magellan

Участник
  • Публикаций

    861
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент magellan

  1. Mad Max если ты купил паук и собираешсо строить машику то соответственно нада и мозги сразу брать что бы потом не мучатсо, тем более вошик вшивый полюбе в мусор нада вбросить, тормозит он , рано или позно всеравно продастса и часть денюшки вернет.
  2. а штифтовать не обязательно, эт так к слову , и каждый оценивает свой труд по разному, и есть еще такой нюансик что некоторые машинки собранные в гаражах не будем грить де и как, но обезжают без напряга очень известные мотрчики .
  3. ПОПРАВОЧКА . МАП сенсор, это и расходомер и датчик абсолютного давления , тока по буржуйски типа грамотно, в проге есть еще табличка такая БЦН, ипоправочка имеетсо , вот это серце калибровочки , по ниму топливо брызгаетсо вернее считаетсо
  4. ему барабанов хватит за глаза , тем более у него там все новое стоит, для него оптимальный вариант в перед 14 вентиля . Jeronimo, как машинка едет повеселее????
  5. дело в том что у тебя програмно все завязанно на лямде , а у январиков на расходомерчик , и поэтому без лямди будет непонятка в расчете топлива .Как на сам деле все будет мне не извесно так как вошики мало крутил.
  6. за 150 порезали каналы ,гы , ну ну , хотел бы я посмотреть на эту работу ,ну впринципе если там тупо порезали и все то нормально , а привести их в порядок , облегчить клапана , поделать фаски пральные на седле и клапане , привести в порядок мамеру сгорания , колектор привестив порядок , и еще пару нехитрых процедур то выльетсо все это в приличную суму , поразворачивать дыры в бошке дело не хитрое , нада знать еще что воротить, и не делаетсо все это 2 дня минимум 2-3 недели .
  7. пасиб ,DEN а если дорого, то снимаем сами , они прикисают так что там нада помучитсо, болгарочкой попилить, уши разогнуть а то втулочка то поуже стоит, и болтик то нада поставить человеческий так как ставят с большим шагом резьбы , мало того проставочки стоят с двух сторон , раздели пополам получитсо 25 грн за сторону, считаю что не дорого.
  8. да кстать в цене 640 уй висит цена новой бошки , вернее бу, с большими каналами , новые толкатели , СМ направляющими и новым клапанами и пружинами ,и опять по новой шлифока и работа по гбц , шлифовки по блоку и цилиндрам включая шлифовку верхней и нижней плоскостей , которые как правило не делаются , про цилиндры я вобще уже умалчиваю так как чека уже было просто жалко, там поработали ого го ,
  9. если все это посчитать и отнять то получится намного меньше цена , карб 170 трамблер 150, сцепление 340, барабаны тормозные с колодками 237, вал 90,амоны оба 460, снятие проставок 50,тормозные цилиндры 30 , стартер 130, провода плюсовой 15 , провод минусовой 8 , клема -3 , датчик вентилятора -20,шланг топливный 12, хомуты 7 , фильтр маслянный 19,прокладка карбюратора 4, тосол 73, ремень генератора 10, замена сальников клапанов на которую изначально машина заехала 200 грн, шлифока и завтуливание головы которое делалось потом диагностика 95 грн, замена работа по барабанам ,цилиндрам , колодк
  10. а карбюратор , а трамблер , а задние тормоза и амортизаторы , сцепление , вал тоже продал бы ?????, плюс снятие установка и всякая мелочовка , там цена из за запчастей восновном так как покупалось все новое ставить родное было просто страшно.
  11. Цена , такая потому что таких моторов я еще не встречал в своей жизни , из родного остался ток блок и тот , изначально был кривой я незнаю ско ко раз его перегревали и как , дело в том что прогиб блока был 2 десятки в районе 2 и 3 цилиндра , пришлось шлифовать верх, низ тоже кривой шлифовался , 2 гильзы , 2 стандарт, шатуны кривые и головки просаженные , гбц вся в трещинах и прогоревших 2 клапана выпускных, гбц в мусор ушла , пришлось искать другую, с трудом нашли , в гбц ставилось полностью все новое , каналы увеличенны, вал 10-ый , колено до нас протачивал неук , пришлось помучится что бы н
  12. Ну читал и кроме онлайника ничего не видел, или ты имееш ввиду память обучения ????, онлайник токо помогает в реале корректировать, и как ты собираешся в онлайник лямду прислюнявить ?????, или мы смотрим альфу в диагностике так она показывает прописанное значение , мне просто интересно ху их самописец , я просто в первые такое слышу , меня просто интересует все что может помочь отстроить мотрчики паДоНкАм , например НОСАТОМУ и понятное дело самому большому падонку с кружка
  13. значитсо так , матрица , чип про фул версия , онлайники я5 и я7 , бибика , и проги обошлись почти в 1500 уй, с учетом курсов , переводов и еще с доствкой не понятно, + широкополосник LM1- 400 уй , широкополосник есть в наличии достойные люди зырили его и щупали )))), остальное будет до 20 числа , по поводу уской лямды , это бред, так как больше года назат у смс было куплено тоже оборудования больше чем 1000 уй в том числе и альфометр , толку от него практически нет, это с моей практики хоть и не большой но практики , поюзаем широкополосник бум видеть.
  14. Nik я ж те расказал как сделать,ь чего ты мучаешся , поставь задачу токарю и проблема решится , или сними ступицы , и на кординатке насверли 4 -98 и проблем то.
  15. ага , а от пилы дружба 2 , карбы в самый раз по 2-ва штука на цилиндр и будет такое у кого нах еще такого небыло гы.......
  16. есть бош есть январь , стучись в личку порешаем
  17. надо просто настроить нормально карб , а в идеале порезать и на паковать под твой мотрчик .
  18. нос кому ты доказываеш ,и что самое главное , чек который жмет денег не токо на ряд, но и на пару , он будет с пеной у рта доказывать что пара 3,7 со стандартным рядом это есть гуд , если чек не понимает и никогда не пробовал он не поймет , а если ему дали прокатится на короткой паре пару кварталов, он толком ничего не понял что к чему, так что не порть себе нервы , ты вспомни свой случай ты толком вкурил что к чему тока через недельку .
  19. а может резина изношенная , или колеса надо подкачать
  20. звони поговорим , смотря что делать ,если ставить как есть то одна цена , если приводить все так как должно быть другая цена , а если с установкой и настройкой и гарантией третья .
  21. на полторушку мона поставить ,53, 73 или москвичевский солексы, жрать не будет если умно его накомплектовать и отстроить то он намного экономичнее озонов и веберов , а едет на прядок лучше
  22. так вот когда мы выбиваем соты мы и увеличиваем обьем, растояние и обем трубы от штанов к резонатору просчитывается , и когда мы убираем соты мы тем самым увеличиваем обем.