Rost

Участник
  • Публикаций

    256
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Rost

  1. Вчера мне был подарен мотор 1,1 с оборваным ремнем грм. Решил зделать его не спеша про запас но хотел заодно трохи поднять мощность.Може хто делал подскажите наиболее оптимальный конфиг для данного мотора.
  2. Rost

    чуваз

    Чуваки из чебоксар настолько суровы шо пипец.Минут 15 лазил по сайту так нихера и не понял. Шо они продают?
  3. Класс Очень грамотно и толково описано. Токо фотги не открываются
  4. Я неделю назад красил свои.Купил пару ёршиков на дрель,мелкую наждачку.На всё ушёл день.Вот фотки правда диски уже трохи пыльные.
  5. Троещина .Маяковкого.Возле Биллы
  6. Резиновый скрип может исходить из сайлентблока задней балки или втулки аморта .Можно вооружится балончиком ВЕДЕшки и методам научного тыка по очереди брызгая на подозрительную деталь выкупить источник скрипа.Но нужен младший научный сотрудник который при етом будет качать и дёргать машину.
  7. Шото все морозятся,типо никто не подключал Ладно я уже подключил, все работает кроме спидометра и тахометра.Но ето временно
  8. Подключая приборку нарыл в нете такую схему номер ноги и цвет провода опеля -------- цвет провода ваза
  9. А педаль не бьёт когда тормозиш
  10. Да не хочу я каждые пол года шпаклевать машину и дёшево тоже не прошу я готов заплатить столько сколько нужно но чтобы зделали правильно.Если нужно менять всю целиком,не вопрос я буду только за но ни одно сцуко СТО не хочет ето делать
  11. А тормозные диски какие б/у или новые и от какой машины.
  12. Похоже что придется так и зделать .Сегодня был еще на пару сто по уму никто делать не хочет.
  13. Не в Одессу не поеду .Сегодня покатался по сто никто не хочет делать все предлагают тупо заварить дырку а по уму так делать нельзя так как в середине стоики находится несколько усилителей и как раз они стали причиной корозии.