Не могу удержаться и не вставить свои 5 коп.
Антон, с твоими взглядами на соревнования тебе не в ралли, и уж тем более не в любительское ралли надо. Походу ты ошибся с дисциплиной. Думаю с такими взглядами могут и с улицы рэйсеры/драгеры выгнать. Какое бы соревнование ни было, но оно подчинено правилам. Ты эти правила принял подав заявку. Но, кстати, не прочитал ни одного пункта. Это тебе пишет человек, который вел войну с ФАУ в части ВКВ еще с примерно 2006 года. (Можешь спросить обо мне у своего штурмана). Готов объяснить почему именно так, а не иначе происходит (ответы на многие твои вопросы). Телефон у Юли. Здесь писать уж нету боле сил. 100 раз одно и тоже. Кроме того и новички начинают путать грешное с праведным после таких разговоров. А это беда. Призываю ВСЕХ, прежде чем орать в конце гонки, и после на форумах - прочтите документацию: индивидуальный регламент, общий регламент, кодекс и т.д. и т.п. и вы вдруг обнаружите, что большая часть вопросов, не ошибки оргов/судей, а ваше элементарное не понимание, куда и зачем вы приехали. Я смотрю большинство себе сами все придумали. Например, что за заявление "большинство считало, что на ЛК не бывает ВКВ"? А оставшуюся часть вопросов можно решать на месте или даже потом. Вплоть до полной отмены этапа. (Пушарик 1000 раз рассказал вкратце, как это делается). А я имею такой опыт. Кстати я злодей из Харькова.
И правильно Ира говорит, когда завершается гонка. Это только на светофоре в городе гонка заканчивается, когда один из участников скроется из виду или убьется об автобус или трамвай. И это тоже ФАКТ! Учите матчасть, чтоб не тратить время и нервы на пустое. У Оргов и судей ошибок/нестыковок/человеческих факторов и так выше крыши вот их и надо решать/устранять. Но для этого надо быть компетентным. А грамотных высказываний в этой теме раз-два и обчелся.
И подписываюсь под каждым словом Geka.