Shvonder

Участник
  • Публикаций

    20
  • Зарегистрирован

Информация о Shvonder

  • День рождения 08.02.1983

Информация

  • Автомобиль
    BMW E36 318is
  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Киев

Контакты

  • AIM
    Денис
  • ICQ
    438649310

Shvonder's Achievements

0

Репутация

  1. Блин надо было наверное ещё крупнее шрифт стелать что бы я заметил...)) сори за тупой вопрос
  2. А по чём билеты??? и где купить? Или прямо там можно?
  3. И ещё парочка формульных фоток 22.06.08Сори не умею сразу много фоток вставлять, пришлось по одной тыкать... ... ... ... . . . . .
  4. А от Е46 торпедо никто не встречал на продажу??? Хочу себе на 36-ю поставить и сидушки от купе в том же кузове!?
  5. А это кто???
  6. Но вообще суть вопроса в развесовке право/лево, точнее, в управлении ей.... Объясни что Ты имел введу под управлением право/лево? Передок изначально загружен больше чем на 50! А во вторых главное не математика, а как можно ближе к этому показателю приблизится, педалью аккуратней работать надо такие повороты чувствовать надо...
  7. Спасибки будем!А где конкретно на Осокорках я не давно в Киеве! И когда регистрация на участие?
  8. Уточни дату плиз. Єто 14. 06. 08???
  9. Траектория правильная. Главное розвесовку после апекса удержать что бы загрузка по осям была 50Х50 или как можно ближе к этому показателю. Перетормозишь на входе - потеряеш время на выходе, не до тормозишь - слишком далеко на внешний уйдешь, а то и срыв передней оси может произойти, пережмешь гашетку на апексе считай гарантия срыва опять же передка на выходе.Короче главное правильно загрузить переднюю ось на входе (но не перегрузить а то срыв получишь или как минимум время потеряешь) и протянуть загрузку до апекса, а там плавно добавлять газ так что бы на осевой у Тебя был уже полностью открытый дроссель.
  10. Знаете ребята вот читаю я все эти коменты и вот что в голову взбрело. Пока мы все будем только оговаривать эту тему на форумах ситуация и не сдвинется с места пи...ь не мишки таскать! У нас пропадает один из лучших по своей архитектуре автодром в Европе (Чайка) пока там не соберешь людей в качестве зрителей ни один спонсор не появится. Спонсоры это всего лишь обычные люди, а что человеку надо??? Хлеба и зрелищ! Так нужно дать им эти зрелища!!! Вот на пример взять Германию или Испанию (о других странах не буду говорить бо не знаю) там для того что бы провести уикенд на кольце нужно всего лишь иметь технически исправную машину (состояние оценивается организаторами), стаж вождения более 2-х или 3-х лет (точно не помню) и 50 - 300 евро!!! Вот эти люди приводят за собой друзей, родственников, знакомых и т.д. а это и есть зритель! Если показать спонсору что этим интересуются люди Он и сам обратит на нас внимание, а вот тут и деньги на реконструкцию трека, повышение уровня безопасности что потянет за собой проведение профессиональных соревнований, а там гляди и откроется дорога для молодых талантов... Не забывайте что даже Ф1 начиналась не с профессионалов а именно с любителей и энтузиастов и далеко не все из них были олигархами или мажорами!!! "Не бойся делать то чего раньше не пробовал - помни что Ковчег построил ЛЮБИТЕЛЬ, а Титаник - профессионалы"
  11. Спапибо! А где и скем на этих выходных можно поганять или хоть посмотреть у меня кризис вызваный жосткой нехваткой адреналина!!!)))
  12. Так всё же где ножно достать расписание соревнований??? Или хотябы сориентируйте во сколько стоит приезжать ПЛИЗ!!!
  13. А во сколько начало? Гдето-то расписание можно достать???
  14. Спасибо. Я хочу свою доработать BMW E36 318is. А когда ближайшие гонки будут проходить? Чтобы для начала съездить посмотреть, пообщаться...
  15. А где это всё можно зделать? Проблема в том что я только переехал в Киев и пока не в курсе ситуации, точнее воше не ориентируюсь в ней(!