CG-LOCK

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    9

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент CG-LOCK

  1. CG-LOCK
    Просто для сравнения, сколько експириенс- и трек-дней и почем это в Англии... Календарь мероприятий на 2009 г. с ценами: http://www.trackdays.co.uk/calendar/
  2. CG-LOCK
    Смотрим видео: YouTube: Как вариант, можно "вставить" 2 слаломных СУ на мототреке после 1-й и 2-й "чайки-карточки" (прошлым летом там, вроде, привели асфальт в порядок). Формат фигур - некая золотая середина для короткобазных и длиннобазных авто. Также учесть, что КПП не всех авто позволяют выполнять финты типа "полицейский разворот"...
  3. CG-LOCK
    YouTube:
  4. CG-LOCK
    Как всегда - ЖИЗНЕННО! Из понравившегося: Лена с гламурным "педикюром" ))) Борьба с гравитацией ощущается просто физически! Просто красиво... Завидую... ))
  5. CG-LOCK
    Отличная и закономерная динамика! Не все же время на "блицы-хоки" ездить как на тренировки, потрудился - показал результат. Насчет "прищепки" я его не зомбировал. Ну нравится человеку девайс, что тут поделаешь... )))
  6. CG-LOCK
    Ну, хорошая разминка перед заездом тоже отразилась... (см. фото) ))) Молодчина! Поздравляю!!!
  7. CG-LOCK
    Поздравления с чем? Неужели высшая ступень подиума в ЛА-2, или...в абсолюте?
  8. CG-LOCK
    x1
  9. CG-LOCK
    По п. 1:Если ты едешь не на полном дросселе, то не просто "не ослабляем газ и прижимаем левой тормоз", а еще (предварительно обозначив направление движения) добавляем газу, т.к. на колесах нужен момент, который будет "тянуть" машину в желаемом направлении с максимально возможной скоростью. А дальше, судя по ситуации, "играясь" степенью загрузки педалей газа и тормоза, можно получить избыточную или недостаточную поворачиваемость. Даже на моторе 1.6 "ненашего" производства это работает очень интересно. Для начала неплохо потренироваться "на кошечках" (я так не делал, но после таких уроков навык