под капотом уже все напоминает не двигатель а какую то масло ферму. и самое главное установлены на зад аммо koni зажатые в самую жесткую настройку и пружинки фобос -40.фото прилагается может на фото не видно но жопа сейчас стала чуть выше чем была,так что пока как модный пасанчик езжу с задраной жопой,но ничего через пару дней будем ставить все на перед думаю это ситуацию поправит... по ощущениям.....даже не знаю как сказатьскажем так что при активном заходе на кольцо уже перед просто не держит,ег
-
ввиду того что я себе ищу в данный момент е30,данные фото еще раз убеждают в правельности выбора. авто
-
салон на любителя..по внешнему виду....как то колхозненько.
-
да я изначально хотел асоми..может еще надумаю..все равно пока еще все лежит
-
да я уже чето очкую))) как бы фуфел не купил...пока новые может сдать их.. зайди на сайт кони российский и там четко написано,что производитель не рекомендует работу вместе с сс 20.первыми были куплены аморты..все плясало от них...а фобосы я купил потому что просто не дождался эйбахов....только под заказ все..о цене уже речи не шло..хотелось к коням соответствующие пружины..но видимо не судьба.возможно если фобосы не понравяться все-таки закажу и подожду эйбахов. а почему именно кони...не знаю.думаю это не худший выбор.
-
пока ниак...ничего не стоит еще..жду пружины...которые уже 3 дня едут
-
опорники севи спорт, аммо кони спорт пружины фобос -40+треуголки+стальные крабы+нижняя растяжка рычагов...может еще что то прибавиться))
-
резал сток на 2 витка морду и 3 зад..пиленным витком все таки наверное вверх.кто скажет что это на отбойниках,я могу снять и показать отбойники,они как новые,до отбойника там очень далеко.по поводу резки пружины и нагрева витка,я спрашивал у металлургов что произойдет с пружиной в следствие нагрева витка,мне сказали что тот виток который грели будет мягкими работать не будет и пружину прийдеться перекаливать,кстати на фобосах друга это подтверждается с лихвой. а выводы делайте сами
-
если не экстрималить то хватает.....старой подвеске осталось жить не долго..скоро пойдет на заслуженный отдых.
-
кстати...для тех кто будет ставить гену на 80 А.обратите внимание что на нижнем креплении генератора дожно быть написано 2108 а не 2110+ко всему верхнее крепление от 2110 тоже не подходит.а то я вместо того что бы заглянуть под капот инжекторной 99 понабирал от радости креплений а потом пришлось по 10 раз ездить их менять. может кому то эта инфа будет полезной.
-
та ну его в баню того Олега..гамна всякого насовал.потом 100 раз с другого конца города ездили к нему
-
а не проще продать эти диски с резиной и купить нормальную ковку R15
-
2 bassbin, мне кажеться что все таки ровно....где ты увидел морду в костмасе я не знаю....смотри по порогу..все ровно. 2 Pahan-TAZLO я сам хотел выложить 8 madbee в пример, но ты меня опередил)))
-
2 6elov_08, насчет 14 штампов свое мнение я тебе давно сказал...я за!!!



