jasem
-
Публикаций
40 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент jasem
-
Не могу удержаться и не вставить свои 5 коп. Антон, с твоими взглядами на соревнования тебе не в ралли, и уж тем более не в любительское ралли надо. Походу ты ошибся с дисциплиной. Думаю с такими взглядами могут и с улицы рэйсеры/драгеры выгнать. Какое бы соревнование ни было, но оно подчинено правилам. Ты эти правила принял подав заявку. Но, кстати, не прочитал ни одного пункта. Это тебе пишет человек, который вел войну с ФАУ в части ВКВ еще с примерно 2006 года. (Можешь спросить обо мне у своего штурмана). Готов объяснить почему именно так, а не иначе происходит (ответы на многие твои вопро
-
К моему привеликому сожалению не смог принять участие в этом мероприятии. Я в шоке от недопуска каркашенного в правильном месте с соотвествующим клеймом автомобиля. Я так понимаю ссылка на перечень допущенных автомобилей из регламента. Но тогда надо выбросить 90% автомобилей, как "неимеющие государственной сертификации или разрешения завода изготовителя" (цитата из регламента) на модернизацию или изменения... Представляю масштабы экономического и психологического облома! А теперь главный вопрос к Оргам: прокомментируйте, пожалуйста, заявление россиян на сайте www.rally.lc, чё за прикол?
-
терплю-терплю, но не выдерживаю.... Вот вайдосщики.... Резина - шипы... Мою резину хто-нить смотрел? ну отстал я почти на 1,5 минуты от Миши ну и что... Ну уперся раз в Волынку, ну и что. И это действительно ралли а не групповой вид спорта (кросс, карт, кольцо), тут перезаездов не бывает. Как в шахматах "взялся - ходи" - перехода нет. А еще тут думать надо. Перестановка экипажей в канале не является нарушением. И не запрещено и не карается затребовать дополнительную минуту, если понимаешь, что впереди экипаж едет медленно. Что касается меня: ну не нашел я б/у боевого шипа (1,55-4,5 мм)
-
Убедительная просьба Оргам - помимо официальных результатов PDF выкладывать XLS для возможности анализа. Спасибо
-
Из раза в раз одни и те же вопросы из одних и тех же уст! Не надеясь на понимание все же скажу: есть "конструктивная критика", а есть нытье. Так вот, вы только ноете. Все время вы абсолютные Чемпионы нытья. Вас на конкурсе нытиков даже в зачет не пустят. Только в показательное выступление. Это не объяснить словами. Это на уровне чувств. Вот так конструктивно вам объясняют, но вы конструктивную критику в свой адрес не принимаете. Но не забываете о том сказать другим... И вообще, создается впечатление что вы не взрослые люди, зарабатывающие деньги, и потому в определенном смысле мудрые, а дети,
-
Симакович/Симакович Subaru Legacy 2.0Т шип Спаибо
-
КМС автоспорта СССР (лихие 80-е)
-
Предложение организаторам: Рассмотрите возможность оперативной публикации результатов на доске объявлений. Т.е., буквально в онлайне вписывать текущие результаты в сводную таблицу. Такая практика у любителей есть например на картодроме Пионер на Малышева Спасибо
-
Примите еще заявочку: Яцюк Виталий/Гончаренко Алексей - Харьков - Shkoda Fabia корч - класс более 2000
-
Субару 2 раза запишите пожалуйста (Легаси зелененькая, такая) Jasem+Pahsa STI и Pasha STI + Jasem
-
Немного фото от Jasem: http://picasaweb.google.com/Jasem.Georg/PrimeYaltaRally2012
-
Немного фото от Jasem: http://picasaweb.google.com/Jasem.Georg/Ex...utoNikolaev2012
-
Немного фото от Jasem Reporters Team: http://picasaweb.google.com/Jasem.Georg/Akkerman2012
-
Фото от Jasem: http://picasaweb.google.com/Jasem.Georg/PrimeYaltaRally2011
-
Фото от Jasem: https://picasaweb.google.com/Jasem.Georg/Ra...feat=directlink или совсем немного: http://www.rallyonline.com.ua/2011/gallery...iupol2011jasem/
-
Немного фото от Jasem https://picasaweb.google.com/Jasem.Georg/Ra...tskyShlyah2011# Это первая часть. Остальное скоро подъедит
-
Фото от Jasem: http://picasaweb.google.com/Jasem.Georg/Ra...inianSnowstorm#
-
Немного фото от Jasem: http://picasaweb.google.com/Jasem.Georg/2010RallyDrugzba2010 К сожалению наш корреспондент в субботу был в командировке и большая часть фото только с нескольких СУ воскресенья. Кадры из альбома:
-
Официальная информация от ФАУ http://fau.in.ua/2010/10/12/druzgba_2010/
-
На заднем плане фотонаставник моей жены - Лариса Увы, из-за поднявшейся пыли с ее ракурса ничего не было видно. Но позади меня на возвышении стояло огромное кол-во фотографов. Жду от них чёнить интересного...
-
Немного фото от Jasem http://picasaweb.google.ru/Jasem.Georg/PrimeYaltaRally2010#
-
69.2.1. Неофіційні класифікації: класифікації, що поширюються Організатором протягом Дня. 69.2.2. Часткові неофіційні класифікації: класифікації, які публікуються по закінченні Дня. Тем не менее, являются официальной информацией, из которой видны решения принимаемые Спортивными комиссарами. Как и в дальнейшем видим, что влияет на изменение этого решения. В данных примерах, я не говорил о нарушении правил. А лишь о том, как это должно происходить, что бы не возникало двусмысленных толкований причин решений. И спортсмены не продолжали бессмысленную борьбу на большей части дистанции, уменьша
-
Я, вероятно, плохо знаю правила, и наивно считаю бумажный протокол вывешенный в штабе ралли официальным документом? Равно как рассматривал в качестве официальной, онлайн трансляцию, в официальной зоне сервиса. При вынесении штрафных санкций, нет термина «предварительные» в случае их опубликования. Решение принимается большинством Спортивных Комиссаров. Должны??? Понятие «Презумпции невиновности» как принцип закрепленный в Конституции Украины не распространяется на автоспорт? Мое видение, как подобная ситуация должна происходить, для прозрачного понимания ее всеми (в качестве примера, рассмотр
-
По-моему, очевидно. Яцюк опаздывает на КВ после первого СУ на 18 мин. По существующим правилам, ему угрожает снятие. Опять же, по существующим правилам, объявить о снятие могут после секции или (подчеркиваю «или», а не «и») в конце дня. Этот пункт предусмотрен для того что бы СК могли разносторонне рассмотреть нарушение, изучив смягчающие обстоятельства. 34.3. Повідомлення про виключення Виключення за перевищення максимально дозволеного запізнення може бути оголошено тільки в кінці секції або Дня. Яцюк заканчивает секцию, в штабе ралли вывешивается протокол о пенализации 3мин 10сек. Экипаж пон
-
Так ни кто и не говорит про былое. Проехали, дисквалифицировались и уехали. Результаты не оспариваются. Это письмо не апелляция. Это обращение внимания организаторов на будущее. А практика изменений регламента во время игры и ПОСЛЕ игры (с влиянием на результаты этой игры) у представителей ФАУ встречается и не редко. По крайней мере у младшей сестры - любительском ралли.