Снять и вварить вазовский прикол и забыть.... гайку с болтом... закрасить ещё и всё ! а вообще Саня нехер там тянуть сильно!!!! там болт и хитрая на конус видать сам тянул ??? я знаю, ты сильно щипитильно подходиш к вопросам машины... вообщем то фигня надо чтоб заварили тока красиво...
Машину тоже можно за 100 уе купить, вопрос только, что это за машина будет Про дросселя тоже самое... расход какой на них в курсе ??? рабочая зона знаешь я надеюсь в каких приделах ???
на каком блоке это ты собрался реализовать !?!?!? модель ? высота от стандарта???Шатуны 129-е это хорошо, а поршня какие ??? Или ты собрался в стандартный блок шатуны 129 поставить и спилить 8 мм с поршня??? что ж с него останется ??? поподробнее пожалуйста...
советую преобрести приборчик моментальной диагностики... 15 грн вроде стоит, подключается в место комутатора и сразу покажет, что не пашет...
у меня такой прикол тоже был, оказалось комутатор
Напиши адресс СТО чтоб никто туда больше не ездил!!!! Вы попробуйте заехать с переделанными амо на диагностику амо !!! там вам ремонта на всю подвеску насчитают или минимум скажут что всё заржавело и заклинило спросите у Митяя или у ВВ
нормально сделанная машина для езды по городу обходится растяжками и то не всеми!! Или "гонка" или "часный сектор" 3-го не дано для 8-ки с нашими бюджетами Если делать гонку надо переделывать всё изначально! начинач с замены шайб на мега гровера и т.д. Вывод: каркас не нужен...
Могу тебе свой продать вместе с коробкой... пробег 18 тыс
Интересует !? но не дёшево, предупреждаю...
1.6 8 клапанов полностью доработанный
коробка 6-й ряд, пятая стандартная пара 4.3
Поставил это всё и полетел ! саолёт будет !