magellan

так ошибок щяс нету ?

так какая всетаки ошибка , и какой вольтаж на датчике ? что с углами , какой расход воздуха , де РХХ висит , вобщем данные плиз, походу диагност умеет тока читать ошибки и тереть их а не диагностировать машину , такую диагностику можна и бортовиком делать и драть бабло с умным видом ?

варианта тока 2 , или карбюраторщик не домыл, или ктото жмет деньги на качественные фильтра и бензин,

поменяй пару и оно поедет веселее,

опять к карбюраторщику едь,

Димон я чуток добавил фоток http://foto.mail.ru/mail/fitalik/432/443.html#454

Димон вот сегодняшние фотки по твоему авто, http://foto.mail.ru/mail/fitalik/432/442

Всем привет. Мотор походу клин поймал по маслянному насосу,кто то пытался этот мотор реанемировать,и подложили под кольцо разбега медную шайбочку , походу хорошо зажали колено, вобщем кольцо разбега провернуло, и оно сделало канавку в бугеле , вобщем оно крутилось по кругу вместе с коленом пока не выпало вовсе , в последствии коленвалом било по маслянному насосу выше на фото видно, и зажало шестерни насоса, вобщем насос не прокручивается вобще. В итоге на бугеле поставлено 2 точки сваркой да бы избежать проворачивания полукольца, колено поправлено и установлены ремонтные полукольца , в блоке

Набереш меня сделаю в кетене

сори но я незнаю принципа работы ее,поэтому ничего сказать не могу,проще тестером перепроверится прям с акума.

что берет бк я незнаю, но подеи с мозгов, ну диагностика берет с мозгов , как работает и откуда берет бортовик мне не известно, так как их много разновидностей .

делаем , все вопросы в личку

а никто не грит что бы на каждую лампочку , просто заводится одна маса , и все проблемы решаются раз и навсегда,

по цене в личку, нахожусь на березняках.

если бы было все нормально то она бы не моргала, или провода тонкие или она не с акумы запитанная .