Romm
-
Публикаций
41 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Нормальный прикол. Но, шоб не доставали, хозяин прикола всех "развёл" на экономию. И все повелись. Или призадумались. А у него, просто, шланг топливный перетёрся - нитки же видно. Вот он и "замутил" такое соединение с помощью металлической трубки. А избыток трубки превратился в надёжное крепление, шоб не болталось под капотом. Всё гениально и просто.
-
-
Привет! А на 211Х, 16V глубокие, резиновые ковры есть и почём? Салон+багажник (2111)?
-
Поздравляем! 21081 - 1,1 л. Удачи!
-
Антоха, Привет! Критики, поймите глубину: Всем вопрос - а сколько "ништяков" и полезных "девайсов" мы приобрели у Антона, которые онпоказывает в своём бортовике? Или стОит посещать этот форум, ничего не покупая для своего авто? Про бортовик - Антон ведь не хвастается, а делится положительными эмоциями. С его-то возможностями достать "ништяки", мы, читая его бортовик, могли бы слюной подавиться. А так, всё душевно, один из самых "легкоусвояемых" по восприятию бортовик! Приятно наблюдать, как получает удовольствие Антохина машинка.
-
Диски :good: :good: (их же 4 шт) Нормальная идея, только не знаю стоимость и технологию. А так, на Млечном пути должно смотреться оченЬ. Видел 2109 тёмно-синего цвета, обклеенную и на рамке лоб. стекла, и на стойках дверных стёкол, но больше всего мне понравились обклеенные сток корпуса зеркал и решетка радиатора, та, что между фар. Аж себе захотел.
-
Это стекло производства ЗАО "АВТОСВЕТ" (г. Киржач)
-
Клиренс под ней - минус 1,5 см. Заводская защита ДВС эти 1,5см практически сводит в "Ноль". Атвечаю, юзаю "Атопродукт": весна09-лето09-осень09-зима09!-зима10!!!-весна10!!!!! - и до сих пор; снимал КПП(замена сцепы) - снимал распорку - поставил КПП - поставил распорку! Приход от неё достаточно(для незнающего, что ОНА установлена) ощутимый (НО!, при установленной распорке стаканов стоек, я об 2111). Вы, на Зубилах, и так острее, но, судя по Матрёхах, нижняя распорка повынна бути встановлена, ИМХО. Попробуй у друга.
-
Спаибо! Ждёмс!
-
При чём тут обиды. Я понимаю, что СЛИК или ENZO, или LOTUS будут круче. Каждый выбирает, что хочет, иначе бы не делились впечатлениями. Я за практичность. Я хотел, что бы задние барабаны меньше видно было. У меня гражданский сарайчик с фаркопом, из внешнего тюнинга - только диски и тонировка, а ещё ксенон. Третий сезон катаюсь, один раз после 3 т.км. перебалансировал, есть пару царапин на правых дисках, а так нормально. Вот такая у меня Кассандра Цвет машины - Кварц, почти в цвет диски и затонирована металлизированной плёнкой почти в цвет кузова. Вообще я отписался про значение ЕТ. Заодно
-
Вот: Вынос диска И вот: МАРКИРОВКА КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ Как я сам понял, чем меньше значение ЕТ - тем больше диск выпирает наружу. Для классики ЕТ 29, для 2108 - ЕТ 35, у моей 21114 на заводских стальных дисках выбито ЕТ 38, с таким же ЕТ брал легкосплавы СКАД. Почему скад? Потому что производится в России, и не нужны центрирующие посадочные кольца - диаметр посадочного отверстия диска соответствует диаметру ступиц. А продавец дисков dJ (Турция) сам посоветовал СКАД.
-
Нужно определить и устранить причину этих движений штока.Возможно опора стойки. Брату помогал менять стойки на 2110. Меняли стойки и опоры, всё новьё, сток. После установки, с правой стороны, появился стук. НО, ТАКОЙ СТУК! ТАКОГО щє не чув! Я подумал, забыли шток закрутить. Смотрим - всё нормально. Качаешь машину - не слышно, едешь - как молотком кто-то лупит (правда пластмасовым). Короче СТУК давала опора.
-
Тю. iva_n, а есть какой-то смысл в чугуне? В смысле, положительные ощущения в отличии от стандарта???
-
А вот в бюджетных иномарках - задние барабаны цельноЧугунные, а чугун не так сильно ржавеет. Вернее почти не ржавеет. Значит не "шкребе". Я на Перова видел чугунные задние барабаны на Зубилу. Они тяжелее где-то на 0,5 кг. стандартных алюминиевых со стальными вставками (сам в руках держал), но температурные расширения у чугуна меньше. У кого ЧУГУН??????